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公开(公告)号：CN118648188A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202380019947.4
申请日：2023-02-06
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够确保卫星天线和通信天线各自所期望的天线特性的车辆用天线装置。一种车辆用天线装置，其具备：安装在车辆上的电介质板，与所述电介质板邻近的导体板、设置于比所述导体板更靠下方且接收从卫星经由所述电介质板传来的电波的卫星天线、以及设置于比所述卫星天线更靠下方且与车外之间经由所述电介质板在水平方向上收发电波的通信天线，所述卫星天线在从铅垂方向看的视角下具备与所述导体板不重叠的辐射导体、和位于所述辐射导体与所述通信天线之间的接地导体。
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公开(公告)号：CN118435456A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202280085720.5
申请日：2022-12-22
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 改善外观并确保天线特性。一种车辆用窗玻璃，其具备玻璃板、形成在所述玻璃板上的遮光层、和在平面导体内形成有包含至少一个空孔的挖空部的平面天线，在所述玻璃板的俯视视角下，当设具有所述遮光层的区域为遮光区域、设不具有所述遮光层的区域为透射区域时，所述平面天线配置成跨越所述遮光区域和所述透射区域的边界、且具有与所述遮光区域重叠的第一导体部和与所述透射区域重叠的第二导体部，当设所述平面天线与所述遮光区域重叠的面积为第一重叠面积、设所述平面天线与所述透射区域重叠的面积为第二重叠面积、设所述第一导体部的面积相对于所述第一重叠面积的比例为第一导体密度、设所述第二导体部的面积相对于所述第二重叠面积的比例为第二导体密度时，所述第二导体密度低于所述第一导体密度。
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公开(公告)号：CN118160156A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202280065121.7
申请日：2022-09-26
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 以在车宽方向上离开设置于车辆用窗玻璃的上部或上部附近的车宽方向上中央部的电子设备的方式设置在车辆用窗玻璃上的通信天线的特定方向上的天线增益恶化能够得以抑制。具备：能够以构成挡风玻璃和后窗玻璃中至少一方的方式安装在车辆(10)上的车辆用窗玻璃(28,34)，设置于车辆用窗玻璃的车辆上下方向的上部或上部附近的车宽方向上中央部附近的电子设备(32)，以及以辐射面的法线穿过主面的方式安装的天线(50)；天线在车宽方向上的中心位置(CP2)离开电子设备在车宽方向上的中心即基准位置(CP1)，从车辆上下方向看时，辐射面倾斜成以下状态：相较于辐射面的基准位置侧的端部即第一端部(50E1)，与辐射面的基准位置侧相反一侧的端部即第二端部(50E2)位于更靠车辆用窗玻璃的下缘部侧的位置。
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公开(公告)号：CN111279553A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201880070247.7
申请日：2018-11-05
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 天线包括：第1缝隙，其在第1馈电点与第2馈电点之间沿着第1方向延伸；第2缝隙，其具有与第1缝隙的一个端部连接的一端，并沿着第2方向延伸；第3缝隙，其具有与第1缝隙的另一个端部连接的一端，并相对于第1缝隙在与第2缝隙相反的一侧延伸；以及第4缝隙，其具有与第2缝隙的另一端连接的一端，并相对于第2缝隙在与第1缝隙相反的一侧延伸，第3缝隙具有缝隙宽度宽于第1缝隙的缝隙宽度的部分，第4缝隙具有缝隙宽度宽于第2缝隙的缝隙宽度的部分，第3缝隙的具有开放端的外缘具有相对于假想线倾斜的倾斜部分，该假想线经过第3缝隙的另一端且与第3缝隙的延伸方向垂直。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119585947A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202380051609.9
申请日：2023-07-04
Applicant: AGC株式会社
IPC: H01Q1/32
