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公开(公告)号：CN208072210U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820032818.5
申请日：2018-01-09
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种鞍座虚拟匹配定位的基准平台，包括底部平台与中间核心筒，所述底部平台为刚体结构，所述底部平台顶部位于同一标高水平面上，所述中间核心筒焊接在底部平台上，所述中间核心筒竖直设置；所述底部平台由型钢与角钢焊接而成；所述中间核心筒由型钢与角钢焊接而成。鞍座与劲性骨架在此平台上进行安装定位，保证各节段鞍座与劲性骨架参照物的统一性。中间核心筒外轮廓尺寸比劲性骨架内轮廓小5cm，便于起吊时劲性骨架与刚性平台顺利脱离。与现有技术相比，本实用新型可以提高定位精确度和工作效率，提升施工便捷度。
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公开(公告)号：CN220437778U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321891886.4
申请日：2023-07-18
Applicant: 西南交通大学 , 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于拱形隧道结构模型试验填土装配式支撑装置，包括支撑平台，所述支撑平台上设有旋转单元，所述旋转单元能够沿竖直方向转动，所述旋转单元上设有伸缩单元，伸缩单元的输出端设有弧形支撑单元，所述伸缩单元用于驱动弧形支撑单元沿隧道模型的径向移动，所述支撑平台上还设有滑动单元，所述滑动单元用于驱动支撑平台沿隧道模型轴向移动。本实用新型能够对搭建的隧道模型进行内支撑，避免隧道出现垮塌，同时还能够对隧道模型进行施加压力，保证模拟隧道上的土体密实度等性质达到预定要求。
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公开(公告)号：CN205477637U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201521140743.5
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式钢筋混凝土八字墙型通用通道洞口，配合装配式管型或箱型通道使用，所述的通道洞口包括八字墙基础、八字墙模块及一字墙现浇块，所述的一字墙现浇块为门型框体块件，浇筑在通道洞口外侧，所述的八字墙基础为现浇长条形钢筋混凝土基础，设在通道洞口的两侧，上面开设有槽口，所述的八字墙模块为截面形状为锐角45°的平行四边形柱状体，顶面倾斜，所述的八字墙模块设置多个，拼装在八字墙基础的槽口内，多个八字墙模块拼装之后顶面位于同一个平面。与现有技术相比，本实用新型实现了通道洞口的快速工厂化生产和现场拼装施工，配合通道主体的装配化施工建造，有利于推动桥梁工程领域的工业化发展。
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公开(公告)号：CN205474893U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201521141568.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01F5/00 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式四构件双铰钢筋混凝土箱型通道，由若干个标准节段拼接而成，每个标准节段由顶板、左侧墙、右侧墙及底板组成，顶板为两端设有边肋的槽型板，底板上表面两侧向中线倾斜一定角度形成横坡，左侧墙与右侧墙分别配置在底板的左右两侧，顶板边肋的下端为外凸端，左侧墙与右侧墙的上端为内凹端，外凸端与内凹端自由铰接形成肘形接头。与现有技术相比，本实用新型采用工厂化预制，结构质量好；构件现场组装，施工周期短；现场施工效率高，工程造价低；通道节段标准化、模块化，具有通用性。本实用新型的装配式四构件双铰钢筋混凝土箱型通道内部为框形结构，相较于弧形结构而言，稳固性更强，并且制作方便，易于施工。
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公开(公告)号：CN207987747U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820031895.9
申请日：2018-01-09
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于鞍座精确定位的快速调节装置，包括竖直板、底座、矩形框架、支撑板及螺母，所述竖直板设置有四个，分别位于底座的前后两侧及左右两端，所述矩形框架位于底座上，且所述矩形框架位于四个竖直板的中间，所述矩形框架上下通透，所述支撑板焊接在矩形框架内，所述支撑板与底座的支撑面相平行，所述支撑板用于支撑鞍座，所述竖直板上开设有水平的螺栓孔，用于螺栓水平穿过，所述支撑板上开设有两个孔洞，在孔洞处焊接有螺母，所述螺母用于连接竖直设置的螺栓。与现有技术相比，本实用新型解决了鞍座定位精确性的问题，实现了鞍座轻松、便捷的安装定位，适用于众多鞍座吊装方式时的精确微调，实用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206956521U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720437980.0
