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公开(公告)号：CN219586994U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202321878402.2
申请日：2023-07-18
Applicant: 天津迪诚门窗幕墙有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种耐变形防火玻璃隔墙，包括钢制框架、纳米硅复合防火玻璃、防火密封辅材和装饰扣盖；框架设置在两个纳米硅复合防火玻璃之间，所述框架包括主龙骨和夹紧机构，主龙骨和夹紧机构通过螺栓连接，纳米硅复合防火玻璃设置在主龙骨和夹紧机构之间；所述主龙骨包括两个对称设置的梯形钢制结构，主龙骨内设有与螺栓配合的滑槽，主龙骨底部两侧均设有第一凹槽，纳米硅复合防火玻璃的上表面设有与第一凹槽对应的第一防火膨胀密封条；主龙骨外侧设有第一扣盖，第一扣盖和主龙骨的空隙填充防火泥。本实用新型主龙骨结构稳定，框架和扣盖的空隙填充防火泥，配合纳米硅复合防火玻璃能起到耐变形防火隔热的作用。
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公开(公告)号：CN219158102U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202221034472.5
申请日：2022-04-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 迈莱斯(天津)科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及幕墙技术领域，具体涉及一种带有防火结构的钢制玻璃隔墙及幕墙系统，包括钢制幕墙龙骨、钢压板、阻燃密封胶条和连接件，所述钢制幕墙龙骨设计横向宽度为75mm，满足了新地方建筑幕墙标准下对于大厚度玻璃的入槽深度要求，所述钢制幕墙龙骨设计纵向深度为150mm，加上3.0mm的材料壁厚，可以满足更宽或者更高的玻璃分格，实现更大的透光面积，这对于超高的单跨幕墙更加适用，对于较之普通玻璃更重的防火玻璃，也更加适用，所述钢制幕墙龙骨设计有胶条凹槽，便于放置阻燃密封胶条，相比于用方钢做幕墙龙骨，胶条安装更快捷，且不使用背胶不会胶水老化脱落，实现了防火及防水的双重功能。
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公开(公告)号：CN212454187U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021491681.3
申请日：2020-07-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种磁浮列车停车列检库使用的对接式库门，包括上部主门、下部副门和卷帘门控制柜，上部主门顶部设置有一第一机箱，下部副门底部设置有一第二机箱，第一机箱一侧设置有一第一驱动电机，第一驱动电机的输出端水平安装有一第一卷轴支撑轴，第一卷轴支撑轴伸入第一机箱内部并与第一机箱内侧壁转动连接，且上部主门底部边缘处设置有第一密封毛刷，第二扭簧支撑轴侧壁上套装有第二扭簧，且第二扭簧两侧固定安装有扭簧固定件，卷帘门控制柜分别与第一驱动电机和第二驱动电机电连接。本实用新型使得本库门可以更为适应磁浮列车的停车列检需求，其开启方式、构件及相应构造节点等可以有效的满足磁浮列车车辆段建筑的功能需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222245300U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202421065886.3
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 佛山市大地人防设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调的混凝土人防门扇拼框及绑扎钢筋网模具，包括第一纵梁、第二纵梁，所述第一纵梁、第二纵梁平行布设，所述第一纵梁、第二纵梁之间设置有横梁，所述横梁为平行的多根，所述横梁、第一纵梁、第二纵梁围合形成支撑框架，所述支撑框架侧壁处设置有对人防门扇拼框进行限位的限位结构，所述限位结构包括固定限位结构和可调限位结构。本实用新型在一个支撑框架上生产不同大小型号的人防门扇，提升了工人的效率，降低了人力成本；门扇大小尺寸都可控制在合格范围内，避免了工人误看卷尺以及忘记检验的问题出现，提升了产品质量；极大的方便了质量检验人员的过程检验。
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公开(公告)号：CN220687406U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322111548.0
申请日：2023-08-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 广州市南粤防火门有限公司
