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公开(公告)号：CN115597804A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211141227.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 广州大学(CN)
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及土木工程领域，具体涉及一种适用于超长隧道振动台阵试验的装置及试验方法；其中适用于超长隧道振动台阵试验的加载装置，包括相互连接的若干个单元设备，每个单元设备包括一个主动台、两个从动台、两个底座钢支撑和一个加载装置；其中，主动台设置在两个从动台中间，每个从动台的下方均设置有底座钢支撑，加载装置设置在主动台与从动台的上方。本发明通过将主动台和从动台线性排列，可实现超长隧道振动台阵试验的加载装置，在每个振动台上搭建加载装置，加载装置与振动台刚性连接，可将振动台的位移输入作用通过弹簧完整地传递至隧道模型上，振动台上加载装置可根据隧道的实际长度来增减，即可实现对不同长度隧道的地震响应研究。
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公开(公告)号：CN107255036A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710640446.4
申请日：2017-07-31
Applicant: 广州大学
CPC classification number: E21D11/38 , E21D11/083
Abstract: 本发明涉及一种自复位承压减震止水件及隧道柔性接头，该自复位承压减震止水件包括：相对设置的第一止水橡胶层、第二止水橡胶层，设置于第一止水橡胶层和第二止水橡胶层之间的形状记忆合金板，以及第一增厚夹持钢板、第二增厚夹持钢板、第三增厚夹持钢板、第四增厚夹持钢板。本发明可实现荷载下变形复位、柔性消能减震和承受法向水压力密封止水三种功能，在发生地震时可减少地震对隧道主体结构的损伤，提高隧道结构的地震安全性。
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公开(公告)号：CN103397718B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201310310535.4
申请日：2013-07-23
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明公开一种屈曲约束加劲肋钢板剪力墙，属于结构工程技术领域。该屈曲约束加劲肋钢板剪力墙包括内嵌钢板、钢筋混凝土盖板、边缘构件、加劲肋；边缘构件包括边缘梁、边缘柱，内嵌钢板与上下两边缘梁固定相连；加劲肋固定于内嵌钢板两侧，钢筋混凝土盖板对称固定于内嵌钢板两侧，钢筋混凝土盖板与内嵌钢板、边缘梁之间预留间隙。该屈曲约束加劲肋钢板剪力墙能有效防止类似“击鼓”的屈曲声响和改善滞回曲线的“捏缩”现象。
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公开(公告)号：CN103195176A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310142214.8
申请日：2013-04-23
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明涉及一种钢筋混凝土装配式隔震节点，该钢筋混凝土装配式隔震节点包括预制柱、隔震支座柱头、预制梁；所述预制柱横截面积小于隔震支座柱头的横截面积，并且预制柱固定于隔震支座柱头上端面；所述隔震支座柱头与预制梁之间存在接缝，隔震支座柱头与接缝相接的部分的表面粗糙，预制梁与接缝相接的一端设有三角形凹槽剪力键；还包括浇注于接缝内以及预制梁上方的混凝土。该装配式隔震节点可达到与现浇混凝土结构相近的抗震性能，其构件之间连接可靠。本发明还涉及一种装配式隔震结构，该装配式隔震结构包括钢筋混凝土装配式隔震节点以及隔震支座，所述隔震支座与隔震支座柱头下端固定相连。
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公开(公告)号：CN115748988B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202211503721.5
申请日：2022-11-28
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明涉及建筑工程的隔震装置，具体涉及一种适合大跨度钢结构的隔震装置，包括由上至下连接设置的顶部竖向隔震系统、中部单层滑轨系统和下部水平隔震系统，所述中部单层滑轨系统包括上部平台、中部导轨、中部滑块和下部平台，所述中部导轨上设置有用于限制中部滑块继续滑动的刹车销健系统；所述下部水平隔震系统包括水平隔震支座及临时约束机构，本发明的隔震装置在大跨度屋架施工安装阶段及发生温度变化时，可以自由发生徐变变形、温度伸缩变形及绕屋架垂直轴的自由转动，在发生水平地震时，下部隔震系统起到水平减震功能，在发生竖向地震时，上部竖向隔震系统起到竖向减震的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115597804B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202211141227.