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公开(公告)号：CN111055855B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201911417527.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升降式车架以及空中运输车辆。该空中运输车辆包括升降式车架，而车架包括上车架、下车架、提升组件以及锁定装置，其中，上车架和下车架通过提升组件连接，提升组件至少沿第一方向相对设置有两组，通过操作至少两组提升组件可使下车架和上车架相互靠近或分离，锁定装置设置在下车架上，当下车架和上车架相互靠近时，操作锁定装置，可使下车架和上车架相互锁定。本发明所提供的空中运输车辆，是通过自身设备即可实现上空中运输车辆同集装箱的装配连接，操作简单，且自动化程度高，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN111055855A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911417527.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升降式车架以及空中运输车辆。该空中运输车辆包括升降式车架，而车架包括上车架、下车架、提升组件以及锁定装置，其中，上车架和下车架通过提升组件连接，提升组件至少沿第一方向相对设置有两组，通过操作至少两组提升组件可使下车架和上车架相互靠近或分离，锁定装置设置在下车架上，当下车架和上车架相互靠近时，操作锁定装置，可使下车架和上车架相互锁定。本发明所提供的空中运输车辆，是通过自身设备即可实现上空中运输车辆同集装箱的装配连接，操作简单，且自动化程度高，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN107878475B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201711199981.7
申请日：2017-11-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61B13/10
Abstract: 本发明涉及一种地下管道系统，包括：管道和至少一个走行轨组，管道埋设在地下，内部为运输通道；走行轨组固定在管道顶部的内壁上；走行轨组包括：两个走行轨；两个走行轨的轨面对称倾斜设置；物流运输车的车轮在走行轨的轨面上运行。该地下管道系统能实现货物的地下运输，释放地上空间，缓解城市交通拥堵。
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公开(公告)号：CN107757633B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201711168873.3
申请日：2017-11-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61B13/10
Abstract: 本发明涉及一种物流运输车系统，包括：管道、至少一个走行轨组及物流运输车，走行轨组固定在管道顶部的内壁上；走行轨组包括：两个走行轨；走行轨的轨面倾斜设置，且两个走行轨的轨面对称设置；物流运输车包括：转向架及车体；车体吊挂在转向架的下方；转向架两侧的车轮在两个走行轨的轨面上运行。该物流运输车系统能实现货物的地下运输，释放地上空间，缓解城市交通拥堵。
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公开(公告)号：CN106394681B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201610988706.2
申请日：2016-11-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公铁两用车，包括公路集装箱半挂车、一位牵枕装配、二位牵枕装配、车钩缓冲装置、转向架及风手制动装置；公路集装箱半挂车包括车架、集装箱锁头、支腿、悬架减振系统及防护装置。并列的两个中梁组成之间采用连接板组成焊接，构成承受铁路纵向力的主要部件；子钩、母钩作为连接件，分别连接首尾两端的牵枕装配，满足公铁两用车铁路运输的要求；公铁两用车铁路运输时，后防护装置围绕旋转轴由车外向上翻转，满足铁路转向架与车体装配的要求；车悬架减振系统采用减振气囊和提升气囊结构，满足适应公铁转换过程中公铁两用公路集装箱半挂车与公路半挂牵引车及转向架的配合和铁路运输中对公路轮胎离铁路下部限界间隙的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106394681A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610988706.2
申请日：2016-11-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
CPC classification number: B62D21/02 , B60D1/04 , B60R19/56 , B60R19/565
Abstract: 本发明公开了一种公铁两用车，包括公路集装箱半挂车、一位牵枕装配、二位牵枕装配、车钩缓冲装置、转向架及风手制动装置；公路集装箱半挂车包括车架、集装箱锁头、支腿、悬架减振系统及防护装置。并列的两个中梁组成之间采用连接板组成焊接，构成承受铁路纵向力的主要部件；子钩、母钩作为连接件，分别连接首尾两端的牵枕装配，满足公铁两用车铁路运输的要求；公铁两用车铁路运输时，后防护装置围绕旋转轴由车外向上翻转，满足铁路转向架与车体装配的要求；车悬架减振系统采用减振气囊和提升气囊结构，满足适应公铁转换过程中公铁两用公路集装箱半挂车与公路半挂牵引车及转向架的配合和铁路运输中对公路轮胎离铁路下部限界间隙的要求。
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公开(公告)号：CN107972687B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201711166959.2
申请日：2017-11-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有门式结构的物流运输车，包括：转向架及车体；转向架在地下管道内的轨道上运行；车体包括：底架、端墙、顶架、侧滑门及开闭机构；底架固定在转向架上；端墙固定在底架的端部；顶架固定在端墙的顶部；侧滑门包括至少两块设置在底架侧边的门板，其中至少一块门板相对底架活动设置；开闭机构能驱动活动的门板滑移到其他门板的外侧而打开或关闭侧滑门。该具有门式结构的物流运输车能滑动开启侧滑门，提高车体载货空间而增大货物运载量，保障货物地下管道运输转运效率。
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公开(公告)号：CN108909841B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201810846424.8
申请日：2018-07-27
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车架，包括两根平行布置的纵梁，两根所述纵梁之间通过纵梁连接板相连，两根所述纵梁之间设有提升气囊安装座，所述纵梁的下盖板上对应所述提升气囊安装座的位置开设有承载气囊插装孔，所述承载气囊插装孔内安装有承载气囊安装座，所述纵梁的外侧安装有承力枕梁。本发明还公开了一种公铁两用车，包括上述的车架、大行程的悬挂和单轴转向架，所述悬挂和所述单轴转向架分别固定安装在所述车架上。适用于公铁两用车。
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公开(公告)号：CN112124330B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010870038.X
申请日：2020-08-26
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通系统技术领域，尤其涉及一种空轨翻坝运输系统和运输方法。其中的运输系统包括空中轨道、运输船以及转运车辆，空中轨道沿河道的流向架设在所述河道的上方，多个所述运输船布置在所述河道上，且，所述运输船布置在所述空中轨道的正下方，相邻的两个所述运输船之间的所述河道上设置有闸门，所述转运车辆在所述空中轨道上往返移动，所述转运车辆可操作地将所述货物在各个所述运输船上转运。本发明可实现运输船不通过闸门的翻坝作业模式，以避开船闸通航的各种弊端，可大幅度地提升航道运输能力。
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公开(公告)号：CN112277971A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011128829.1
申请日：2020-10-20
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Inventor： 刘爱文 , 姚雄 , 崔灿 , 侯建云 , 黄美林 , 冯晔 , 刘伟 , 陈治国 , 苏利杰 , 王全虎 , 罗辉 , 柯晓乐 , 梅琨 , 黄恒 , 宋少波 , 彭全海 , 尹刚 , 孙博
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种摇枕。该摇枕设置在车架下方，车架设置在转向架的构架的下方，摇枕的中部沿竖向设置有连接孔，转向架的中心销的下端可转动地连接在摇枕的连接孔中。本发明不仅可以降低中央悬吊装置的中心销的长度，还可以对中心销的下端限位，以降低中心销的摆动幅度，进而可降低车架的摆动幅度，以缩小轨道梁的开口尺寸，达到减小轨道梁和墩柱结构尺寸的目的，进而可降低墩柱和轨道梁重量，减少建造成本。
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