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公开(公告)号：CN101315310B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200810108570.7
申请日：2008-05-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G01L23/221 , F01L1/143 , F01L13/0031 , F02B61/02 , F02B77/085 , F02D35/027 , F02D2400/21
Abstract: 本发明提供一种两轮摩托车用发动机的爆震传感器的配置，所述两轮摩托车用发动机包括：容纳曲轴、在该曲轴的后方容纳变速器的曲轴箱，设置在上述曲轴箱的上方的气缸体，设置在上述气缸体的上方的气缸盖，设置在上述气缸盖的后方的进气系统，所述爆震传感器的配置，对于配置在曲轴箱上面的功能部件的配置不会给予限制。上述爆震传感器，以位于进气系统与气缸体之间的方式，配置在气缸盖的后部。
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公开(公告)号：CN101424198A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200810149976.X
申请日：2008-10-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B61/02 , F01L1/022 , F01L1/143 , F01L1/181 , F01L1/20 , F01L13/0005 , F01L2001/0476 , F01L2001/0535 , F01L2105/00 , F02B61/06 , F02B67/04 , F16D25/10 , F16D48/0206 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692 , F16D2048/0281 , F16D2048/029 , F16D2500/1026 , F16D2500/1117 , F16D2500/3024 , F16D2500/7041 , Y10T477/70
Abstract: 本发明提供小型鞍座型车辆及二轮摩托车，该小型鞍座型车辆具备控制可变更发动机气门的动作方式的气门动作方式变更机构的动作的气门控制装置、和控制按照切换动力传递的断·接的方式设于曲轴和变速机构之间的离合器装置的动作的离合器控制装置，其中，将气门控制装置及离合器控制装置重心平衡地配置，实现动力装置的紧凑化。气门控制装置(221)即离合器控制装置(220)相对于车辆宽度方向中心线CB左右分开配置。
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公开(公告)号：CN101315310A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200810108570.7
申请日：2008-05-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G01L23/221 , F01L1/143 , F01L13/0031 , F02B61/02 , F02B77/085 , F02D35/027 , F02D2400/21
Abstract: 本发明提供一种两轮摩托车用发动机的爆震传感器的配置，所述两轮摩托车用发动机包括：容纳曲轴、在该曲轴的后方容纳变速器的曲轴箱，设置在上述曲轴箱的上方的气缸体，设置在上述气缸体的上方的气缸盖，设置在上述气缸盖的后方的进气系统，所述爆震传感器的配置，对于配置在曲轴箱上面的功能部件的配置不会给予限制。上述爆震传感器，以位于进气系统与气缸体之间的方式，配置在气缸盖的后部。
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公开(公告)号：CN101153562A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710154388.0
申请日：2007-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D9/1095 , F02D9/107 , F02D11/10 , F02M35/10032 , F02M35/10111 , F02M35/10216 , F02M35/10255 , F02M35/116
Abstract: 本发明涉及车辆用V型内燃机的电子节气门控制装置，提供一种可容易地完成保持、维护、保养作业且紧凑的内燃机。一种车辆用V型内燃机(1)的电子节气门控制装置，其在吸气通路上具有燃料喷射阀(20)及节气门阀(11)，该节气门阀(11)的开度由根据人的操作量而动作的节气门驱动电动机(31)控制，其特征在于，俯视时，将所述节气门驱动电动机(31)配置于由分别附设于所有吸气口(9)的节气门阀体(10)围住的区域(X)的外侧。
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