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公开(公告)号：CN106245544B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201511032120.0
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明涉及一种L型装配式钢筋混凝土挡墙型通用通道洞口，配合装配式管型或箱型通道使用，通道洞口包括八字墙基础、八字墙模块、一字墙模块及一字墙现浇块，一字墙现浇块为门型框体素混凝土块件，浇筑在通道洞口外侧，一字墙模块为预制长方体钢筋混凝土块件，设置在一字墙现浇块上方，八字墙基础为现浇长条形钢筋混凝土基础，设在通道洞口的两侧，八字墙模块为L型钢筋混凝土柱体块件，沿八字墙方向变高度拼装在八字墙基础上。与现有技术相比，本发明采用模数化预制以及现场快速安装施工工艺，主要配合装配式管型或箱型通道，应用于人机通道、过水涵洞、地下通道等工程的洞口结构，可以实现通道洞口的快速工厂化生产和现场拼装施工。
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公开(公告)号：CN106245544A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201511032120.0
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明涉及一种L型装配式钢筋混凝土挡墙型通用通道洞口，配合装配式管型或箱型通道使用，通道洞口包括八字墙基础、八字墙模块、一字墙模块及一字墙现浇块，一字墙现浇块为门型框体素混凝土块件，浇筑在通道洞口外侧，一字墙模块为预制长方体钢筋混凝土块件，设置在一字墙现浇块上方，八字墙基础为现浇长条形钢筋混凝土基础，设在通道洞口的两侧，八字墙模块为L型钢筋混凝土柱体块件，沿八字墙方向变高度拼装在八字墙基础上。与现有技术相比，本发明采用模数化预制以及现场快速安装施工工艺，主要配合装配式管型或箱型通道，应用于人机通道、过水涵洞、地下通道等工程的洞口结构，可以实现通道洞口的快速工厂化生产和现场拼装施工。
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公开(公告)号：CN105297571B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510805963.3
申请日：2015-11-20
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本发明涉及一种泥岩填方路基结构及其施工方法。泥岩发育地区填筑路基时，在土基中设置汇水槽，在土基的表面铺设有不透水层，在不透水层上填筑泥岩层，在泥岩层上填筑封水调平层，在下路堤上填筑调平验收层，路床填筑改良土层。本发明采用“破碎机+推土机+羊足碾+分层振压+冲击补压”的组合压实方法，通过控制泥岩颗粒大小和均匀度，提升路基整体稳定性和强度，减少路基的不均匀沉降；避免了泥岩遇水软化、泥化现象；在保证工程质量的同时，使得改良土路床满足相关验收标准。实践证明，本发明在泥岩路基施工中具有较好的技术效果。
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公开(公告)号：CN105297571A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510805963.3
申请日：2015-11-20
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本发明涉及一种泥岩填方路基结构及其施工方法。泥岩发育地区填筑路基时，在土基中设置汇水槽，在土基的表面铺设有不透水层，在不透水层上填筑泥岩层，在泥岩层上填筑封水调平层，在下路堤上填筑调平验收层，路床填筑改良土层。本发明采用“破碎机+推土机+羊足碾+分层振压+冲击补压”的组合压实方法，通过控制泥岩颗粒大小和均匀度，提升路基整体稳定性和强度，减少路基的不均匀沉降；避免了泥岩遇水软化、泥化现象；在保证工程质量的同时，使得改良土路床满足相关验收标准。实践证明，本发明在泥岩路基施工中具有较好的技术效果。
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公开(公告)号：CN205475317U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201521141601.0
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式钢筋混凝土削竹型通道洞口，以匹配预制装配式钢筋混凝土管型通道，所述的预制装配式钢筋混凝土管型通道两侧分别为通道左侧墙与通道右侧墙，在通道左侧墙与通道右侧墙上端连接顶板，所述的削竹型通道洞口包括装配式连接的内部左侧墙、内部右侧墙、外部左侧墙及外部右侧墙，所述的内部左侧墙与外部左侧墙由内向外依次连接在通道左侧墙端部，所述的内部右侧墙与外部右侧墙由内向外依次连接在通道右侧墙端部；所述的内部左侧墙与内部右侧墙的上边缘形成一削竹面，该削竹面倾斜至与路基形成一倾斜角度。