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公开(公告)号：CN117610358B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202311587023.2
申请日：2023-11-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 章凌 , 王卓群 , 王斌 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 李林生 , 徐卫秀 , 袁彪 , 曹昱 , 朱振涛 , 王桂娇 , 芮兴 , 刘伟杰 , 张靖坤 , 于思恒 , 苏晗 , 路志峰 , 刘伟 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 谢金鑫 , 林梦一 , 高竹青 , 王群
Abstract: 一种壳单元口框加厚区精细化仿真方法。包括：1)构建光筒壳结构口框几何实体模型并引入到有限元分析软件中；2)对光筒壳结构口框几何实体模型进行抽壳处理，建立壳模型；3)赋予壳模型属性、进行网格划分与连接关系设置，获得精细化口框壳模型；4)对精细化口框壳模型设置外压载荷及边界条件；5)提交有限元分析计算并进行应力应变分析，得到蒙皮及口框加厚区的位移与应力分布结果。本发明针对箭体结构口框加厚区提出一种壳单元精细化仿真方法，用于分析箭体结构局部开口区域的强度、刚度。
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公开(公告)号：CN117473812A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311327948.3
申请日：2023-10-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 刘伟 , 章凌 , 杨帆 , 王斌 , 路志峰 , 苏晗 , 李林生 , 刘彬 , 朱振涛 , 王卓群 , 芮兴 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 徐卫秀 , 袁彪 , 曹昱 , 王桂娇 , 张靖坤 , 刘伟杰 , 于思恒 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 高影 , 胡兆财 , 蔡奕霖
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铝合金蜂窝夹芯开口结构的仿真分析方法，包括：采用有限元仿真分析方法，确定无开口的铝合金蜂窝夹芯结构的参数；确定开口尺寸；选择开口口框的形状，确定开口口框尺寸，计算开口口框的厚度d2；确定第一加强板、第二加强板、第二面板、第三面板的开孔尺寸，开口尺寸与开口口框的开口保持匹配；确定第一加强板、第二加强板的长轴长度aJQ、短轴长度bJQ和厚度dJQ；确定含开口特征的第二蜂窝芯的尺寸，以及泡沫胶的尺寸；针对初始蜂窝夹芯开口结构，采用有限元仿真分析方法进行优化设计，进行强度及稳定性计算，保证失效载荷差异满足设定阈值，得到满足要求的蜂窝夹芯开口结构。
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公开(公告)号：CN111086656B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201911248422.X
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/24
Abstract: 一种组合可调式栅格舵展开锁定机构，包括栅格舵、舵盘、锁定块、锁定装置、扭片装置、左展开轴、右展开轴。其中扭片装置由扭片保持架、扭片、垫块和螺栓组成，通过使用不同材料、数量的扭片组能够为栅格舵展开提供不同大小的展开力矩。锁定装置由保持架、导轨、弹簧销、弹簧、盖板等组成，弹簧销在保持架内移动，T字形导轨限制弹簧销在保持架内的滚转并起到导向作用，弹簧一端插入弹簧销尾端的圆柱孔，一端套接在盖板上的导向圆柱上，能够保持弹簧不发生弯曲失稳。本发明通过多个零件的组合实现预定功能，通过关键零件的更换以及数量变化达到调节机构产品性能的目的，以适应不同使用环境的需求。
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公开(公告)号：CN110979741B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201911167020.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于落区控制的锯齿台阶型变剖面栅格舵结构，包括：栅格舵本体、爆炸螺栓盒、异形旋转轴、展开轴。栅格舵本体的一端通过展开轴连接异形旋转轴；用于再入返回时绕旋转轴转动。异形旋转轴的轴线和展开轴的轴线互相垂直；栅格舵本体的另一端通过高温合金螺栓连接爆炸螺栓盒，用于运载火箭上升段飞行时与箭壁连接。栅格舵本体表面划分为多个均布的栅格结构，每个栅格结构的侧壁截面为尖头钝尾型截面，用于返回时高效提供姿态控制力，每个栅格结构壁面的厚度变化趋势相同。本发明能适用于有轻质高效要求的高速再入落区控制段，填补国内运载火箭子级再入落区控制领域的空白。
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公开(公告)号：CN108724761B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810425110.0
