车辆用座椅滑动装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105960351B

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201580007283.5

    申请日:2015-02-05

    Abstract: 车辆用座椅滑动装置具备下部导轨、上部导轨、锁定部件、记忆块、记忆连杆、滑动部件以及止动部件。记忆块在由记忆块施力部件形成的作用力的作用下与上部导轨卡合,通过克服作用力的按压力与下部导轨卡合。记忆连杆在由记忆连杆施力部件形成的作用力的作用下将锁定部件以及记忆块释放,记忆连杆通过向解除方向转动来克服作用力而按压记忆块。滑动部件通过由滑块施力部件形成的作用力将记忆连杆释放,通过伴随着座椅靠背的前倒进行移动而向解除方向按压记忆连杆。通过伴随着座椅靠背的前倒,上部导轨移动至座椅前方后向座椅后方移动,则使得止动部件与记忆块抵接。

    车辆用座椅滑动装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105960351A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201580007283.5

    申请日:2015-02-05

    Abstract: 车辆用座椅滑动装置具备下部导轨、上部导轨、锁定部件、记忆块、记忆连杆、滑动部件以及止动部件。记忆块在由记忆块施力部件形成的作用力的作用下与上部导轨卡合,通过克服作用力的按压力与下部导轨卡合。记忆连杆在由记忆连杆施力部件形成的作用力的作用下将锁定部件以及记忆块释放,记忆连杆通过向解除方向转动来克服作用力而按压记忆块。滑动部件通过由滑块施力部件形成的作用力将记忆连杆释放,通过伴随着座椅靠背的前倒进行移动而向解除方向按压记忆连杆。通过伴随着座椅靠背的前倒,上部导轨移动至座椅前方后向座椅后方移动,则使得止动部件与记忆块抵接。

    车辆用座椅倾斜装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104080648A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201380005641.X

    申请日:2013-01-11

    CPC classification number: B60N2/235

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅倾斜装置,该车辆用座椅倾斜装置具有能够相互相对旋转的第一托架以及第二托架、设置于第一托架并形成引导槽的一对引导部、具有能够相对于第二托架的内齿卡合或者脱离的外齿并通过引导槽以沿径向移动的方式被引导的棘爪、和至少在引导部的前端部沿圆周方向突出的突出部。在外齿以及内齿的啮合解除时可能产生的棘爪相对于引导部的倾斜支点被配置在比外齿以及内齿相互啮合的面的法线与引导部的交点更靠近内齿的位置。

    用于车辆的座椅倾斜装置
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202686008U

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:CN201220064163.2

    申请日:2012-02-24

    CPC classification number: B60N2/236

    Abstract: 一种用于车辆的座椅倾斜装置(10、60),包括:第一臂部(11、61);第二臂部(12、66),其由第一臂部可转动地支承;棘爪(31A、31B、31C、80),其包括与内齿(23)啮合的外齿(44、47、82)、凸轮部分(45、48、83)和设置在凸轮部分上的多个棘爪侧凸轮表面(50a、50b、50c、83a、83b);凸轮(32、100),其包括与形成在棘爪处的凸轮部分接合的凸轮表面(55、101);以及偏压构件(34、120),其偏压凸轮转动并使凸轮表面在径向方向上挤压凸轮部分。多个棘爪侧凸轮表面或凸轮表面以如下方式构造,即:当外齿与内齿处于啮合状态时,多个棘爪侧凸轮表面与凸轮表面彼此接触;并且,在多个棘爪侧凸轮表面中的每一个与凸轮表面之间在径向方向上产生的间隙全部一致。

    车辆用座椅滑动装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206841214U

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201720329192.X

    申请日:2017-03-30

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置。使上轨道相对于下轨道更加顺利地滑动。座椅滑动装置具备配置于下轨道和上轨道之间的滚动体循环单元。另外,滚动体循环单元具备壳体,壳体具有以能使滚动体循环的方式收容滚动体的环状收容路径、以及与环状收容路径连通的开口部。上轨道的折返部与下轨道的侧壁部对置且向上方延伸。进而,在该折返部的顶端部形成有与下轨道的上壁部对置并沿轨道宽度方向延伸的基座部。而且,座椅滑动装置通过将上方滚动体循环单元固定于该基座部,从滚动体循环单元的开口部露出的滚动体从轨道宽度方向外侧向内侧而与下轨道的上壁部抵接。

