蜗杆斜蜗轮盘式电子驻车制动器

    公开(公告)号:CN204041795U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420477645.X

    申请日:2014-08-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种蜗杆斜蜗轮盘式电子驻车制动器,包括促动装置与制动钳总成,促动装置包括固定在制动钳总成的制动钳体上的壳体,在壳体内安装有蜗杆斜蜗轮传动机构;其中斜蜗轮盘的蜗轮对称中心线相对于蜗轮轴的轴线偏转一定角度,蜗轮轴外端插入到所述制动钳体内;在壳体一侧安装有驱动电机并与蜗杆一端连接,在壳体外侧一螺孔内通过锁止螺母固定调节螺钉,调节螺钉内端顶靠所述斜蜗轮盘的内端面上部,用于传递传动机构的反作用力。有益效果是:能够降低驾驶员体力消耗,简化车辆驻车制动系统,实现间隙自调、减速增扭、运动转换功能和机械逆向自锁功能,可减少长时间驻车时的电能消耗,并且改造加工成本低,制造过程和工艺流程继承性好。

    蜗轮蜗杆滚珠楔盘式电子驻车制动器

    公开(公告)号:CN204041784U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420476969.1

    申请日:2014-08-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆滚珠楔盘式电子驻车制动器,包括促动装置与制动钳总成,所述制动钳总成包括设在制动钳体的腔体内的推杆组件和活塞组件,推杆组件包括楔盘、滚珠、推杆轴、自调螺杆、压力弹簧和弹簧限位套;推杆轴由腔体穿出并与促动装置的传动机构连接;滚珠为多个且均布夹持在推杆轴与楔盘之间,用于产生轴向推力;自调螺杆与活塞组件的自调螺母螺纹连接;促动装置包括壳体、传动机构和驱动电机。本实用新型的有益效果是:该制动器能够降低驾驶员体力消耗,简化车辆驻车制动系统,便于实现间隙自调、减速增扭、运动转换功能和机械逆向自锁功能,减少长时间驻车时的电能消耗,并且改造加工成本低,制造过程和工艺流程继承性好。

    带有双排行星齿轮转矩定向分配机构的电动差速器

    公开(公告)号:CN204553754U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520098951.7

    申请日:2015-02-11

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了带有双排行星齿轮转矩定向分配机构的电动差速器,包括,驱动电机、主差速器、外壳、减速行星齿轮系、耦合行星齿轮组和双行星齿轮系,驱动电机与减速行星齿轮系连接为其提供转矩,减速行星齿轮系依次连接耦合行星齿轮组、双行星齿轮系及主差速器,实现为差速器第一输出轴提供与电机输出轴输出的转矩同向的转矩,并为差速器第二输出轴提供与电机输出轴输出的转矩反向的转矩。本实用新型提供的差速器可以将经过其传输的驱动转矩选择性的定向分配给两输出轴,并且在转矩定向分配时,由于不会改变总转矩,不会使车辆减速,同时兼具转矩耦合功能和减速增扭功能,能够以同轴的方式布置驱动电机,结构紧凑,减少布置空间。

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