工作机械的发动机控制装置及其发动机控制方法

    公开(公告)号:CN103080513B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201280002547.4

    申请日:2012-04-17

    CPC classification number: H02P9/04 F02D29/04 F02D29/06 F02D31/007 F02D41/021

    Abstract: 本发明提供一种工作机械的发动机控制装置及其发动机控制方法。为了即便发电机的发电开启/关闭所引起的发电机输出不连续地变动也可抑制发动机转速的变动,具备:检测单元,其对使用发电机的工作机械的运转状态进行检测;发动机目标转速设定单元,其基于所述运转状态,使发电机的发电关闭时所设定的发动机目标转速与发电机的发电开启时所设定的发动机目标转速为相同的目标匹配转速(npa’);和发动机目标输出运算单元,其在发电机的发电关闭时对能最大限度输出的发电关闭时的发动机目标输出(ELa)进行运算,在发电机的发电成为开启时对在所述发动机目标输出上加上与发电机的发电量相当的发电输出(Pm)而获得的发动机目标输出(ELb)进行运算。

    建筑机械的旋转停车制动器控制装置

    公开(公告)号:CN102791929B

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201180013875.X

    申请日:2011-05-13

    CPC classification number: E02F9/128 E02F9/2095 F15B11/16

    Abstract: 本发明提供一种旋转停车制动器控制装置,其将不需要操作者操作紧急停止开关作为解决课题。混合控制器与制动器连接,向旋转电动马达输出驱动控制信号以驱动控制上部旋转体,并且,生成制动器开放指令信号并将制动器开放指令信号输出到制动器以控制制动器。在泵控制器中也生成制动器开放指令信号,由泵控制器生成的制动器开放指令信号经由控制器间信号线传送到混合控制器。仅在由混合控制器生成制动器开放指令信号且自泵控制器经由控制器间信号线传送了制动器开放指令信号的情况下,将制动器开放指令信号输出到制动器。

    作业机械的发动机控制装置及其发动机控制方法

    公开(公告)号:CN103080511A

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201280002546.X

    申请日:2012-04-17

    CPC classification number: F02D31/001 F02D31/008 F02D41/0205 F02D41/08

    Abstract: 本发明提供一种作业机械的发动机控制装置,为了兼顾低燃油消耗率和作业性的提高,具备:检测单元,其检测作业机械的运转状态;无负载最大转速运算单元,其基于所述运转状态,运算在作业机械的负载脱离了的情况下被最大限度提升的发动机的转速即无负载最大转速(np2);目标匹配转速运算单元,其基于所述运转状态,以与所述无负载最大转速不同的方式运算在对作业机械加载了负载的情况下被提升的发动机的转速即目标匹配转速(np1);发动机目标输出运算单元,其基于所述运转状态,运算能最大限度输出的发动机目标输出(EL);以及发动机控制单元,其在发动机目标输出(EL)的限制下,将发动机转速控制在无负载最大转速(np2)与目标匹配转速(np1)之间。

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