一种模块化钢结构可更换层间耗能装置

    公开(公告)号:CN117966891B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410162435.X

    申请日:2024-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种模块化钢结构可更换层间耗能装置,包括滑块、高强螺栓和耗能盒,滑块包括平板和两个圆柱体,两个圆柱体垂直焊接于平板的下表面,滑块上表面固定于上模块单元的楼面梁底面。耗能盒包括锥形钢棒、限位块、驱动板和盒体,盒体上口敞开,盒体底板固定于下模块单元的屋面梁顶面,锥形钢棒中间细两端粗,多个锥形钢棒底端焊接在盒体底板上,上端与驱动板底面焊接。在驱动板上开设有两个圆形孔,圆形孔孔径大于圆柱体的直径。在耗能盒内侧的两端焊接限位块,可防止整体结构在水平荷载作用下的层间侧移过大。本发明的层间耗能装置可通过塑性变形耗能,提高抗震韧性,从而有效保护模块单元,使其能重复利用。

    一种数据驱动的实时温度预测方法

    公开(公告)号:CN118485572A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410264193.5

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种数据驱动的实时温度预测方法,本发明通过获高分辨率热像图模型、高分辨率热像图温度模型,进而根据实时采集结构抗火试验场景的低分辨率热像图,利用高分辨率热像图模型进行处理,获取高分辨率热像图;获取的高分辨率热像图经由高分辨率热像图温度模型进行像素点温度预测。本发明有利于提高火灾等高温场景下的彩色热像的分辨率以及预测其对应高分辨率图像的温度。

    一种三向倾斜式挡火墙
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118341014A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410594107.7

    申请日:2024-05-14

    Abstract: 本发明公开了一种三向倾斜式挡火墙,本发明中两个侧面墙板分别连接正面墙板的两侧,正面墙板或两个侧面墙板通过角度调节机构固定在基础支座或者地面上,靠近角度调节机构一侧的侧面墙板所在平面与基础支座或者地面的夹角为锐角。本发明当氢气长管托拖车中的氢气泄漏并指向挡火墙墙板时,该挡火墙可将氢气射流折射至开阔空间以保护加氢站内车辆及人员的安全,少部分沿地面蔓延的氢气射流则会通过导流槽排出,对氢气泄漏时产生的高压射流具有较好的折射效果,可有效保护加氢站内设备及人员的安全。

    特厚煤层放顶煤开采的自成巷方法及布置结构

    公开(公告)号:CN117027799A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310593552.7

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 本申请涉及煤矿开采技术领域,尤其涉及一种特厚煤层放顶煤开采的自成巷方法及布置结构。自成巷方法包括以下步骤:沿煤层的顶板掘进卸压工艺巷;通过恒阻大变形锚索、注浆锚索、普通锚索和螺纹钢锚杆中的至少一种对所述留巷巷道和所述卸压工艺巷进行支护;在所述卸压工艺巷实施一列切缝孔,并经爆破后形成第一切缝,在所述留巷巷道实施一列切缝孔,并经爆破后形成第二切缝;回采工作面进行综放作业,所述留巷巷道内架设临时支护装置和挡矸装置。利用卸压工艺巷的第一切缝实现深部切顶,阻断采空区侧上覆基本顶和直接顶对留巷巷道顶板的压力传递,并通过留巷巷道的第二切缝实现二次切顶,使顶煤充分垮落,从而提高了切顶的深度并保证顶煤的放出量。

    一种混凝土梁与冷成型钢墙体的连接装置

    公开(公告)号:CN115584811A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211332800.4

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种混凝土梁与冷成型钢墙体的连接装置,属于装配化连接构造技术领域。冷成型钢墙体包括冷成型钢材质的C型立柱和U型托梁,所述U型托梁开口相对、上下平行设置,所述C型立柱垂直分布于U型托梁之间;连接装置为预埋在混凝土梁内的E形连接件,包括顶板、V形侧板、肋板和填充条,顶板的顶面与混凝土梁的表面相平,V形侧板开口向外,对称设于顶板两侧,肋板垂直于顶板,并沿顶板的长度方向设于顶板的底部,填充条设于顶板、V形侧板和肋板形成的空腔内;顶板与U型托梁的腹板通过自攻螺钉连接。本发明具有传力路径明确、延性好、便于工厂预制和装配化施工的优势,满足施工便捷性。

    一种用于悬索桥主缆荷载-火灾耦合的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN114858377B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210786807.7

