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公开(公告)号：CN113464296A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110328630.1
申请日：2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射控制装置，具备：喷射控制部(305)，其以在从第一曲轴转角所对应的第一时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射开始优先模式或者从自第二曲轴转角起逆推与由喷射时间计算部(307)计算出的目标喷射时间相对应的曲轴转角范围的量而得到的曲轴转角所对应的第二时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部(12)；和喷射模式切换部(301)，其从表示喷射次数和喷射时期的特性互不相同的多个喷射模式中，根据所述内燃机(1)的运转状态切换喷射模式。喷射控制部根据由喷射模式切换部切换成的喷射模式以在喷射开始优先模式或喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部。
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公开(公告)号：CN113464294A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110328614.2
申请日：2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 燃料喷射控制装置具备：模式切换指示部(312)，指示从向燃烧室(105)喷射燃料的第1模式向停止向燃烧室(105)喷射燃料的第2模式切换以及从第2模式向第1模式切换；喷射可否判定部(313)，在指示了从第2模式向第1模式切换时，判定是否能够在所述可喷射区域内实施与由目标值计算部(311)计算出的喷射目标值相对应的燃料的喷射；以及目标值修正部(314)，在喷射目标值中包含的目标喷射次数为多次时，当判定为不能够实施与喷射目标值相对应的燃料的喷射时，减少目标喷射次数，修正喷射目标值，喷射控制部(305)以当喷射目标值被目标值修正部修正时，燃料喷射部(12)根据修正后的喷射目标值喷射燃料的方式控制燃料喷射部。
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公开(公告)号：CN113442919A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110238264.0
申请日：2021-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/165 , B60W30/16 , B60W30/12 , B60W60/00
Abstract: 本发明的目的在于，在车辆跟随行驶系统中检索适于跟随车的前导的前导车。本发明提供一种用于使跟随车跟随前导车进行跟随行驶的车辆跟随行驶系统。获取表示跟随车以及前导车的运动性能的信息。基于表示跟随车以及前导车的运动性能的信息来检索供跟随车跟随的前导车。
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公开(公告)号：CN113386755A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110163946.X
申请日：2021-02-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/165 , B60W30/06
Abstract: 本发明提供车辆及其控制装置，其目的在于，使从跟随行驶向自动停车的转移或从自动起步向跟随行驶的转移变得顺畅。车辆的控制装置具备：行驶控制部，其能够执行以基于从其他车辆接收到的信息而跟随其他车辆的方式控制车辆的行驶的跟随动作、和以使车辆在停车空间停车的方式控制车辆的行驶的停车动作；判定部，其判定车辆是否处于能够开始停车动作的位置；以及通知部，在判定为在行驶控制部执行跟随动作的过程中车辆处于能够开始停车动作的位置的情况下，该通知部将能够结束前导这一情况通知给其他车辆。
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公开(公告)号：CN113386758B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202110230653.9
申请日：2021-03-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/165
Abstract: 本发明提供一种车辆及其控制装置，由此能如后续车辆的用户所意图的那样开始对前方车辆的跟随。本发明所涉及的车辆的控制装置具备：行驶控制部，其基于从其他车辆接收到的信息，将车辆的行驶控制为跟随其他车辆；以及判定部，其基于车辆的用户是否位于车辆内、和来自用户的指示中的至少一项来判定是否允许行驶控制部开始对其他车辆的跟随，行驶控制部在由判定部判定为允许对其他车辆的跟随的情况下，开始对其他车辆的跟随。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113464297B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110335332.5
申请日：2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，具备：判定内燃机(1)的启动是否结束了的启动判定部(303A)、判定是否需要进行排气催化剂装置(13)的暖机运转的催化剂暖机判定部(303B)、取得缸(102)内的温度信息的温度信息取得部(302)、切换喷射方式的喷射方式切换部(301)。喷射方式切换部(301)当判定为内燃机(1)的启动结束且判定为需要进行排气催化剂装置(13)的暖机运转时，将喷射方式切换为第1喷射方式，当判定为内燃机(1)的启动结束且判定为不需要进行暖机运转时，根据由温度信息取得部(302)取得的温度信息，将喷射方式切换为第2喷射方式或第3喷射方式。
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公开(公告)号：CN113386757B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202110227641.0
申请日：2021-03-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/165
Abstract: 本发明提供一种车辆及其控制装置，使跟随行驶中的后续车辆停止在适当的位置。本发明所涉及的车辆的控制装置具备：行驶控制部，其基于从前方车辆接收到的信息，将车辆的行驶控制为跟随前方车辆；以及距离决定部，其基于与前方车辆的货物空间相关的信息来决定停止时的车辆与前方车辆之间的车间距离，行驶控制部在前方车辆停止时以形成由距离决定部决定的车间距离的方式使车辆停止。
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公开(公告)号：CN113467439A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110216094.6
申请日：2021-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G05D1/02 , B60W30/165
Abstract: 前导车使用车与车之间通信来电子牵引跟随车的电子牵引行驶系统具备前导车的乘员利用的第一信息处理装置、跟随车的乘员利用的第二信息处理装置以及创建包含电子牵引的预定行驶路线在内的行驶计划的路线计划装置，第二信息处理装置具备接受用于在电子牵引下的行驶过程中请求向经由地中途停留的输入的输入接受部以及向路线计划装置发送请求的发送部，路线计划装置具备创建行驶计划的创建部、从预定行驶路线及其周边搜索与请求相应的经由地的搜索部以及将搜索到的经由地以及到经由地为止的路线的信息发送至第一信息处理装置的发送部，第一信息处理装置具备将从路线计划装置接收到的经由地以及到经由地为止的路线的信息报告给前导车的乘员的报告部。
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公开(公告)号：CN113464298A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110336225.4
申请日：2021-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，具备判定排气催化剂装置(13)的暖机运转是否结束了的催化剂暖机判定部(303B)、取得缸(102)的内部的温度信息的温度信息取得部(302)、当判定为暖机运转结束了时，根据由温度信息取得部(302)取得的温度信息将喷射方式切换为第1喷射方式和第2喷射方式中的任一种的喷射方式切换部(301)以及以根据由喷射方式切换部(301)切换成的喷射方式喷射燃料的方式对燃料喷射部(12)进行控制的喷射控制部(305)。
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公开(公告)号：CN113464295A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110328617.6
申请日：2021-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射控制装置，具备喷射控制部(305)，其以在从由曲轴转角决定部(309)决定的第一曲轴转角所对应的第一时刻起将燃料喷射由喷射时间计算部(307)计算出的目标喷射时间的喷射开始优先模式或者从自曲轴转角决定部(309)所决定的所述第二曲轴转角起逆推与由喷射时间计算部计算出的目标喷射时间相对应的曲轴转角范围的量而得到的曲轴转角所对应的第二时刻起将燃料喷射目标喷射时间的喷射结束优先模式下喷射燃料的方式控制燃料喷射部(12)，喷射控制部在从进气行程开始到压缩行程结束的范围内多次喷射燃料时，以在喷射开始优先模式下实施初次喷射、在喷射结束优先模式下实施最后一次喷射的方式，控制燃料喷射部。
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