一种带自动控制系统的四轮驱动纸卷拖车

    公开(公告)号:CN207482050U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721671928.8

    申请日:2017-12-05

    Inventor: 刘辉 郭敏 白宏亮

    Abstract: 一种带自动控制系统的四轮驱动纸卷拖车,它包括车架(1)、V形顶板(2)、可升降托举组件、一对固定驱动轮组、一对独立悬挂驱动轮组、一组轮组供电电池(3)和监测控制单元,可升降托举组件包括液压缸(4)和V形托板(5),V形托板(5)底部设有导杆(6),车架(1)上设有与导杆(6)配合使用的导套(7),独立悬挂驱动轮组包括前轮电机减速机(11)、前轮(12)、独立悬挂座(13)和减震器(14),本实用新型优点是:整车车架设计成本低,结构巧妙,安全牢固,一对前轮通过单轮悬挂系统,使得小车行走更加平稳,同时增大了车内空间,减轻了小车的自重。

    智能对接装置
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212923409U

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202020952803.8

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本实用新型提供一种智能对接装置,涉及物料智能化输送领域,它包括对接料车、对接驳台和智能小车;对接料车上设有输送带,用于输送工件,对接料车上设有定位杆,对接料车底部设有用于与智能小车连接的对接平台,对接料车底部设有用于容纳智能小车进入的智能小车,对接料车的底部设有万向轮;对接驳台上设有锁定装置,锁定装置用于将对接料车与对接驳台锁定在一起并释放,对接驳台用于设置在对接工位,以在对接工位和对接料车之间输送工件;智能小车顶部设有升降平台。智能小车对厂区内的道路自动识别,并对对接料车的路径进行规划。采用连接驱动的方式,而非整体托举的方式,大幅降低了智能小车的能耗和适应性。

    纸板转运装置
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212923261U

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202021738976.6

    申请日:2020-08-19

    Inventor: 刘辉 尹传胜 魏闪

    Abstract: 本实用新型提供一种纸板转运装置,它包括机械手装置、输送装置、和对齐门架装置;机械手装置包括爪座,爪座与关节机械臂固定连接,爪座上设有可相对移动的上臂和下臂,在上臂和下臂之间还设有沿上臂和下臂方向往复运动的推抬板装置;输送装置包括向同一方向运行的第一输送带和第二输送带,第一输送带的头端与第二输送带的尾端之间设有间隙,对齐门架装置位于间隙内;对齐门架装置包括可开合的对齐门,对齐门开启时,供工件通过,对齐门关闭时用于使堆叠的工件对齐,并在纸板转运装置抓取时为堆叠的工件提供反推力。通过采用输送装置和对齐门架装置辅助定位,配合机械手装置实现了高效率的纸板转运。

    用于机械手码垛系统的多档位夹具

    公开(公告)号:CN211619287U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202020052257.2

    申请日:2020-01-10

    Inventor: 刘辉 张开磊

    Abstract: 一种用于机械手码垛系统的多档位夹具,包括主体框架,主体框架上可活动地设有两块夹板件,其中一块夹板件由多位气缸驱动移动,另一块夹板件由伸缩装置驱动移动;两块夹板件用于夹持被夹物体。可以改变夹具初始开口尺寸,使用范围广;针对不同尺寸物品搬运时,可以进行多档位的切换,节约了工作时间,提高了工作效率。

    一种机器人自动识别拆取工装夹爪

    公开(公告)号:CN217097817U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202220709889.0

    申请日:2022-03-30

    Inventor: 刘辉 陈文 桂中想

    Abstract: 本实用新型提供一种机器人自动识别拆取工装夹爪,包括连接座、第一滑台和第二滑台,连接座上设有横板和竖板,第一滑台位于横板的下侧,第二滑台位于横板的外侧,第二滑台的下部设有挡板,挡板用于抵靠在插电组件一侧进行限位,第一滑台上设有第一滑板组件,第一滑板组件的下部连接有夹持机构,夹持机构上对称设有卡头,卡头用于将插头夹持后对接到插电组件另一侧。本实用新型结构紧凑,采用模块化设计,成本可控,能大幅的提高光伏板的生产效率,降低了人工操作的劳动强度,且整体监管更加方便,安全性得到保障。

