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公开(公告)号：CN116804411A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310200740.9
申请日：2023-03-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F04D15/00 , G06V10/764 , G06V10/26
Abstract: 本发明提供水泵的异常判定装置、异常判定方法及存储介质。取得处理从拍摄水泵的外表面所得的图像数据取得映射的输入变量。执行电路从多个映射得到多个临时判定结果。多个临时判定结果的每一个是通过针对从多个映射输出的输出变量的每一个执行临时判定处理而得到的。判定确定处理将多个临时判定结果中占超过半数的临时判定结果作为在水泵中是否发生了冷却水的泄漏的最终判定结果。
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公开(公告)号：CN101400888B
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200780009220.9
申请日：2007-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02N15/023 , F02N15/00 , F02N2250/08 , F16C33/664 , F16C33/76 , Y10T74/134
Abstract: 润滑剂回流孔(12d)设置在内齿圈(12)的中间部(12c)。因此，即使当内齿圈(12)在内燃机的启动完成后响应启动电动机(26)的关闭已经停止旋转时，淤塞在第一油封件(32)上方的润滑剂能够很容易地经由润滑剂回流孔(12d)排放到油底壳(36)侧。这样，淤塞在内齿圈(12)和外座圈件(14)之间的润滑剂的表面的水平不会上升，因此，当内燃机运行时润滑剂表面实际上不会到达旋转的外座圈(30)和单向离合器(20)。因而，能够防止由润滑剂表面的搅动引起的润滑剂起泡和产生泥渣。
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公开(公告)号：CN101427021A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200780014332.3
申请日：2007-04-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02N15/02
CPC classification number: F02N15/022 , F02N11/00 , F02N15/023 , F02N2250/08 , F16D1/072 , F16D1/076 , F16D41/06 , Y10T74/13 , Y10T74/134
Abstract: 一种用于内燃机的起动器，包括动力传输机构(60)。所述动力传输机构(60)具有固定到曲轴(11)的外套板(20)，以及连接到电动机的旋转轴用于起动发动机的环形齿轮(30)。所述动力传输机构(60)进一步具有仅允许从环形齿轮(30)到外套板(20)的扭矩传输的单向离合器(50)，以及两个密封构件(61，62)。润滑剂从气缸体(12)供给到所述动力传输机构(60)的内部用于润滑所述动力传输机构(60)。外套板(20)在曲轴(11)和外套板(20)之间的接触部的接触表面(20a)上具有凹槽(22)。凹槽(22)在曲轴(11)的整个圆周方向上延伸。这保持了外套板(20)和曲轴(11)之间的连接强度，同时增加了动力传输机构的密封性能。
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公开(公告)号：CN101400888A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200780009220.9
申请日：2007-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02N15/023 , F02N15/00 , F02N2250/08 , F16C33/664 , F16C33/76 , Y10T74/134
Abstract: 润滑剂回流孔(12d)设置在内齿圈(12)的中间部(12c)。因此，即使当内齿圈(12)在内燃机的启动完成后响应启动电动机26的关闭已经停止旋转时，淤塞在第一油封件(32)上方的润滑剂能够很容易地经由润滑剂回流孔(12d)排放到油底壳(36)侧。这样，淤塞在内齿圈(12)和外座圈件(14)之间的润滑剂的表面的水平不会上升，因此，当内燃机运行时润滑剂表面实际上不会到达旋转的外座圈(30)和单向离合器(20)。因而，能够防止由润滑剂表面的搅动引起的润滑剂起泡和产生泥渣。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN118618145A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410252819.0
申请日：2024-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 铃木智章
IPC: B60L58/27 , B60L58/26 , B60K11/02 , B60K11/04 , B60H1/00 , B60H1/32 , B60H1/22 , B60H1/14 , B60K1/00
Abstract: 本公开提供一种热管理系统。该热管理系统具有：第一流路、第二流路、第三流路以及第四流路；蓄电装置，构成为与所述第一流路的所述热介质进行热交换；驱动装置，构成为与所述第二流路的所述热介质进行热交换；散热器，设置于所述第三流路；冷却装置，设置于所述第四流路；以及切换装置。在使所述蓄电装置的温度上升的升温时，所述切换装置形成具有在所述第一流路和所述第四流路中循环的所述热介质的第一路径、和在所述第二流路和所述第三流路中循环的所述热介质的第二路径的第一回路。
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公开(公告)号：CN118618140A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410097657.8
申请日：2024-01-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 铃木智章
IPC: B60L58/27 , B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/663
Abstract: 本发明提供一种热管理系统。热管理系统具备第一流路、第二流路、第三流路及第四流路、与所述第一流路的热介质进行换热的蓄电装置、与所述第二流路的热介质进行换热的驱动装置、设置于所述第三流路的散热器、设置于所述第四流路的冷却装置、切换所述第一流路至所述第四流路之间的连接状态的切换装置。所述切换装置形成升温回路。所述升温回路是将所述第一流路、所述第三流路及所述第四流路连接而成的连接流路与所述第二流路相互被切断分离而独立的流路回路。
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公开(公告)号：CN118618139A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410031561.1
申请日：2024-01-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 铃木智章
IPC: B60L58/27 , B60K11/04 , B60K11/06 , B60H1/32 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6567 , H01M10/663
Abstract: 热管理系统具备设置于第一流路的蓄电装置、设置于第二流路的驱动装置、设置于第三流路的散热器、设置于第四流路的冷却器装置及切换装置。在热管理系统中，在蓄电装置的升温时，以使具有在第一流路、第四流路、第二流路及第三流路中循环的一个热介质的路径的升温回路形成的方式控制切换装置。
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公开(公告)号：CN118618138A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410218928.0
申请日：2024-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 铃木智章
Abstract: 本发明提供一种热管理系统，具备：第一流路、第二流路、第三流路及第四流路；蓄电装置，构成为与所述第一流路的所述热介质进行热交换；驱动装置，构成为与所述第二流路的所述热介质进行热交换；散热器，设置于所述第三流路；冷却装置，设置于所述第四流路；及切换装置。所述切换装置构成为形成切换回路。在所述切换回路中，所述第一流路与所述第二流路、所述第三流路及所述第四流路分离而独立，所述第二流路与所述第四流路连接，且所述第三流路与所述第二流路及所述第四流路分离而独立。
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