公开(公告)号：CN105408180A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201380069800.2

申请日：2013-11-26

Applicant: 雷诺两合公司

Inventor： A·科特菲-谢里夫 ,  H-G·阮 ,  C·登-万-闲 ,  J·万-弗朗克 ,  J-L·琳达 ,  P·A·马涅

IPC: B60W20/00 ,  B60K6/48 ,  B60K6/52

Abstract: 用于控制混合动力车辆的方法，该混合动力车辆包括一个内燃发动机(4)和各自通过一个联接装置(12，13)联接至后车桥组的一个车轮(9，10)的电动机(7，8)，以及一个电子控制单元，该电子控制单元连接至多个传感器、连接至用于选择一种推进模式的装置并且还连接至该内燃发动机(4)并且连接至这些电动机(7，8)。该方法包括以下步骤：根据该车辆的行驶条件并且根据所选择的推进模式，-控制这些联接装置(12，13)，-控制该内燃发动机(4)和这些电机(7，8)的运行，以及-控制该内燃发动机(4)和这些电机(7，8)的转矩。

公开(公告)号：CN105228874A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201380069927.4

申请日：2013-11-26

Applicant: 雷诺两合公司

Inventor： A·科特菲-谢里夫 ,  G·洛奈 ,  A·马卢姆

IPC: B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  F16H61/04

CPC classification number: B60W20/40 ,  B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W50/06 ,  B60W2050/0011 ,  B60W2510/0283 ,  B60W2520/26 ,  B60W2710/083 ,  B60Y2300/73 ,  B60Y2400/421 ,  F16H61/0403 ,  F16H2061/0078 ,  F16H2061/0422 ,  F16H2061/0474 ,  Y02T10/7258

Abstract: 用于联接电动或混合动力车辆的电动马达的轴与车轮的轴的方法及对应装置，该方法包括：-一个闭环控制，该闭合控制用以基于该电动马达的测量旋转速度以及这些车轮的测量旋转速度来构建该电动马达的第一运行设定点(Teint)，所述控制包括一种积分，-基于其上应用了至少一个系数的这些车轮的测量旋转速度来构建一个第二运行设定点(Teanti)，-在通过将该第一运行设定点与该第二运行设定点加在一起来构建的一个最终运行设定点(Teref)附近控制该电动马达的运行。