喷射器
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110226044A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201880008264.8

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 本发明的喷射器具备喷嘴(31)、针阀(32)和主体(34)。喷嘴使液体减压,并将其作为喷射流体从流体喷射口(31f)喷射。主体具有流体吸引口(34a)和升压部(34d)。流体吸引部通过喷射流体的吸引作用从外部吸引流体作为吸引流体。升压部使喷射流体和吸引流体的混合流体升压。在喷嘴形成有喉部(31d)和喷嘴侧锥部(31e)。喉部使喷嘴的流体通路(31b)的通路截面积缩小得最小。喷嘴侧锥部使流体通路的通路截面积朝向下游侧扩大。在轴向剖面中,中心轴(CL)和流体喷射口处的喷流中心线(FCL)的切线在流体的流动方向上的下游侧形成的喷流扩散角(θ)为0°以上。

    喷射器式制冷循环
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106233082B

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201580021596.6

    申请日:2015-05-18

    Abstract: 一种喷射器式制冷循环,在高段侧蒸发器(15)的制冷剂出口侧连接喷射器(19)的喷嘴部(19a)的入口,在低段侧蒸发器(18)的制冷剂出口侧连接喷射器(19)的制冷剂吸引口(19c),此外,设有内部热交换器(16),该内部热交换器(16)使向低段侧节流装置(17)流入的高压制冷剂和从低段侧蒸发器(18)流出的低段侧低压制冷剂进行热交换,所述低段侧节流装置(17)使向低段侧蒸发器(18)流入的制冷剂减压。由此,由于可以扩大在低段侧蒸发器(18)的出入口焓差,因此,即使以能够提高循环的COP的方式将吸引制冷剂流量Ge相对于喷射制冷剂流量Gn的流量比Ge/Gn设定为较小的值,也可以调整为各自的蒸发器(15、18)发挥的冷却能力接近。

    制冷循环装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109312962A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201780036946.5

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 本发明的制冷循环装置具备:压缩机(11)、第一分支部(12)、散热器(13)、第二分支部(16)、第一减压部(17、40)、第一蒸发器(18、52)、第二减压部(24、69)、第二蒸发器(25、60)、喷射器(22)以及合流部(20)。散热器使从压缩机排出并被第一分支部分支后的一方的制冷剂散热。第一减压部使被散热器散热并被第二分支部分支后的一方的制冷剂减压。第二减压部使被第二分支部分支后的另一方的制冷剂减压。喷射器具有:喷嘴部(221),使被第一分支部分支后的另一方的制冷剂减压并将减压后的制冷剂作为喷射制冷剂喷射;制冷剂吸引口(22b),通过喷射制冷剂的吸引作用而将在第二蒸发器蒸发后的制冷剂作为吸引制冷剂吸引;以及升压部(222b),使喷射制冷剂和吸引制冷剂混合并升压。

    喷射器
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104870829B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201380064911.4

    申请日:2013-11-28

    Abstract: 喷射器具备:主体部(30),其具有使从回旋空间流出的冷媒减压的减压用空间、从外部吸引冷媒的吸引用通路以及使来自减压用空间的冷媒与来自吸引用通路的冷媒混合的升压用空间;圆锥状的通路形成构件(35),其配置在主体部(30)的内部;以及驱动装置(37),其使形成减压用空间的主体部(30)的喷嘴主体(32)位移。在减压用空间内的通路形成构件(35)的外周侧形成喷嘴通路(13a),在升压用空间内的通路形成构件(35)的外周侧形成扩压通路(13c),将对驱动装置(37)与喷嘴主体(32)进行连结的动作棒(38)配置为不横穿扩压通路(13c)。由此,不会导致外形的大型化,且无论制冷循环系统的负荷变动如何都能够发挥较高的喷嘴效率以及较高的升压性能。

    减压装置和制冷循环装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103477160A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201280014959.X

    申请日:2012-03-21

    Abstract: 减压装置的主体部件(140)具有用于使从制冷剂入口(141,142)流入的制冷剂涡旋的涡旋空间(SS),和被设置在制冷剂的涡旋中心线(CL)的延长线上并起节流阀作用的制冷剂出口(142,242)。此外,制冷剂入口(141,241)的通道横截面面积(Ain)被配置成小于制冷剂出口(142,242)的通道横截面面积(Aout)的十二倍值,从而涡旋空间(SS)中的制冷剂的涡旋速度提高,以使制冷剂在涡旋中心线周围减压沸腾。通过这种方式,气液混合相制冷剂确实地流入制冷剂出口,并且限制朝下游侧流动的制冷剂的流量的波动,而无需使循环的结构变复杂。

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