Inventor： 杜昊 , 张春雷 , 户书辉 , 王亮 , 高兴 , 于海 , 王民治 , 李垚 , 王洪昌 , 王海玉 , 焦尚昆 , 苗卉 , 王帅 , 张正兴 , 瞿勇 , 董栓才 , 李广洲 , 史弈
Abstract: 本实用新型属于隧道防护门领域，涉及一种城际铁路隧道防护门，包括门体和门框，门体通过铰页安装在门框上，门体前后端的两边均设有插销机构，插销机构包括把手、两个销舌、两个支杆和连杆，四个与销舌配合的定位销套，把手通过销轴安装在门体上且能够绕销轴旋转，两个销舌通过销轴分别安装在门体同一边的上下两端上，两个支杆分别与两个销舌固定连接，且两个支杆相互平行，连杆的两端分别与两个支杆铰接，门框的后端设有四个定位销套，门框的两侧内壁上均开设有两个定位槽，还包括辅助下压机构以及辅助上顶机构，把手远离销轴的一端设有连接部。本实用新型提高了插销机构开启和关闭的便捷性，提高了日常检修的效率，提高了实用性。
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公开(公告)号：CN220687103U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322123444.1
申请日：2023-08-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 广州市南粤防火门有限公司
Inventor： 王亮 , 杜昊 , 张春雷 , 户书辉 , 李垚 , 于海 , 王民治 , 高兴 , 王洪昌 , 王海玉 , 焦尚昆 , 苗卉 , 王帅 , 张正兴 , 乔磊 , 董栓才 , 李广洲 , 史弈
IPC: E06B1/70
Abstract: 本实用新型公开了隧道防护门活动门槛，涉及防护门领域，包括门框和门体，门框的下部设有升降槽和活动门槛，门框的下部还设有传动组件，传动组件包括第一塞筒和第二塞筒，门框的侧壁下部设有安装槽，第一塞筒内滑动设置有第一活塞，第一连接杆的一端设有第一接触块，第二塞筒的内部滑动设置有第二活塞，第二活塞的一侧设有第二连接杆，第二连接杆的一端设有第二抵触块，第一塞筒和第二塞筒之间通过连接管连通，第一塞筒和第二塞筒之间连通的空间内设有液压油。本实用新型通过液压传递动力，能够降低给门体关闭造成的阻力，在活动门槛磨损后能够进行调节，使得活动门槛在下降后不会出现凹陷的情况。
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公开(公告)号：CN220621659U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322106678.5
申请日：2023-08-07
Applicant: 上海筑保新材料科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于轨道交通运营改造场景的抗风压常闭式防火门，包括第一门框、第二门框、第一门扇、第二门扇、铰链和锁具，第一门框和第二门框呈横向等距方式分布，第一门扇安装在第一门框内，第二门扇安装第二门框内，锁具安装在第二门扇上；铰链设有两组，两组铰链均固定在第一门扇右端，第一门扇通过铰链与第一门框相连接；锁具包括第一锁栓、第二锁栓、第三锁栓和手推杆，第一锁栓位于第二门扇右侧中部，第二锁栓位于第二门扇右端顶部，第三锁栓位于第二门扇右端底部。该种装置可以实现双向通行的安装洞口，解决了在净宽受限的区间联络通道内设置两樘净通行符合规范要求的防火门的技术问题。
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公开(公告)号：CN215595394U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120453910.0
申请日：2021-03-02
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 孙明 , 高兴 , 王亮 , 张枭峰 , 沈浩 , 李和勇 , 孙紫强 , 于海 , 毕书孟 , 秦竞卓 , 焦玉麟 , 王彦伟 , 沈纪超 , 李潤瑶 , 李垚 , 吕贺 , 张收朋 , 郝旭楠 , 梁幻天 , 涂贵强
Abstract: 本实用新型提供了一种地铁区间联络通道常开式防火结构，包括呈180°旋转对称的两道防火门组件结构，防火门组件结构包括门扇和分离式门框组件，分离式门框组件分为门轴框体和门侧框体，所述门轴框体与门扇的端部一侧转动连接，通道主体结构的一侧墙体上设有结构凹槽，所述门轴框体设置于所述结构凹槽内部，所述门扇能够通过旋转进入所述结构凹槽内，所述门侧框体位于与所述结构凹槽相对的一侧墙体上，所述门扇能够通过旋转与所述门侧框体接触。本实用新型能够实现正常工况下泄压，克服现有防火门在承受反复隧道风压引起变形甚至脱落的不足；火灾或其他突发情况下，转换为常闭状态，实现人员疏散，防止烟气蔓延，满足消防要求。
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