公开(公告)号：CN101825171B

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201010122204.4

申请日：2010-03-02

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  加特可株式会社

Inventor： 高桥诚一郎 ,  古闲雅人 ,  内田正明 ,  落合辰夫 ,  门野亮路 ,  城崎建机 ,  铃木英明 ,  野野村良辅 ,  井上真美子

IPC: F16H61/04 ,  F16H61/68

CPC classification number: F16H61/061 ,  F16H37/022 ,  F16H61/08 ,  F16H61/66259 ,  F16H61/702 ,  F16H2037/023 ,  F16H2059/6807 ,  F16H2061/085

Abstract: 本发明公开了一种自动变速器的控制系统，所述控制系统控制自动变速器。所述自动变速器包括有级变速器部分和无级变速器部分，所述有级变速器部分包括多个摩擦元件并且通过使其中一个摩擦元件分离且使另一摩擦元件接合进行换档从而建立期望的速度，所述无级变速器部分连续地建立期望的速度。所述控制系统使所述无级变速器部分的变速控制与所述有级变速器部分的输入转速的变化相协调。所述控制系统构造为实施：在所述有级变速器部分的换档过程中，判断是否完成从分离侧摩擦元件向接合侧摩擦元件的扭矩传递；以及在判定已完成扭矩传递即惯性阶段已开始时，开始所述无级变速器部分的变速控制。

公开(公告)号：CN101825172B

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201010122212.9

申请日：2010-03-02

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  加特可株式会社

Inventor： 高桥诚一郎 ,  落合辰夫 ,  内田正明 ,  古闲雅人 ,  门野亮路 ,  城崎建机 ,  铃木英明 ,  野野村良辅 ,  井上真美子

IPC: F16H61/04

CPC classification number: F16H37/022 ,  F16H59/14 ,  F16H61/0437 ,  F16H61/66259 ,  F16H2037/023 ,  F16H2059/144 ,  F16H2061/661 ,  F16H2306/30 ,  Y10T477/6217 ,  Y10T477/6425 ,  Y10T477/688 ,  Y10T477/693

Abstract: 本发明提供一种自动变速器的控制装置和控制方法。所述控制装置包括：有级变速机构；动力的接通/断开状态判断单元；以及变速控制单元，其通过根据输入至所述有级变速机构的扭矩使所述第一接合部分离并且使所述第二接合部接合，来对所述有级变速机构进行变速控制，以达到目标转速。所述变速控制单元使所述第一接合部和所述第二接合部中的具有抑制所述有级变速机构的输入转速变化的作用的接合部接合，其中所述输入转速的变化是在对所述有级变速机构进行变速控制的过程中因切换动力的接通/断开状态时的动力的接通/断开状态的切换而产生的，并且使所述第一接合部和所述第二接合部中的另一个接合部分离。

公开(公告)号：CN101825169B

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201010122184.0

申请日：2010-03-02

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  加特可株式会社

Inventor： 高桥诚一郎 ,  落合辰夫 ,  内田正明 ,  古闲雅人 ,  门野亮路 ,  城崎建机 ,  铃木英明 ,  野野村良辅 ,  井上真美子

IPC: F16H61/02 ,  F16H61/68

CPC classification number: F16H61/061 ,  F16H61/66259 ,  F16H61/686 ,  F16H61/702 ,  F16H2037/023

Abstract: 本发明涉及自动变速器的控制装置和控制方法，其中，根据输入至有级变速机构的扭矩，通过根据第一接合部的容量减小而分离第一接合部，同时根据第二接合部的容量增加而接合第二接合部的方式，将有级变速机构的换档状态控制为目标换档状态；并且在惯性阶段，将第一接合部和第二接合部中的任一个接合部用作换档状态控制侧接合部，并且在确定不可能在换档状态控制侧接合部使换档状态跟随目标换档状态时，增加作为另一接合部的换档状态非控制侧接合部的容量。

公开(公告)号：CN101846183A

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN201010150605.0

申请日：2010-03-25

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 井上真美子 ,  城崎建机 ,  铃木英明 ,  野野村良辅 ,  高桥诚一郎 ,  落合辰夫 ,  内田正明 ,  古闲雅人 ,  门野亮路

IPC: F16H61/662 ,  F16H61/04

CPC classification number: F16H61/66259 ,  F16H37/022 ,  F16H61/16 ,  F16H61/702 ,  F16H2037/023 ,  Y10T477/6217 ,  Y10T477/6237

Abstract: 一种无级变速器及其控制方法，在带副变速机构的无级变速器中，即使副变速机构的变速被禁止的情况下也不会发生变速冲击。无级变速器(4)具备能够无级地变更变速比的变换器(20)和相对于变换器(20)串联设置的副变速机构(30)。变速器控制器(12)根据车辆的运转状态，设定在该运转状态应实现的变换器(20)及副变速机构(30)的整体的变速比即到达贯穿变速比，基于此来控制变换器(20)及副变速机构(30)，在副变速机构(30)的变速被禁止时，只用变换器(20)的变速将到达贯穿变速比限制为可实现的变速比范围。

公开(公告)号：CN100410557C

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200610059760.5

申请日：2006-03-07

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 本间知明 ,  内田正明 ,  片仓秀策 ,  川本佳延

IPC: F16D13/00 ,  F16H3/00 ,  B60K17/00

Abstract: 一种用于包括输入旋转部件和输出旋转部件的动力传输系统的离合器控制装置和方法。该离合器控制装置包括摩擦式离合器和控制单元。控制单元根据表示在输入旋转部件和输出旋转部件之间的滑转量的离合器滑转指示参量，设置第一目标离合器转矩；将第二目标离合器转矩设置设置为从输入旋转部件输入到摩擦式离合器的转矩的量；在摩擦式离合器的起动阶段期间，将离合器转矩控制为第一目标离合器转矩设置；在摩擦式离合器的稳态阶段期间，将离合器转矩控制为第二目标离合器转矩设置；以及在起动阶段和稳态阶段之间的过渡阶段期间，控制离合器转矩从第一目标离合器转矩设置逐渐变到第二目标离合器转矩设置。