Abstract: 一种天线，其具备辐射板、接地板和无源元件，所述辐射板具有辐射面，所述接地板介由电介质配置在所述辐射板的与所述辐射面侧相反的一侧，所述无源元件包含第一无源导体、第二无源导体和第三无源导体，在所述辐射板的俯视视角下，所述第一无源导体以所述辐射板的重心为基准配置在第一方向上，所述第二无源导体以所述辐射板的重心为基准配置在与所述第一方向相反的第二方向上，所述第三无源导体与所述第一无源导体和所述第二无源导体连接，所述第三无源导体包含在所述辐射板的俯视视角下通过所述辐射板的重心附近并沿着所述第一方向和所述第二方向延伸的部分。
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公开(公告)号：CN118843985A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202380026462.8
申请日：2023-03-10
Applicant: AGC株式会社
IPC: H01Q1/32
Abstract: 一种车辆用天线装置，其具备车辆用的电介质板和安装在所述电介质板上的天线，所述天线具有：沿着所述电介质板的曲面配置的电介质层、层叠在所述电介质层上且形成有平面图案的导电层、与所述平面图案电连接的供电部、以及与所述导电层电连接且具有比所述电介质层和所述导电层更高刚性的电子部件，所述电介质层安装在所述曲面上的区域即弯曲区域包含所述弯曲区域中曲率半径最小的第一曲线、以及与所述第一曲线相交且曲率半径比所述第一曲线大的第二曲线，所述电子部件配置的范围的长度方向是沿着所述第二曲线的方向。
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公开(公告)号：CN118120115A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202280068638.1
申请日：2022-10-13
Applicant: AGC株式会社
IPC: H01Q13/16 , B60J1/00 , H01Q1/22 , H01Q1/38 , H01Q3/24 , H01Q5/364 , H01Q13/10 , H01Q23/00 , H04B7/02
Abstract: 本申请提供一种能够应对至6GHz程度的比较高的频带的宽频带的平面天线。平面天线具备形成于平坦的导体的缝隙，所述缝隙包括：第一缝隙，在第一供电点与第二供电点之间沿第一方向延伸；第二缝隙，从所述第一缝隙的所述第一方向的端部沿与所述第一方向不同的第二方向延伸；第三缝隙，从所述第一缝隙的与所述第一方向的朝向相反的第三方向的端部沿与所述第二方向的朝向相反的第四方向延伸，并到达向所述第四方向开放的开放端；及J字缝隙，从所述第二缝隙的所述第二方向的端部呈J字状延伸至向所述第一方向开放的开放端，所述J字缝隙的开放端处的缝隙宽度比所述第二缝隙的所述第二方向的端部处的缝隙宽度宽。
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公开(公告)号：CN111656613B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201980010727.9
申请日：2019-01-31
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明为一种天线装置，其具备第一导体板、第二导体板和第三导体板，第一导体板具有第一端部和与上述第一端部相反的一侧的第二端部，在上述第一端部和上述第二端部之间设置供电部；第二导体板具有与上述供电部连接的第三端部、位于远离上述第一导体板的部位的第四端部、和与上述第一导体板平行的方向上的宽度随着从上述第三端部朝向上述第四端部而扩大的板面；第三导体板具有与上述第四端部电容耦合的第五端部、相对于上述供电部在上述第一端部侧与上述第一导体板连接的第六端部、和与上述板面相对的相对部分。
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公开(公告)号：CN112868136A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201980067834.5
申请日：2019-10-28
Applicant: AGC株式会社 , 株式会社NTT都科摩
Abstract: 一种车辆用天线系统，具备设置于位于车辆的前后两侧和左右两侧中的至少一个两侧的电介质或其附近的多个天线组，第一天线组具有第一天线和第二天线，第二天线组具有第三天线和第四天线，第三天线组具有第五天线和第六天线，第四天线组具有第七天线和第八天线，第一天线、第三天线、第五天线和第七天线分别在收发水平极化波的情况下，与收发垂直极化波的情况相比，天线增益更高，第二天线、第四天线、第六天线和第八天线分别在收发垂直极化波的情况下，与收发水平极化波的情况相比，天线增益更高。
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