移动体连接系统
    231.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111823794B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN201911143249.7

    申请日:2019-11-20

    Abstract: 一种移动体连接系统,包括具有内部空心轴形状的左驱动轴和右驱动轴,并且分别连接到左车轮部分和右车轮部分;具有设置在左驱动轴内部或右驱动轴内部的轴形状的连接轴,并且当车辆横向连接到另一车辆时,连接轴滑动到车辆的外部以插入并连接到邻近车辆的一侧布置的另一车辆的驱动轴的内部;以及设置在车辆的左侧或右侧的车轮检测传感器,用于检测当车辆连接到另一车辆时彼此面对的驱动轴是否已经彼此对准或者是否形成它们之间的间隔距离。

    能交换集装箱的车辆
    232.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118144661A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202310954042.8

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 一种能交换集装箱的车辆,该车辆包括:集装箱,包括集装箱主体和旋转轴,该旋转轴设置在集装箱的前端部部分或后端部部分上;以及驱动模块,包括能够行进的驱动装置、分别形成在驱动模块的第一侧和第二侧上以引导集装箱的旋转轴的多个引导部分、设置在引导部分周围的周缘上的多个磁性模块,驱动模块朝向集装箱的旋转轴行进使得旋转轴进入引导部分,并且引导部分和旋转轴通过来自磁性模块的保持力而被保持,使得集装箱在行进中移动。

    车身框架
    233.
    发明公开
    车身框架 审中-实审

    公开(公告)号:CN117922692A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202310473906.4

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 一种车身框架,包括:下部框架,固定到车辆的底板以限定车辆中的内部空间的下部区域;车顶框架,连接到下部框架的上部以限定内部空间的上部区域,车顶框架构造成相对于下部框架在车辆的竖直方向上滑动,以在车顶框架向上滑动时向上扩展内部空间;下部门框架,形成车门的下部;以及上部门框架,连接到下部门框架以形成车门的上部,并构造成与车顶框架一起滑动,以在车顶框架向上滑动时向上扩展车门。

    用于机动设备的便携式电池装置、电池管理系统和方法

    公开(公告)号:CN117621870A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202310124052.9

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 本发明提供一种用于机动设备的便携式电池装置、电池管理系统和方法,其能够通过在应当额外补充电池容量的情况下选择性地添加辅助电池来确保机动设备的期望续航里程。辅助电池存储在机动设备中,或者当辅助电池可商购时从外部供应源供应。因此,向机动设备的电力供应变得方便。通过在机动设备的外部进行辅助电池与箱体的分离或使其安装在箱体中,可以简单地更换辅助电池。因此,提高了辅助电池的操作便利性。当机动设备发生碰撞时,辅助电池由于冲击而分离,因此,防止由于辅助电池损坏而引起火灾,并确保了稳定性。

    停车管理系统及方法
    237.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115705775A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202210361846.2

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本公开涉及停车管理系统及方法。停车管理系统,包括:引导机器人,布置在设置有多个停车区域的停车空间中,引导机器人被配置为与进入停车空间的车辆匹配并且在匹配的车辆前方行驶以将匹配的车辆引导至分配的停车区域;以及管理服务器,被配置为识别进入停车空间的车辆,将识别的车辆与引导机器人匹配,监测停车空间以识别每个停车区域的停车状态,基于所识别的停车状态将停车区域分配给匹配的车辆,并且控制引导机器人以行驶至所分配的停车区域。

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