申请日：2018-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种无蒙皮网格有效载荷支撑结构及其制备方法，该支撑结构可以用作卫星支架、级间段等箭体结构，属于弹(箭)体结构技术领域。本发明的支撑结构能够充分满足结构内部仪器散热要求，侧壁镂空面积可以进行优化设计，其优化变量包括纵筋的螺旋角度、纵筋和环筋的数目、筋的截面尺寸如筋条高度和宽度等。一般镂空面积可达到整体结构面积的70％以上。本发明的支撑结构质量轻、散热性好、可靠性高、成本相对较低，具有较高的比强度和比刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110222355A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910289122.X
申请日：2019-04-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开的属于贮箱技术领域，具体为一种考虑热力耦合的低温推进剂贮箱防晃板分析方法，所述分析方法包括三大步骤：贮箱结构低温加注过程热传导变形量分析、贮箱结构充压过程变形量分析和贮箱防晃结构布置及环向补偿有限元分析，三大步骤依次按顺序进行。通过本分析方法可以有效预测在经过低温液体加注过程、地面充压过程和液面晃动载荷下的防晃板强度，使用范围更加广泛，可适用于大直径低温贮箱环形防晃板扇形防晃板，识别贮箱箱壁在低温收缩或增压膨胀时对防晃板的拉扯变形，提前预示防晃板面扭曲和箱壁焊点脱焊和折痕的风险、考虑热传导下结构的变形和识别传热过程中发生的不协调变形。
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公开(公告)号：CN104679955A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510081878.7
申请日：2015-02-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出了一种对三角形网格加筋圆筒结构进行自动参数化有限元建模的方法。本发明建立了三角形网格加筋圆筒结构的参数化建模方法，并用MSC.PCL语言编程实现，建模参数包括圆筒的高度H、外半径R、蒙皮厚度t、周向网格数目n、筋条交叉角度θ、筋条高度h、宽度w等共计7个，在满足合理组合的前提下，上述7个参数的任意组合都可以快速建立有限元分析模型，经实测在日常微机上建模时间约5秒。本方法具有建模自动化水平高、速度快、单元质量好，分析精度高的优点，配合优化设计软件，比如Isight，可以实现三角形网格加筋结构的高精度、快速优化分析。
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公开(公告)号：CN117521449B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202311463760.1
申请日：2023-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李林生 , 曹昱 , 王斌 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 章凌 , 袁彪 , 徐卫秀 , 王卓群 , 刘伟杰 , 朱振涛 , 张靖坤 , 于思恒 , 王桂娇 , 芮兴 , 苏晗 , 路志峰 , 刘伟 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 谭指 , 匡格平 , 彭飞 , 林川
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种整流罩凹口螺栓准强度确定方法，包括：确定凹口螺栓抗拉刚度有限元模型；提取整流罩两个半罩在分离面上的凹口螺栓的抗拉刚度；建立包含柱段、锥段的整流罩的有限元模型；通过具有一定弹簧单元刚度值的弹簧单元取代纵向分离机构，以确定整流罩承载能力及凹口螺栓的连接强度。本发明在整流罩模型中，仅通过抗拉刚度对应的弹簧单元取代结构复杂的纵向分离机构，将数百万自由度的模型简化为数万自由度模型，以确定整流罩承载能力及凹口螺栓的连接强度。
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公开(公告)号：CN112434369B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202011255190.3
申请日：2020-11-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于机器学习的结构载荷感知方法，包括步骤如下：S1：建立目标结构有限元仿真模型；S2：在有限元仿真模型上确定传感器测点位置；S3：通过有限元仿真模型生成机器学习训练数据集；S4：将步骤S3中得到的训练数据集划分为训练集、测试集和验证集，训练外载荷预测模型；S5：采用验证集评估最终外载荷机器学习模型的载荷识别精度。本发明的方法用于解决弹箭体典型结构在截面载荷、集中力载荷、随机分布载荷等不同载荷下的载荷识别。
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公开(公告)号：CN110979741A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911167020.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于落区控制的锯齿台阶型变剖面栅格舵结构，包括：栅格舵本体、爆炸螺栓盒、异形旋转轴、展开轴。栅格舵本体的一端通过展开轴连接异形旋转轴；用于再入返回时绕旋转轴转动。异形旋转轴的轴线和展开轴的轴线互相垂直；栅格舵本体的另一端通过高温合金螺栓连接爆炸螺栓盒，用于运载火箭上升段飞行时与箭壁连接。栅格舵本体表面划分为多个均布的栅格结构，每个栅格结构的侧壁截面为尖头钝尾型截面，用于返回时高效提供姿态控制力，每个栅格结构壁面的厚度变化趋势相同。本发明能适用于有轻质高效要求的高速再入落区控制段，填补国内运载火箭子级再入落区控制领域的空白。
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