申请日：2017-04-25
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种变截面梁与悬索组合桥梁结构体系，其特征是：桥梁结构体系是在两端桥墩上设置变截面主梁，在两端变截面主梁之间、位于主跨中部设置等截面主梁；在变截面主梁的墩顶上设置桥塔，在低高度桥塔上的塔顶上设置鞍座，利用鞍座以及两端锚固结构架设悬索主缆，在悬索主缆的中段设置吊杆，等截面主梁由吊杆吊起，由鞍座、悬索主缆以及吊杆构成悬索系统，实现大跨度主跨。本实用新型桥梁结构体系受力合理、经济、施工难度低，造型美观，可应用于各类跨河或跨线主跨150-500m跨径桥梁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205474892U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201521141529.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种L型装配式钢筋混凝土挡墙型通用通道洞口，配合装配式管型或箱型通道使用，通道洞口包括八字墙基础、八字墙模块、一字墙模块及一字墙现浇块，一字墙现浇块为门型框体素混凝土块件，浇筑在通道洞口外侧，一字墙模块为预制长方体钢筋混凝土块件，设置在一字墙现浇块上方，八字墙基础为现浇长条形钢筋混凝土基础，设在通道洞口的两侧，八字墙模块为L型钢筋混凝土柱体块件，沿八字墙方向变高度拼装在八字墙基础上。与现有技术相比，本实用新型采用模数化预制以及现场快速安装施工工艺，主要配合装配式管型或箱型通道，应用于人机通道、过水涵洞、地下通道等工程的洞口结构，可以实现通道洞口的快速工厂化生产和现场拼装施工。
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公开(公告)号：CN205444239U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521142300.X
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式箱型通道结构，包括竖直方向平行设置的左侧墙与右侧墙，以及顶板，顶板为半框形结构，由平面板及由平面板两端向下延伸而成的左边肋与右边肋组成，左边肋与右边肋的底端形成外凸端，左侧墙与右侧墙的上端形成内凹端；外凸端的端部外凸半圆弧曲率半径R顶相等，且可由以下方程式计算得到：R顶＝(t-10)sinα/(1+sinα)；内凹端的端部内凹半圆弧曲率半径R侧相等，且可由以下方程式计算得到：R侧＝R顶+cosα；上面两个方程式中，t为左边肋或右边肋的厚度，单位为厘米；α为外凸端的端部外凸半圆弧的圆心角的一半，单位为度。与现有技术相比，本实用新型制作简单、接合牢固、接头处所受外荷载作用下应力与变形小、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN221707175U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202420197287.0
申请日：2024-01-26
Applicant: 西南交通大学 , 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了岩体锚固技术领域的一种预应力群锚试验装置，包括框架和带孔板，还包括底板和垫块，所述底板和垫块位于所述带孔板的下方，保证锚杆不滑落并有合适的预留长度，预留长度不会因锚杆掉落或带孔板变形而改变，使实验能顺利进行，保证实验进行的顺畅性和准确性，提高试验的成功率。
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公开(公告)号：CN219974534U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321291015.9
申请日：2023-05-25
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: E21D20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力锚杆安装装置，包括可拆卸带孔底板、安装板、多个锚杆组件；安装板安装在可拆卸带孔底板的下方；两个螺母与锚杆的下端螺纹连接，锚杆的下端穿过可拆卸带孔底板上的第一孔洞和安装板上的第二孔洞设置，且两个螺母分别置于安装板的上下两侧，锚杆的上端置于隧道的锚孔内。本实用新型通过安装板固定锚杆，防止锚固前的掉落问题；通过可拆卸带孔底板上的孔洞位置来明确锚杆位置，实现系统锚杆的布置，实现程序化、模块化锚固系统施作；根据不同锚杆间距、锚杆根数、长度、锚杆布置形式进行不同支护参数下群锚效应相关研究。
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