公开(公告)号：CN102839991A

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201210204788.9

申请日：2012-06-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G.M.伊策尔 ,  D.帕尔

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/187 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/202 ,  F05D2260/22141

Abstract: 提供了一种热气体路径构件(10)，其包括本体(20)，该本体具有表面(21)且成形为限定空腔(30)，该空腔(30)采用通过钉状翅片簇(40)的冷却剂流，其中冷却剂通过在表面(21)上限定的薄膜冷却孔(50)而排出，钉状翅片簇(40)包括第一多个钉状翅片和第二多个钉状翅片(60,70)，第一多个钉状翅片(60)和第二多个钉状翅片(70)均与确定的流动流线(80)对齐，并且第一和第二多个钉状翅片(60,70)中的任何两个钉状翅片根据薄膜冷却孔(50)的尺寸而以一定间隙彼此分离。

公开(公告)号：CN106884687A

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201611167260.3

申请日：2016-12-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.L.本杰明 ,  B.P.莱西 ,  D.帕尔 ,  S.J.阮

IPC: F01D25/12 ,  F01D25/14

CPC classification number: F01D25/12 ,  F01D9/00 ,  F01D11/005 ,  F01D11/04 ,  F01D11/24 ,  F01D25/246 ,  F02C3/04 ,  F05D2230/12 ,  F05D2230/237 ,  F05D2240/11 ,  F05D2250/185 ,  F05D2260/204 ,  Y02T50/676 ,  F01D25/14

Abstract: 一种包括本体(42)的护罩节段(40)，该本体(42)包括前缘(44)、后缘(46)、第一侧缘(48)和第二侧缘(50)、以及一对相对的侧向侧(52,54)。第一侧向侧(52)构造成与具有冷却流体的腔(56)对接，而第二侧向侧(54)朝热气体流动路径(47)定向。护罩节段(40)包括设置在本体(42)内的至少一个通道，其中至少一个通道包括：第一部分，其从后缘(46)的上游朝后缘(46)沿从前缘(44)到后缘(46)的第一方向延伸；第二部分，其从后缘(46)到后缘的上游(44)沿从后缘(46)到前缘(44)的第二方向延伸；以及第三部分，其从后缘(46)的上游朝后缘(46)沿第一方向延伸。

公开(公告)号：CN208040463U

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201721437722.9

申请日：2017-11-01

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K.K.摩德 ,  R.德富里斯特 ,  R.W.夸恩 ,  D.帕尔

IPC: F01D25/24 ,  F01D11/00

Abstract: 一种防护罩区段从燃气涡轮的气体流动路径径向向外布置。所述防护罩区段包括主体，所述主体具有限定用于接收空气供应的内部凹穴的壁。多个加压孔隙穿过所述壁中的一个而形成以将所述主体的内部凹穴流体连接到所述主体的周围区域。密封狭槽段在从所述加压孔隙径向向内的位置处形成于所述壁中以接收用以将所述防护罩区段连接到邻近防护罩区段的密封件。所述加压孔隙被布置成使得所述空气供应的部分被配置成通过所述加压孔隙和所述密封狭槽段作为泄漏物进入所述气体流动路径中，由此减少流体从所述气体流动路径到所述防护罩区段的所述内部凹穴中的注入。