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公开(公告)号：CN116283063B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202211095856.2
申请日：2022-09-08
Applicant: 山东高速济青中线公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC: C04B26/26 , C09K5/06 , C09K3/18 , C04B24/00 , C04B111/20 , C04B111/76
Abstract: 本申请属于功能材料领域，具体为一种利用相变防冰融雪的路面材料及其制备方法，路面材料的制备方法如下：(1)将芯材、去离子水、无水乙醇、十六烷基三甲基溴化铵混合均匀，后在搅拌状态下乳化3‑10min，得乳化液；(2)在搅拌状态下向步骤(1)所得的乳化液中依次滴加正硅酸四乙酯与氨水，后反应5h，停止搅拌，陈化得乳浊液；(3)对乳浊液进行抽滤、洗涤、干燥，所得白色粉末，即微胶囊相变复合材料。本申请通过在路面材料中添加不同相变点的微胶囊，来达到调整路面材料相变温度区间的目的；将相变温度区间优化为[‑18℃～5℃]更宽的调温区间，形成路面温度调控梯度搭接。
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公开(公告)号：CN111645606B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202010635777.0
申请日：2020-07-03
Applicant: 山东交通学院 , 山东省机械设计研究院 , 山东泉建工程检测有限公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 桥梁、隧道智能检测车第二节机械臂伸缩机构，由三层叠装管及其导向和驱动机构构成，三层叠装管及其导向包括外层管、导向块A、中层管、连接板、铰链轴、导向块B、导向块C、内层管和导向块D；驱动机构包括链条A、链接扣A、链轮A、轮轴A、支板、链接扣B、链接扣C、链条B、链轮B、支架、减速机和伺服电机；其特点是驱动为单级链轮链条副结构，通过一套伺服电机系统驱动，就能使多层套装伸缩管同步运动，实现伸缩功能，伸缩自如，且成本低。
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公开(公告)号：CN110487188B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201910866840.9
申请日：2019-09-12
Applicant: 山东交通学院 , 山东泉建工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁裂缝检测系统，包括伸缩臂，所述伸缩臂的末端滑动安装托板，所述托板上固定安装裂缝观察机构和裂缝测量机构，所述裂缝观察机构内部配合安装能够上下运动的观察摄像台，所述裂缝测量机构内部配合安装能够上下运动的测量摄像台，所述裂缝测量机构内部设置标记机构，本桥梁裂缝检测系统方便桥梁底部缝隙的检测，且无需人员进入桥梁底部，有效保证检测人员的作业安全，且保证缝隙的检测精度。
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公开(公告)号：CN109702876B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN201910157283.3
申请日：2019-03-01
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 于在野外使用。本发明公开了一种道路工程材料养护车，本发明包括拖车底盘、养护箱和水箱，养护箱和水箱并列设置在拖车底盘上，养护箱为密封的保温箱体，水箱为封闭的水箱，水箱顶部设置带注水塞的注水口，所述的养护箱内设置有空调、加湿器、试件支架、水槽、温度传感器和湿度传器，养护箱外设置有ＰＬＣ控制器和电源，水槽与水箱通过注水泵连接，加湿器由水槽供水，注水泵、空调、加湿器、温度传感器和湿度传器均与ＰＬＣ控制器通过信号线连接，注水泵、空调、加湿器和ＰＬＣ控制器四者的电源线连接电源。本发明养护车设置有拖车底盘，便于使用其它动力装置拖动，易于移动，养护箱内的温度和温度可以根据设定自动调节，并且在养护箱内设置水槽，每次
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公开(公告)号：CN108169121B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810187198.7
申请日：2018-03-07
Applicant: 山东交通学院
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种全自动路面摩擦系数试验系统，本发明包括溶液配置单元、摩擦系数测量单元、视频监控单元和控制单元，所述的溶液配置单元、摩擦系数测量单元、视频监控单元均与控制单元连接，所述的溶液配置单元包括药剂存储装置、药剂自动称量装置、搅拌装置和配比液转移装置，所述的温控箱内包括箱体和设置在箱体内的温控元件，所述的喷淋装置包括配比液存储装置和若干设置在箱体上侧的喷头，所述的配比液存储装置和喷头之间设置有泵体和第二电磁阀。本发明能够通过控制单元控制各组成部分自动完成摩擦系数的试验，避免工作人员在进行人工试验时，因处于低温环境而影响身体健康，工作人员还可以通过视频监控单元对试验过程监控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116283063A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211095856.2
