船用复合材料夹芯板稳定性试验装置

    公开(公告)号:CN106018058A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610300854.0

    申请日:2016-05-09

    CPC classification number: G01N3/00

    Abstract: 本发明提供的是一种船用复合材料夹芯板稳定性试验装置。包括安装在桩基上的方箱、设置在方箱内部桩基上的支座,支座上安装轴承箱,还包括两个夹头,夹头包括背板、与背板相连的上夹板和下夹板、分别设置在上夹板与下夹板上的上调节螺栓与下调节螺栓,一个夹头的背板固定在方箱的一个侧壁上,另一个夹头的背板上带有钢板,钢板的端部带有连接柱体,钢板穿过轴承箱,在方箱的另一个侧壁上安装力学测试与模拟加载系统,连接柱体通过连接套筒和力传感器与力学测试与模拟加载系统链接,复合材料夹芯板测试件固定于两夹头之间。该装置便于开展大尺度复合材料夹芯板的稳定性试验,对复合材料夹芯板在舰船领域的应用具有重要价值。

    可控型水下吸声板
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102354493B

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201110139801.2

    申请日:2011-05-27

    Abstract: 本发明提供的是一种可控型水下吸声板。包括吸声层、隔声层、阻尼层,隔声层位于吸声层与阻尼层之间,所述吸声层、隔声层和阻尼层均采用聚氨酯材料制成,隔声层中开有喇叭状空腔,在喇叭状空腔的腔口处埋设有形状记忆合金驱动元件,形状记忆合金驱动元件与控制系统相连。本发明具有能主动调节作用频率、工作频带宽、低频效果较好的声学覆盖层,从而在几百赫兹甚至更低的频率范围内均具有良好的吸声隔声效果。

    斜拉索桥式舱室总纵弯曲强度实验方法及专用装置

    公开(公告)号:CN110987398B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201911314486.5

    申请日:2019-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种斜拉索桥式舱室总纵弯曲强度实验方法及专用装置,属于弯曲强度测量技术领域;实验专用装置包括舱室、模拟甲板、斜拉索桥、桩基平台和压力监控系统;针对船舶中拱和中垂两类实验工况,分别设计有模拟中拱工况实验装置和在模拟中垂工况实验装置,两种实验装置的区别在于斜拉索桥的位置;位于甲板下方的作动筒上的缓冲胶垫与甲板的连接部位布置有压力传感器,与斜拉索桥上的测力装置一起将实时压力数据收集到加载状态监控系统中。实验方法包括有限元模拟;结果分析及测试点的确定;加载载荷设计;逐级加载;数据提取及处理。本发明通过有限元模拟方法有的放矢地确定了实验测点的位置,节省了大量的实验资源,应用前景广阔。

    复合材料层板结构抗爆特性试验装置

    公开(公告)号:CN111089808A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201911396087.8

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种复合材料层板结构抗爆特性试验装置,属于材料防护特性技术领域;包括水泥基座、钢质夹具、炸药支架和传感器测量设备;水泥基座为棱柱体,其斜面中心位置一定区域为样板接触区域,接触区域后方开有空腔,接触区域外围及钢质框架夹具一周有螺栓孔,且水泥基座上的样板接触区域四边各有一个预制凹槽,试验样件通过螺栓固定在水泥基座斜面上;钢质夹具为矩形框体,内置凸起凹槽,四边对应位置分别存在五个螺栓孔;炸药装置呈折角形,尺寸可调,炸药安装位置在空中一端;传感器测量装置固定在与试验件相同高度位置。本发明结构简单、安装方便,可保证复合材料板的固定边界条件,能模拟复合材料板结构在近场爆炸载荷作用下的抗爆性能。

    一种主动通气式水下航行体试验装置

    公开(公告)号:CN109596313A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201910026934.5

    申请日:2019-01-11

    Abstract: 本发明提供一种主动通气式水下航行体试验装置,包括航行体首部、航行体主体外壳和航行体底座;所述航行体主体内部设置有输气装置;所述输气装置包括整气气室和进气管;所述进气管上端与整气气室连接,进气管的下端穿过航行体底座与外部气压系统连接;所述整气气室内设置有气室,气室上设置有气孔,航行体主体外壳上设置有通道,所述气孔与通道相配合。本发明人结构紧凑、操作方便、适应范围广,可实现结构可简易变换、航行体表面通气,结合高速摄影技术,来探索主动通气空泡多相流流动问题,旨在深入研究其演化机理,为推动主动通气技术的发展提供有价值的参考依据。

    一种舰船复合材料上建L形薄板的弯曲试验夹具

    公开(公告)号:CN107727511A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710851879.4

    申请日:2017-09-20

    CPC classification number: G01N3/20 G01N3/04 G01N2203/0023

    Abstract: 本发明提供一种舰船复合材料上建L形薄板的弯曲试验夹具,包括两个相同的固定夹具,每个固定夹具包括固定安装板、可移动夹持件,固定安装板的一端面的中间位置设置有轴承组件,轴承组件的传动轴上设置有中间连接件,固定安装板的另一端面均匀设置有V型槽一,所述可移动夹持件有两个,每个夹持件的下端面均匀设置有与V型槽一配合的V型槽二,可移动夹持件与固定安装板通过任意V型槽一与V型槽二的配合后再通过螺栓连接,试验件的两端分别设置在对应的两个可移动夹持件中间。本发明的优势在于可适应L形薄板一定装夹厚度的变化,而且由于采用了轴承组件,有效地降低了外力作用时因摩擦生热而对试验件产生的不良影响。

    一种主动通气式水下航行体试验装置

    公开(公告)号:CN209280271U

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201920045933.0

    申请日:2019-01-11

    Abstract: 本实用新型提供一种主动通气式水下航行体试验装置,包括航行体首部、航行体主体外壳和航行体底座;所述航行体主体内部设置有输气装置;所述输气装置包括整气气室和进气管;所述进气管上端与整气气室连接,进气管的下端穿过航行体底座与外部气压系统连接;所述整气气室内设置有气室,气室上设置有气孔,航行体主体外壳上设置有通道,所述气孔与通道相配合。本实用新型人结构紧凑、操作方便、适应范围广,可实现结构可简易变换、航行体表面通气,结合高速摄影技术,来探索主动通气空泡多相流流动问题,旨在深入研究其演化机理,为推动主动通气技术的发展提供有价值的参考依据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种小尺度水下航行体高速出水试验测量装置

    公开(公告)号:CN209535377U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201920045959.5

    申请日:2019-01-11

    Abstract: 本实用新型提供一种小尺度水下航行体高速出水试验测量装置,包括航行体首部、航行体中部、航行体底部和发射底座;所述航行体中部上端与航行体首部连接,下端与航行体底部连接,所述航行体底部与发射底座连接;所述航行体中部上设置有测压孔;还包括与测压孔相配合的测压孔阳极堵头、冲击压力头阳极安装结构和脉冲压力阳极安装结构。本实用新型结构紧凑、装配简便、适应范围广,解决结构可简易变换、多参数测量等问题,结合高速摄影技术,来探索小尺度水下航行体高速出水问题,旨在深入研究其演化机理,为推动水下发射发展提供有价值的参考依据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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