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本申请公开了一种用于悬索桥主缆荷载‑火灾耦合的试验装置及试验方法,其装置包括应力加载装置,应力加载装置包括第一横梁、第二横梁和第三移动横梁,第一横梁和第二横梁之间通过工字型钢梁固定连接,多组主缆依次穿过第一横梁和第二横梁,主缆的一端固定在第一横梁上且主缆的另一端通过锚具连接在第三移动横梁上,第二横梁和第三移动横梁之间设有施力设备,施力设备用于推动第三移动横梁的移动并用于向主缆施加轴向预加荷载。本申请与现有技术相比:本试验装置可研究不同应力比、温度水平、防火涂料、受火时间等对主缆力学性能的影响,提高试验效率。

    一种用于悬索桥主缆荷载-火灾耦合的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN114858377A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210786807.7

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本申请公开了一种用于悬索桥主缆荷载‑火灾耦合的试验装置及试验方法,其装置包括应力加载装置,应力加载装置包括第一横梁、第二横梁和第三移动横梁,第一横梁和第二横梁之间通过工字型钢梁固定连接,多组主缆依次穿过第一横梁和第二横梁,主缆的一端固定在第一横梁上且主缆的另一端通过锚具连接在第三移动横梁上,第二横梁和第三移动横梁之间设有施力设备,施力设备用于推动第三移动横梁的移动并用于向主缆施加轴向预加荷载。本申请与现有技术相比:本试验装置可研究不同应力比、温度水平、防火涂料、受火时间等对主缆力学性能的影响,提高试验效率。

    一种塔式燃烧车
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112945575A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110211745.2

    申请日:2021-02-25

    Abstract: 本发明公开了一种塔式燃烧车,包括两侧面与顶面上分别开有若干燃烧口的车体,车体内壁固定若干分别与燃烧口对应的滑动架,滑动架上滑动连接滑板,滑板与燃烧器的燃烧筒固定,燃烧筒喷火端穿过燃烧口后伸出车体外,燃烧筒能通过滑板在滑动架上的滑动实现上下摆动喷射;燃烧器的进气孔、进风孔分别与外部天然气、风源连接,车体外壁上设多个耐高温全景探测装置,全景探测装置与外部监视器电连接,监视器外接VR装置,车体其中一端开设有能容纳检修人员进出的检修口,本燃烧成能够解决现有技术中车辆火灾模拟中不可重复、燃烧过程不可控的问题并能够模拟汽车移动火灾的影响。

    适用于煤矿采区大巷的围岩稳定性控制方法

    公开(公告)号:CN110145326B

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201910330047.7

    申请日:2019-04-23

    Inventor: 王炯 于光远 姜健

    Abstract: 本申请涉及煤矿开采技术领域,尤其涉及一种适用于煤矿采区大巷的围岩稳定性控制方法。该方法包括以下步骤:对采区大巷的顶板和两帮在原有支护形式的基础上进行补强支护;沿煤矿设计要求的本工作面停采线位置开凿一条安全巷,并对安全巷进行支护,所述安全巷与采区大巷之间形成保护煤柱;在安全巷内施工顶板切缝爆破,炮孔布置在本工作面一侧的巷角线,形成预裂切缝;待本工作面回采推进至安全巷后即完成本工作面的采煤作业,进行下一工作面的回采。通过在工作面停采线位置进行切顶卸压,减弱了工作面回采过程中开采扰动对于采区大巷稳定性的影响,并且通过补强支护提高了采区大巷让压变形的能力,进一步提高了采取大巷围岩的稳定性。

    一种移动装拆式高温高压氢环境原位拉伸试验装置及方法

    公开(公告)号:CN119915614A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510061964.5

    申请日:2025-01-15

    Abstract: 本发明提供一种移动装拆式高温高压氢环境原位拉伸试验装置及方法,适用于万能实验机,所述装置包括移动式基座框架、动力支撑组件和装拆式拉伸釜。基座框架设重力平衡板与导轨,支撑架滑块滑动于导轨上,便于移动。动力支撑组件含空心支撑立柱、升降套、安装臂及托举支撑板,实现拉伸釜的升降与旋转。拉伸釜由釜体、釜盖和拉伸轴组成,可固定拉伸试样,并通过组合密封形式防止高压氢气泄漏。方法包括试样安装、气体充放、升温、对齐、拉伸试验、数据保存及降温拆卸等步骤。本发明解决了传统装置灵活性差、性能受限及应变测量不准确等问题,提升了测试效率与适用性,有助于探究金属密封层在高压、高温氢环境下的长期力学行为。

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