公开(公告)号：CN110603391B

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN201880026563.4

申请日：2018-03-26

Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司

Inventor： 斯特凡·贝克 ,  约翰尼斯·格吕克勒 ,  米夏埃尔·特吕本巴赫 ,  凯·博恩特雷格 ,  彼得·齐默 ,  约翰尼斯·卡尔滕巴赫 ,  米夏埃尔·韦克斯 ,  格哈德·尼德布鲁克 ,  延斯·莫拉夫

IPC: F16H3/66 ,  B60K6/48

Abstract: 本发明涉及一种机动车的传动装置(G)，其中，传动装置(G)包括传动装置输入端(GW1‑A)、传动装置输出端(GW2‑A)、五个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4、P5)以及六个切换元件(B1、B2、K1、K2、K3、B3)，其中，通过有选择地操作六个切换元件(B1、B2、K1、K2、K3、B3)能在传动装置输入端(GW1‑A)与传动装置输出端(GW2‑A)之间切换出十个前进挡和两个后退挡，本发明还涉及具有这种传动装置(G)的机动车传动系。

公开(公告)号：CN204512317U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201420518109.X

申请日：2014-09-10

Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司

Inventor： 米夏埃尔·韦克斯 ,  延斯·莫拉夫

IPC: F16H3/44 ,  F16H59/02

CPC classification number: F16H37/046 ,  F16H3/006 ,  F16H2003/0933 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/0086

Abstract: 本实用新型涉及用于机动车的变速器，其包括至少两个分变速器，每一个分变速器在该变速器的驱动侧上都具有至少一个布置在输入轴轴线上的输入轴；还包括在变速器的从动侧上的作为至少两个分变速器的从动轴的输出轴，从动轴布置在输入轴轴线上或布置在至少一个尤其平行于输入轴轴线的副轴轴线上；还包括副变速器，其中，副变速器包括至少一个副轴，并且其中，至少一个副轴布置在至少一个副轴轴线上，输入轴中的至少一个可以经由齿轮平面和/或换挡元件与从动轴连接，其中，布置有M个齿轮平面和N个换挡装置，其中，M和N是大于或等于2的自然数，在输入轴轴线上最多布置有与在副轴轴线上相同数量的换挡装置。本实用新型还涉及机动车。