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公开(公告)号:CN109026489A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810948177.2
申请日:2018-08-20
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械技术领域,旨在提供一种开关钥匙、启动开关及启动装置。本发明提供的开关钥匙包括密封件、手柄部和与固定连接在手柄部上的开关部。密封件固定连接在手柄部,用于将手柄部与启动开关之间的间隙密封,避免杂质进入启动开关,影响启动开关的使用,从而降低启动开关的故障率,延长使用寿命。本发明提供的启动开关包括启动开关本体和密封件,密封件围设在启动开关本体的钥匙孔周围,用于将开关钥匙与启动开关本体之间的间隙封闭,避免杂质进入启动开关本体,影响启动开关本体的使用,从而降低启动开关的故障率,延长使用寿命。本发明提供的启动装置包括上述的开关钥匙或启动开关。
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公开(公告)号:CN105756742B
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201610280946.7
申请日:2016-04-29
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机压力润滑系统及其发动机,包括油泵和设置于油泵的油泵壳体的进油通道,进油通道上设有机油滤网,油泵壳体还设置有用于在油泵吸油方向支撑机油滤网的挡筋;通过设置在油泵壳体上的挡筋对机油滤网进行阻挡,可防止机油滤网因机油吸力过大而向发动机油泵的进油孔处贴近,有效避免杂质在进油孔处累积而堵塞机油进入油道现象的发生,充分保证润滑,保证发动机正常工作。
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公开(公告)号:CN105781754A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610280915.1
申请日:2016-04-29
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F02D11/04
CPC classification number: F02D11/04
Abstract: 本发明公开了一种发动机油门控制总成,包括基座和设置于基座的调速组件,所述调速组件包括调速柄、近程控制驱动件和远程控制驱动件,所述调速柄以可绕一轴线单自由度往复摆动的方式设置于基座,所述近程控制驱动件和远程控制驱动件均可独立驱动配合于调速柄且远程驱动件与远程控制终端传动配合;在保证发动机性能及不同终端机使用要求的前提下,该调速结构将一系列辅助装置合为一体,可以满足不同的终端机需求,真正的实现了调速支撑板一物多用途的功能,在保证终端机需要的前提下将结构简单化,制造成本最低化,同时简化了装配步骤。
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公开(公告)号:CN105201583A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201510688894.2
申请日:2015-10-22
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 本发明公开了一种气门摇臂组件,包括摇臂座和摇臂;所述摇臂支撑于所述摇臂座并形成使摇臂相对于摇臂座摆动的配合副,所述摇臂相对于摇臂座横向限位,本发明的气门摇臂组件,摇臂直接接触并支撑于摇臂座,无需采用摇臂轴使其与摇臂座可转动连接,因此,大大简化了发动机装配工艺,同时减少发动机气门摇臂组件的零部件数量,另一方面,由于摇臂相对于摇臂座横向限位,保证摇臂始终在气门、气门推杆所在的平面内摆动,避免摇臂在工作过程中导致气门推杆等配气零部件的磨损。
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公开(公告)号:CN105134335A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201510577439.5
申请日:2015-09-11
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种具有废气滤网的发动机油气分离器,包括设置于发动机箱体上的呼吸槽、用于封闭所述呼吸槽的呼吸槽盖板以及设置于所述呼吸槽内的废气滤网;所述呼吸槽底部设有与发动机箱体连通的回油孔,所述呼吸槽盖板设有废气出孔,来自发动机箱体的油气进入到呼吸腔后,经过废气滤网的过滤,使得油气能够充分分离,分离出的机油经过回油孔流回发动机箱体内,废气通过废气出孔流出发动机外,本发明的油气分离组件使发动机箱体里排出的油气得到更充分的分离后再进行回收,有助于降低发动机的机油消耗量,也使回收进入化油器的废气里机油含量更少,从而改善燃烧,减少燃烧室的积碳。
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公开(公告)号:CN104564408A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201310491642.1
申请日:2013-10-18
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F02F7/00
CPC classification number: F02F7/00 , F02F7/0065
Abstract: 本发明公开了一种低油耗型发动机箱体及其发动机,包括曲轴箱和汽缸头,所述曲轴箱的内腔通过通气道与所述汽缸头上端的摇臂室连通,所述内腔设有用于阻挡飞溅机油进入所述通气道的机油挡板,所述挡板从所述通气道向机油储油室倾斜;本发明的低油耗型发动机箱体及其发动机,由于增设了机油挡板,在不影响机油飞溅润滑的同时能够有效阻挡做飞溅运动的液体机油进入通气道并通过通气道进入摇臂室,以减少机油的不必要消耗,而且能够防止液体机油在通气道中堆积影响新鲜空气的输送,满足消声器中转化反应的需要;本发明结构简单,对提高机油的有效利用率、降低使用成本都有积极的现实意义。
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公开(公告)号:CN113882932A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111137792.3
申请日:2021-09-27
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种消声器、发动机及发电机组,包括机壳以及设置于机壳内的多个串联并用于吸收噪声的消声组件,所述机壳内分隔有若干个独立的腔室,各所述消声组件分散设于各个腔室内,以使得气体可在消声组件内与机壳腔室之间扩张或压缩以损耗气体能量,本发明还公开了一种发动机,该发动机中安装有上述消声器,本发明还公开了一种发电机组,该发电机组中安装有上述发动机。本发明通过多级消声组件配合多个独立腔室结构,极大的降低了排气噪音,优化了排气噪声音质。
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公开(公告)号:CN105840368B
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201610278426.2
申请日:2016-04-29
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机,包括发动机本体和油泵,所述发动机本体设有风扇罩,所述油泵安装于风扇罩;所述风扇罩设置有用于直接固定安装油泵的油泵安装位;通过在风扇罩上设置油泵安装位并将油泵安装于风扇罩上,能够减少油泵装配用的零部件,简化油泵装配工艺,且安装空间大,方便安装;油泵可拆卸式固定安装于风扇罩装拆方便,易于维护维修油泵,并且通过安装柱安装油泵,利于油泵的减震,减小风扇罩的震动对油泵的影响,利于油泵散热和清洁。
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公开(公告)号:CN105863903B
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201610279311.5
申请日:2016-04-29
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F02M35/04
Abstract: 本发明公开了一种空滤器定位安装的发动机总成,包括空滤器和发动机,发动机设有发动机外罩,空滤器设有用于与发动机外罩相配合的定位部;由于空滤器上设置装配时可与发动机外罩直接进行定位配合的定位部,在装配时,可将空滤器与发动机外罩形成直接定位配合,在满足发动机装配要求及性能的前提下,可以有效的限制空滤器装配的自由度,并有效的减少因空滤器自身的制造误差及装配累计误差带来的空滤器壳体倾斜、偏移等缺陷,从而减少装配误差,有效的保证发动机装配及性能的一致性。
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公开(公告)号:CN104454112B
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201410768433.1
申请日:2014-12-11
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
Abstract: 本发明公开了一种通机用冷却风道组件,其特征在于:包括风扇罩和导流罩,所述导流罩与所述风扇罩插接式配合用于形成对通机缸头进行冷却的冷却风道;通过导流罩与风扇罩的插接式配合,使得各部件间配合更加紧密,不但提高冷却空间的密闭型,最大限度的减少了冷却空间内的气流损失,保证散热效果,并使整体结构紧凑;而且本结构实现简单,便于操作,且易于拆卸安装和维护,具有易换性。
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