一种电抗器集气测试系统
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218037086U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202220727981.X

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本实用新型提出一种电抗器集气测试系统,包括进气方向盖板,设置于电抗器高压侧可卸式引线升高座的人孔法兰盘上,进气方向盖板上安装有Φ100球阀;套管替换件,用于替换电抗器原高压套管,套管替换件上依次安装有第一Φ50球阀、第一过渡法兰、第二联管、螺杆以及带塞子盖板;在电抗器的高压互感器升高座的上部盖板跑气用管接头与主联管之间依次设置第一联管、第二过渡法兰、第二Φ50球阀及三通联管;其中,在Φ100球阀处安装有充气装置,第一联管与油箱盖上的Φ80主联管相连,Φ80主联管连接电抗器的气体继电器,该系统了实现安全、有效、快捷地测量出气体的聚集量,为后续的结构改进提供了理论依据,有效的避免了事故的发生。

    一种新型变压器小车卡轨装置

    公开(公告)号:CN220163875U

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202321579200.8

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型变压器小车卡轨装置,属于变压器技术领域。技术方案是:在车轮结构的两端分别设置卡轨器,两个卡轨器之间通过螺杆二(3)连接在一起,所述卡轨器包含螺杆一(2)、卡轨器的卡板(4)和卡轨器的固定板(5),卡轨器的固定板的一端插入小车车轮(7)与钢轨(9)之间,另一端的两侧分别设有卡轨器的卡板(4),两个卡轨器的卡板的上部通过螺杆一与卡轨器的固定板紧固在一起,两个卡轨器的卡板的下部设有向内的卡爪(10),两个卡爪从钢轨两侧将钢轨卡死。本实用新型结构简单,易于制作,方便安装,实用性强,保证变压器本体就位后不会因为变压器本身的震动及地震等其他原因而移动使其安全运行,杜绝安全隐患。

    一种可分离式吊绳卡板装置

    公开(公告)号:CN220245265U

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202321486902.1

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种可分离式吊绳卡板装置,属于变压器技术领域。技术方案是:设备本体(3)置于运输车上,设备本体(3)两侧的运输车侧壁上分别设置运输车横梁(1),运输车横梁(1)贴紧设备本体(3)两侧,设备本体(3)两侧设有吊轴(4),吊轴(4)位于运输车横梁(1)上方,所述吊轴(4)外侧设有可拆卸式吊绳卡板(5),吊轴(4)上匹配有吊绳(2)。本实用新型的有益效果是:在变压器和电抗器运输吊运就位后,可将可拆卸式吊绳卡板拆开再卸下吊绳,简化了工作流程,提高了变压器和电抗器在运输就位时的安全性。

    一种新型电力变压器高压套管出线法兰盘结构

    公开(公告)号:CN219998027U

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202321486915.9

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型电力变压器高压套管出线法兰盘结构,属于大型变压器制造技术领域。技术方案是:变压器油箱的箱盖(4)上开有出线孔(7),出线孔(7)圆周下沿设置箱盖开孔圆角(6),法兰盘本体(2)的内径小于出线孔(7)内径,法兰盘本体(2)置于出线孔(7)上方的箱盖(4)上,法兰盘本体(2)内孔的圆周下沿设置法兰盘圆角(5),法兰盘本体(2)下平面与箱盖(4)贴合,并通过焊道(3)固定连接;所述高压套管(1)从变压器油箱内通过出线孔(7)和法兰盘本体(2)穿过箱盖(4)。本实用新型法兰盘与箱盖的圆角结构可有效屏蔽掉焊缝处尖角区域,防止放电现象的发生,焊道小,焊接工作量小,加工效果好。

    一种带油气分离室的储油柜及变压器

    公开(公告)号:CN217485223U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202220668242.8

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本实用新型提供一种带油气分离室的储油柜及变压器,其中储油柜包括,储油柜由常规储油柜和油气分离室两部分构成,中间由油气分离室连接支架连接。油气分离室下部安装一个进油口,接收变压器在灭火装置动作时排放的变压器油;上部安装一个进气口,接收变压器在灭火装置动作时排放的气体,一个排气口,连接气体排出管路。常规的储油柜,用以保证变压器油的存储、补充及保护。本实用新型提出的方案,既能解决灭火动作产生的废油和废气,又能保证变压器油的存储、补充及保护,并且还能有效利用空间,简洁变电站的整体布局。

    一种自平衡有载变压器
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217485222U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202220656386.1

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 本实用新型提出一种自平衡有载变压器包括油箱,和设置于所述油箱内的主柱和旁柱,所述主柱和所述旁柱并排设置,所述主柱包括主柱铁芯、从内而外套接所述主柱铁芯的励磁线圈、公共线圈和串联线圈,所述旁柱包括旁柱铁芯,从内而外套接所述旁柱铁芯的第三线圈和调压线圈,所述主柱的励磁线圈通过外部引线连接所述旁柱的调压线圈以给所述调压线圈供电。本实用新型提出的自平衡有载变压器采用单主柱加旁柱的结构,淘汰了传统大容量变压器双柱加旁柱结构的布置,通过改进调压线圈的设计,实现调压线圈在旁柱的安匝自平衡,大幅度降低了铜、铁等原材料的使用以及制造、运输等成本。

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