    用于车辆的座椅滑动装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203651507U

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201320649439.8

    申请日:2013-10-21

    Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置,包括:第一导轨(3)、第二导轨(4、111)、锁构件(30、120)、偏压构件(50、130、160)以及限制部(53、124a、143a),锁构件以下述状态可旋转地连接至第二导轨:固定至第二导轨与锁构件中的一者上的支撑轴(22、116、146)定位于形成在第二导轨与锁构件中的另一者处的长形孔(35、124、143)内以能够沿相对运动的第一方向和第二方向移动,并且该支撑轴(22、116、146)由支撑轴偏压构件(50、130、160)沿与第一方向和第二方向正交的方向偏压,在沿第一方向和第二方向中的一个方向施加的载荷小于预定值(F)的情况下,限制部(53、124a、143a)限制支撑轴在长形孔内沿第一方向和第二方向移动。

    车辆用座椅
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202847482U

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201190000397.4

    申请日:2011-02-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆用座椅,在滑轨(20)的上面部(21)的横侧的缘部形成从上面部(21)向上方侧折弯的纵面部(22),在它们之间的角部(23)形成与所述折弯相伴的圆弧面(23A)。在所述角部(23)形成贯通圆弧面(23A)的孔(23B),在该孔(23B)内形成从上面部(21)以不超过纵面部(22)的范围呈拉平状延伸的延长部位(21B)。在安装托架(40)形成进入到所述孔(23B)内而由延长部位(21B)从下方侧支承的突起部(41B),安装托架(40)以由上面部(21)从下方侧支承且同时突起部(41B)由延长部位(21B)从下方侧支承的状态安装在上面部(21)上。

    车辆用座椅滑动装置
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203381517U

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201320418148.8

    申请日:2013-07-15

    Abstract: 本实用新型提供的车辆用座椅滑动装置,能够在所希望的滑动位置解除对解锁状态的保持。解锁保持机构(60)具备第二解锁杆(61),该第二解锁杆(61)基于座椅靠背的前倒操作而按压解锁杆(50)并使解锁杆(50)向锁定机构进行解锁动作的方向转动。还具备解锁保持杆(66),其与第二解锁杆(61)联动而转动,从而能够与第二解锁杆(61)协同动作而将锁定机构保持在解锁状态。还具备解锁解除杆,其基于上导轨的相对移动而与操作突部接触并将锁定保持杆(66)向解除对解锁状态保持的方向按压。并且具备第二解锁解除杆(81),通过对操作杆的操作输入,该第二解锁解除杆(81)将解锁保持杆(66)向解除对解锁状态保持的方向按压。

    车用座椅倾斜装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203078349U

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201320028547.3

    申请日:2013-01-18

    CPC classification number: B60N2/2356 B60N2/236

    Abstract: 本实用新型提供一种能使在限制或者允许座椅靠背相对于座垫转动时的动作更稳定且能抑制在限制解除时的操作感觉恶化的车用座椅倾斜装置。铰链销(70)的嵌合轴部(71)嵌插于在凸轮(42)的中央部形成的嵌合孔(66)。嵌合轴部包含在以中心线(O1)为中心的径向对置的相互平行的两个平面(71a)。嵌合孔包含同样在径向与嵌合轴部的两个平面对置的相互平行的两个内侧面(66a)。将嵌合轴部与嵌合孔在两个平面(71a)所对置的径向上的间隙(Δ1)设定为比上述嵌合轴部与嵌合孔在正交于上述径向的径向上的间隙(Δ2)小。利用拉伸螺旋弹簧经由解除用杆并沿着嵌合轴部与嵌合孔之间的间隙大的一侧的上述径向对铰链销施力。

    车辆用座椅滑动装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203739683U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201420071188.4

    申请日:2014-02-19

    CPC classification number: B60N2/0856 B60N2/0705 B60N2/0818 B60N2/085

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置,能够适当地确保锁定部件的转动范围。锁定杆(30)具有在两个第二纵壁部(14)上沿宽度方向贯通两个透孔(25)的锁定板(39),卡止孔(39b)以及卡止爪(13b)伴随着锁定杆(30)沿上下方向的转动而嵌合、脱离,从而对下导轨(3)以及上导轨(4)的相对移动选择性地进行卡止。在上导轨(4)的两个外延壁部(16)形成有一对平坦部(29),上述一对平坦部(29)以伴随着锁定杆(30)的转动的与锁定板(39)抵接的抵接位置在上下方向接近第一纵壁部(11)的方式将两个外延壁部(16)的外侧端(16b)以及透孔(25)之间在宽度方向上设为水平。

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