一种B柱外饰板总成
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213323353U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021628733.7

    申请日:2020-08-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种B柱外饰板总成,B柱外饰板总成为L型塑料件,B柱外饰板总成包括B柱外饰板本体和B柱盖板,B柱盖板卡接在B柱外饰板本体上,B柱外饰板本体连接在车身骨架上,B柱外饰板总成为单独个体整体连接在车身骨架上。本实用新型将钣金件更改为塑料件,B柱外饰板本体和B柱盖板组装成B柱外饰板总成,再将密封海绵、塑料卡扣、V型卡扣组装成B柱外饰板总成,总装现场通过紧固件直接安装在车身骨架上,操作简单,整车开发周期短。B柱外饰板定义成黑、白二种颜色,且黑、白二种颜色均在一个本体上分色喷涂来代替分件的结构方式,在满足功能需求的前提下,减少模具开发数量,减少整车装配、减少匹配数量、提升EHPV、降低成本。

    一种车门锁扣加强板
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209603676U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201821766912.X

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门锁扣加强板,包括锁扣加强板,锁扣加强板设置在侧围外板和C柱加强板之间,锁扣加强板一侧与C柱加强板连接,另一侧与侧围外板贴合。锁扣加强板包括加强板Ⅰ、加强板Ⅱ和加强板Ⅲ,加强板Ⅱ的一端与加强板Ⅰ连接,另一端与加强板Ⅲ连接,加强板Ⅰ和加强板Ⅲ设置加强板Ⅱ的两侧构成“几”字型结构。加强板Ⅰ上远离加强板Ⅱ的一端设有翻边Ⅰ,加强板Ⅲ上远离加强板Ⅱ的一端设有翻边Ⅱ。锁扣加强板通过翻边Ⅰ和翻边Ⅱ与C柱加强板焊接连接在C柱加强板上,锁扣加强板与C柱加强板连接,可使在开关车门和车身运动的过程中产生的力绝大部分都传递到C柱加强板上,避免侧围承受较大的力,解决了侧围外板后门锁扣处开裂的问题。

    一种自锁式加油口盖总成

    公开(公告)号:CN205836526U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620586729.6

    申请日:2016-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种自锁式加油口盖总成,包括加油口盖板、转臂以及铰链固定座,所述转臂一端设在加油口盖板上,转臂另一端与铰链固定座相铰接,转臂与铰链固定座之间设有弹片,还包括设在加油口盖板内侧的卡簧和设在加油口盒内的锁舌,所述卡簧的开口与锁舌相对应设置。该加油口盖总成,省去传统的拉线和设在驾驶舱内的开关,通过卡簧自身的弹性变形实现加油口盖的开或关,结构简单,易于制作和装配,成本低。

    一种带遮蔽板的汽车锁扣装配结构

    公开(公告)号:CN219412235U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202223380866.9

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本实用新型提供一种带遮蔽板的汽车锁扣装配结构,包括锁扣板,固定在锁扣板上的锁扣,所述锁扣板的外侧设置有锁扣遮蔽板,所述锁扣遮蔽板的背面设置有凸起的限位环,所述的限位环插入侧围外板的锁扣装配孔中,所述限位环的上端面与侧围外板内侧的侧围加强板抵接。本实用新型解决了解决锁扣总成安装后与塑料件的侧围外板锁扣装配孔的之间的间隙不均匀,影响侧门的开关及匹配,视觉效果也不美观的问题。

    一种门槛加强板总成结构

    公开(公告)号:CN216153869U

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202121832431.6

    申请日:2021-08-06

    Abstract: 一种门槛加强板总成结构,一种门槛加强板总成结构,包括门槛加强板、B柱内板,所述的门槛加强板与B柱内板固定连接,所述门槛加强板的型腔中固定设置有若干吸能盒,所述的吸能盒为M型结构;所述的吸能盒沿型腔的长度方向均匀设置三个。本实用新型解决了传统的门槛加强板总成结构在碰撞时不能有效地吸收、缓解碰撞的能量的问题。

    一种侧围总成用的增强件

    公开(公告)号:CN215752652U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202121870762.9

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 本实用新型涉及汽车侧围总成零部件领域,具体来说是一种侧围总成用的增强件,包括硬质骨架,所述硬质骨架为塑料件。本实用新型公开了一种侧围总成用的增强件,本实用新型公开的塑料材质的硬质骨架可以代替了传统侧围总成中的金属钣金加强件,实现汽车零部件的以塑代钢,进而可以很好地降低侧围总成的总体重量,最终有利于整车轻量化。

    一种车门锁扣安装结构

    公开(公告)号:CN210948108U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201921190358.X

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 一种车门锁扣安装结构,属于汽车部件制造技术领域,该安装结构,包括螺母盒及其内部吸合定位的螺母板,螺母盒包括底板和底板四周折弯而成的支撑结构,底板上设置有调节孔,螺母板上设置有与所述调节孔相对的螺纹孔,螺母板的四周与螺母盒边缘相隔一段距离,螺母盒固定在车身一侧,锁扣组件通过紧固件穿过螺纹孔、调节孔后固定在车身的另一侧,本实用新型的有益效果是,该安装结构整体结构简单,易于加工和使用,定位稳定,提高了安装效率,降低了制造和安装成本,可根据需要调整锁扣组件的固定位置,提高了安装结构的适应性。

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