公开(公告)号：CN103492225B

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201280015023.9

申请日：2012-03-15

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  提爱思科技股份有限公司

Inventor： 尾形勇介 ,  佐藤幸喜 ,  白势治 ,  横地信夫 ,  立川阳一

IPC: B60N2/36 ,  B60N2/015 ,  B60N2/30

CPC classification number: B60N2/3002 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/3038 ,  B60N2/305 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/309 ,  B60N2/3097 ,  B60N2/366 ,  B60N2/859 ,  B60N2002/363

Abstract: 本发明公开一种车辆用座椅装置，能够良好地保持座椅坐垫(24)的弹起姿势，并且，使连架杆小型化。车辆用座椅装置具备移动机构(41)，能够将座椅坐垫(24)在落座位置以及收纳位置之间移动。移动机构具备：设置于座椅坐垫的横梁(52)；设置于车身地板(12)的左右的前支承托架(53、54)；以能够自由旋转的方式与左右的前支承托架连结，并且以能够自由旋转的方式与横梁连结的左右的连架杆(55、56)；引导连杆(57)，其具有在与连架杆的旋转支承轴(67、75)相比的前方以能够自由旋转的方式设置的第一引导支承轴(71a、71b)，并且具有以能够自由旋转的方式设置于横梁的第二引导支承轴(71e)。

公开(公告)号：CN104108321A

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201410151454.9

申请日：2014-04-15

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社泰极

Inventor： 尾形勇介 ,  佐藤忍 ,  寺内达也 ,  近藤真 ,  椋田雅信

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/30

Abstract: 一种座椅装置，其导轨罩（7）形成为，在座椅（3）处于收纳姿势的状态下，至少覆盖底板（5）中的与车门开口部的下缘对应的区域，且覆盖横跨一对滑动导轨（6）之间的区域。

公开(公告)号：CN103442942A

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201280013534.7

申请日：2012-03-29

Applicant: 提爱思科技股份有限公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 立川阳一 ,  尾形勇介 ,  佐藤幸喜 ,  横地信夫

IPC: B60N2/48 ,  A47C7/38 ,  B60N2/30 ,  B60N2/36

CPC classification number: B60N2/3088 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/309 ,  B60N2/36 ,  B60N2/366 ,  B60N2/68 ,  B60N2/859 ,  B60N2/897 ,  B60N2002/948

Abstract: 本发明实现一种使头枕的倒伏动作连动于座椅衬垫或座椅靠背的向收纳位置的移动的同时，也可单独进行倒伏动作，更具备良好的组装性的乘坐物用座椅。本发明的乘坐物用座椅，包括，进行用于将头枕向前方倾倒的倒伏动作的倒伏机构、接受乘客在单独向前方倾倒头枕时进行的第1操作的第1接受部；接受乘客在收纳乘坐物用座椅时进行的第2操作的第2接受部；通过第1操作仅驱动倒伏机构、并进行倒伏动作的第1驱动部；若第2接受部接受第2操作，则连动于座椅衬垫及座椅靠背中的至少一方的向收纳位置的移动而驱动倒伏机构进行倒伏动作的第2驱动部；倒伏机构与第1驱动部及第2驱动部中的任意一个都安装于座椅靠背的内部具备的座椅靠背框架。

公开(公告)号：CN219749533U

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202320668393.8

申请日：2023-03-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西上隆大 ,  篠田龙 ,  坂本纮基 ,  小野友照 ,  仲村勇佑 ,  井上庆重 ,  尾形勇介 ,  大川大辅

IPC: B60L50/60 ,  B60K1/04 ,  B60N2/68 ,  B60N2/07

Abstract: 本实用新型提供一种电动车辆，可减少座椅框架的设置成本及重量。电动车辆包括：蓄电装置；地板部，配置于所述电动车辆的车身；罩部，固定于所述地板部且覆盖所述蓄电装置的上部；座椅导轨，沿所述电动车辆的前后方向在所述罩部的上方延伸，所述电动车辆的座椅安装于所述座椅导轨；座椅框架；支撑件，所述座椅框架通过所述支撑件而配置于所述罩部，所述座椅导轨固定于所述座椅框架的上部。