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 广州大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及土木工程领域，具体涉及一种适用于超长隧道振动台阵试验的装置及试验方法；其中适用于超长隧道振动台阵试验的加载装置，包括相互连接的若干个单元设备，每个单元设备包括一个主动台、两个从动台、两个底座钢支撑和一个加载装置；其中，主动台设置在两个从动台中间，每个从动台的下方均设置有底座钢支撑，加载装置设置在主动台与从动台的上方。本发明通过将主动台和从动台线性排列，可实现超长隧道振动台阵试验的加载装置，在每个振动台上搭建加载装置，加载装置与振动台刚性连接，可将振动台的位移输入作用通过弹簧完整地传递至隧道模型上，振动台上加载装置可根据隧道的实际长度来增减，即可实现对不同长度隧道的地震响应研究。
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公开(公告)号：CN107255036B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201710640446.4
申请日：2017-07-31
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明涉及一种自复位承压减震止水件及隧道柔性接头，该自复位承压减震止水件包括：相对设置的第一止水橡胶层、第二止水橡胶层，设置于第一止水橡胶层和第二止水橡胶层之间的形状记忆合金板，以及第一增厚夹持钢板、第二增厚夹持钢板、第三增厚夹持钢板、第四增厚夹持钢板。本发明可实现荷载下变形复位、柔性消能减震和承受法向水压力密封止水三种功能，在发生地震时可减少地震对隧道主体结构的损伤，提高隧道结构的地震安全性。
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公开(公告)号：CN115491025A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211141213.7
申请日：2022-09-20
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明公开了一种水下盾构隧道隔震层聚合物弹性体注浆材料，包括以下组分：聚氨酯、水泥、橡胶粉和PVA纤维；其中，按照重量份数计算，包括：聚氨酯的掺量为30‑40份；水泥的掺量为40‑50份；橡胶粉的掺量为10‑30份；PVA纤维的掺量为0.1‑0.3份。本发明制备得到的水下盾构隧道隔震层注浆材料凝结后的性能优异，参数为:强度为10Mpa，弹性模量为100Mpa。本发明形成的隔震层对隧道结构在地震作用下的应力响应和应变响应均具有良好效果。本发明注浆材料抗渗防水性能较强，能够满足水下盾构隧道对防水性能的要求。
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公开(公告)号：CN112031815B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010999439.5
申请日：2020-09-22
Applicant: 广州大学
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明涉及地下隧道工程技术领域，具体涉及一种用于用于左隧道和右隧道的隔震装置，包括左支撑系统、右支撑系统及中间连接系统，所述左支撑系统和右支撑系统的结构对称设置，均可发生自由水平、竖向、沿隧道管壁的圆形方向运行，所述中间连接系统包括用于连接左隧道和右隧道的柔性波纹软管及用于连接左支撑系统和右支撑系统的销栓连接系统，所述柔性波纹软管套接在左隧道和右隧道的连接端，所述柔性波纹软管的底部与左支撑系统和右支撑系统相连接，当发生地震时，无论是横向地震、纵向地震及由地震引起的旋转运动，左隧道和右隧道均可发生自由运动和转动，大大减轻地震对隧道的破坏，其结构整体严谨可靠，具有多维自由度，施工后免维护。
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公开(公告)号：CN112031815A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010999439.5
申请日：2020-09-22
Applicant: 广州大学
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明涉及地下隧道工程技术领域，具体涉及一种用于用于左隧道和右隧道的隔震装置，包括左支撑系统、右支撑系统及中间连接系统，所述左支撑系统和右支撑系统的结构对称设置，均可发生自由水平、竖向、沿隧道管壁的圆形方向运行，所述中间连接系统包括用于连接左隧道和右隧道的柔性波纹软管及用于连接左支撑系统和右支撑系统的销栓连接系统，所述柔性波纹软管套接在左隧道和右隧道的连接端，所述柔性波纹软管的底部与左支撑系统和右支撑系统相连接，当发生地震时，无论是横向地震、纵向地震及由地震引起的旋转运动，左隧道和右隧道均可发生自由运动和转动，大大减轻地震对隧道的破坏，其结构整体严谨可靠，具有多维自由度，施工后免维护。
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