    一种带自动控制系统的四轮驱动纸板拖车

    公开(公告)号:CN207482049U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201721670997.7

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 一种带自动控制系统的四轮驱动纸板拖车,它包括车架(1)、一对前驱动轮组、一对后驱动轮组、升降托举装置、电池组件和监测控制单元,车架(1)的两端分别设有前轮悬挂梁(2)和后轮悬挂梁(3),前轮悬挂梁(2)通过连接块活动安装在车架(1)上,后轮悬挂梁(3)固定安装在车架(1)上,升降托举装置包括剪式举升组件(8)、丝杆(9)和丝杆控制电机减速机(10),本实用新型优点是:小车前轮悬挂梁活动安装在车架上使得两个前轮可以上下调整,保证小车行走平稳,电池可以实现无拆卸快速更换和自动充电,极大的提高了工作效率。

    光伏组件上电工装对接组件拆卸装置

    公开(公告)号:CN222711426U

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202421201459.3

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本实用新型提供一种光伏组件上电工装对接组件拆卸装置,支撑板上设有连接架,连接架对接端面倾斜设置,支撑板一端设有工装夹取装置,支撑板另一端设有拆卸装置;工装夹取装置包括第三驱动缸,第三驱动缸两端伸缩杆与夹板连接,第三驱动缸直接与支撑板一端连接;拆卸装置包括第一驱动缸,第一驱动缸伸缩杆端部与第二驱动缸连接,第二驱动缸两端的伸缩杆与夹爪块连接,夹爪块一侧还设有固定卡爪,固定卡爪设置在支撑板上,固定卡爪与两个夹爪块设置同一轴线上。节省的空间为生产环境的布局优化提供了可能,有助于提升生产线的整体紧凑性和流畅度,间接促进了生产效率的提高和成本控制。

    用于运输光伏面板的AGV运输车

    公开(公告)号:CN222572185U

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202420632273.7

    申请日:2024-03-29

    Inventor: 刘辉

    Abstract: 本实用新型提供一种用于运输光伏面板的AGV运输车,AGV运输车下表面中部对称设有驱动轮,AGV运输车前后对称设有多个万向轮,万向轮单边的两个万向轮设置在驱动轮的两侧,AGV运输车上设有多个运输架,运输架包括底座,底座上设有滑动的抽板,抽板上设有至少两个卡座,底座两侧还设有侧稳定架,侧稳定架内壁设有保护海绵。能够按照预定的最优运输路线,实现全自动化、高精度的物料搬运,显著提升了光伏面板在厂内的运输效率,并且由于减少了人工干预,运输过程更加稳定可靠,有效降低了产品在内部流转阶段的破损率和安全隐患。

    用于光伏生产线的对接运输装置

    公开(公告)号:CN211664161U

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202020018659.0

    申请日:2020-01-06

    Inventor: 刘辉 刘雄 蔡紫微

    Abstract: 一种用于光伏生产线的对接运输装置,包括对接机台,对接机台上设有锁扣机构和齿轮驱动机构,锁扣机构与皮带线货架可拆卸地连接,皮带线货架上设有运输带,运输带通过从动齿轮带动旋转;齿轮驱动机构包括驱动电机,驱动电机带动主动齿轮转动,主动齿轮用于与从动齿轮啮合。本实用新型避免了人工转移光伏物料,节省了人力,也节省了搬运的时间,提高了转移的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于无人搬运车的自动充电站

    公开(公告)号:CN207496494U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721672772.5

    申请日:2017-12-05

    Inventor: 刘辉 李文 刘丹

    Abstract: 一种用于无人搬运车的自动充电站,它包括底座(1)、导轨(2)、滑块(3)、一对滑块平衡弹簧(4)、充电头(5)、绝缘套(6)和罩体(7),罩体(7)上开有绝缘套活动孔,罩体(7)罩在底座(1)上,滑块(3)上设有滑槽,绝缘套(6)滑动安装在滑块(3)上,且绝缘套(6)和滑块(3)之间设有复位弹簧(8),绝缘套(6)的另一端开有充电头通过孔,充电头(5)位于绝缘套(6)内。本实用新型优点是:小车在靠近充电站的时候,充电头可以左右移动微调,同时绝缘套可以向内压缩露出充电头,避免在衔接时发生硬摩擦而损坏电芯。

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