申请日：2022-09-08
Applicant: 山东高速济青中线公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC: C04B26/26 , C09K5/06 , C09K3/18 , C04B24/00 , C04B111/20 , C04B111/76
Abstract: 本申请属于功能材料领域，具体为一种利用相变防冰融雪的路面材料及其制备方法，路面材料的制备方法如下：(1)将芯材、去离子水、无水乙醇、十六烷基三甲基溴化铵混合均匀，后在搅拌状态下乳化3‑10min，得乳化液；(2)在搅拌状态下向步骤(1)所得的乳化液中依次滴加正硅酸四乙酯与氨水，后反应5h，停止搅拌，陈化得乳浊液；(3)对乳浊液进行抽滤、洗涤、干燥，所得白色粉末，即微胶囊相变复合材料。本申请通过在路面材料中添加不同相变点的微胶囊，来达到调整路面材料相变温度区间的目的；将相变温度区间优化为[‑18℃～5℃]更宽的调温区间，形成路面温度调控梯度搭接。
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公开(公告)号：CN108221658B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201810186687.0
申请日：2018-03-07
Applicant: 山东交通学院
IPC: E04D13/076 , E01D19/08
Abstract: 本发明公开了一种用于高架桥排水口的防坠冰装置，本发明包括设置在排水口下侧的导流装置，所述的导流装置包括沿高架桥延伸方向设置的多节相拼接的导流槽，所述的每节导流槽均为超过半圆的圆弧状管体，导流槽设置在排水口的下侧，且导流槽远离排水口的一侧高于导流槽靠近排水口的一侧，导流槽的内侧面与排水口相对应的位置设置有金属保护层，导流槽通过连接件连接在高架桥的两侧。本发明排水口偏离导流槽的内侧，在冰凌下落到导流槽中时冰凌先与导流槽的曲面边侧曲面接触，能够避免冰凌直接垂直对导流槽底部的冲击，而且导流槽位于排水口的正下侧设置有金属保护层，能够减小冰凌的撞击，增加对导流槽的防护。
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公开(公告)号：CN114481747A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111564265.0
申请日：2021-12-20
Applicant: 山东高速济青中线公路有限公司 , 山东交通学院 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
Abstract: 一种基于相变调温材料的路面构造及施工方法，属于道路工程技术领域，包括相变储能层，所述相变储能层为含有相变调温材料的沥青层或相变储能装置，所述相变储能层下部有隔热粘结层和基层，上部有面层。该路面构造及施工方法能解决冬季路面结冰与积雪问题，也有效避免传统除冰融雪带来的负面影响。
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公开(公告)号：CN111272052B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202010121997.1
申请日：2020-02-26
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明涉及一种桥梁伸缩缝三维方向相对位移监测系统，通过在桥梁伸缩缝处设置有一个位移监测装置可以实现桥梁伸缩缝的前后、上下及左右三维方向相对位移量的读取，进而达到对桥梁伸缩缝的实时监测的目的，避免由于桥梁伸缩缝相对位移过大导致桥梁发生垮塌等意外事故。同时本发明通过在伸缩缝设置一个位移监测装置就可以监测三维方向桥梁的位移，克服了现有技术中通过传感器等电子元件稳定性差、测量的准确性容易受外界环境影响以及安装和维修成本过高等问题。
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公开(公告)号：CN112238449A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011205353.7
申请日：2020-11-02
Applicant: 山东交通学院 , 山东泉建工程检测有限公司 , 山东省机械设计研究院 , 山东夷路安交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了桥梁、隧道智能检测车机械臂伸缩机构，水平机械臂包括首节管、至少一个中节管、末节管、绳索、气管、伺服电机、管座与卷筒，该发明通过桥梁、隧道智能检测的水平机械臂伸缩机构的水平机械臂顺利实现自动伸缩功能，结构轻便，控制灵活。
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