与现有技术相比，本实用新型具有结构质量好、施工效率高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205474892U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201521141529.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种L型装配式钢筋混凝土挡墙型通用通道洞口，配合装配式管型或箱型通道使用，通道洞口包括八字墙基础、八字墙模块、一字墙模块及一字墙现浇块，一字墙现浇块为门型框体素混凝土块件，浇筑在通道洞口外侧，一字墙模块为预制长方体钢筋混凝土块件，设置在一字墙现浇块上方，八字墙基础为现浇长条形钢筋混凝土基础，设在通道洞口的两侧，八字墙模块为L型钢筋混凝土柱体块件，沿八字墙方向变高度拼装在八字墙基础上。与现有技术相比，本实用新型采用模数化预制以及现场快速安装施工工艺，主要配合装配式管型或箱型通道，应用于人机通道、过水涵洞、地下通道等工程的洞口结构，可以实现通道洞口的快速工厂化生产和现场拼装施工。
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公开(公告)号：CN205444239U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521142300.X
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式箱型通道结构，包括竖直方向平行设置的左侧墙与右侧墙，以及顶板，顶板为半框形结构，由平面板及由平面板两端向下延伸而成的左边肋与右边肋组成，左边肋与右边肋的底端形成外凸端，左侧墙与右侧墙的上端形成内凹端；外凸端的端部外凸半圆弧曲率半径R顶相等，且可由以下方程式计算得到：R顶＝(t-10)sinα/(1+sinα)；内凹端的端部内凹半圆弧曲率半径R侧相等，且可由以下方程式计算得到：R侧＝R顶+cosα；上面两个方程式中，t为左边肋或右边肋的厚度，单位为厘米；α为外凸端的端部外凸半圆弧的圆心角的一半，单位为度。与现有技术相比，本实用新型制作简单、接合牢固、接头处所受外荷载作用下应力与变形小、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN209854006U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920538596.9
申请日：2019-04-19
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于处理废弃混凝土的流水线，其包括：传送机、微波加热箱、球磨机和筛分机，其中，传送机从微波加热箱的内部穿过，微波加热箱、球磨机和筛分机依次密封衔接。本实用新型的有益之处在于：(1)废弃混凝土经微波加热和球磨后，骨料和砂浆很容易分开，与机械破碎法、热研磨法相比，能耗更低；(2)从废弃混凝土的输入到再生骨料的输出，未使用任何化学试剂，与化学浸泡法相比，污染更小；(3)从废弃混凝土的输入到再生骨料的输出，实现了一体式的机械化流水作业，操作更简单、更便捷；(4)可以对再生骨料进行分档收集，特别方便分类使用。
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公开(公告)号：CN205399054U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201521140811.8
申请日：2015-12-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: D07B1/16
Abstract: 本实用新型涉及一种钢丝包裹式的斜拉索钢绞线，包括由多股钢丝捻合而成的钢绞线，所述钢绞线外围包裹有由缠绕钢丝缠绕而成的钢丝层，所述钢丝层外围包裹环氧树脂层，所述环氧树脂层外套设热缩管。所述的缠绕钢丝螺旋式缠绕在钢绞线的外侧，且沿钢绞线的长度方向，所述的缠绕钢丝之间紧密贴合，同时所述的缠绕钢丝与钢绞线之间紧密贴合。与现有技术相比，本实用新型利用缠绕钢丝作为防腐包覆材料，相当于牺牲体作用，外界环境侵蚀时，缠绕钢丝首先发生锈蚀，从而阻止了钢绞线的锈蚀。同时，缠绕钢丝能够承受摩擦损伤，耐磨性远远优于PE护套，增加了其对钢绞线的保护时间，保证了钢绞线的正常使用，提高了钢绞线的使用寿命。
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公开(公告)号：CN205259016U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201520929579.X
申请日：2015-11-20
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种泥岩填方路基结构。泥岩遇水易软化、崩解，直接利用泥岩作为填料，路基稳定性差。本实用新型在土基中构筑汇水槽；在土基的表面铺设有不透水层，在不透水层上依次构筑下路堤、上路堤、路床以及路面结构层；在路基两侧分别构筑粘土护坡。本实用新型所涉及的路基，有效降低了基底中部地下水位，防止地下水或毛细水对上部路基的侵害；尽可能避免泥岩遇水软化、泥化现象，大大节省了材料和工期，提高了工程质量；就地取材，避免大量土方调运和弃土，降低工程造价；解决了泥岩路堤上直接填筑改良土路床压实度验收不合格的问题。
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