-
-
公开(公告)号：CN118782889A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202311677236.4
申请日：2023-12-08
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052
Abstract: 本发明涉及一种制备具有均匀粒度分布和球形形状的固体电解质的方法。该方法包括：制备包含锂(Li)元素、磷(P)元素和硫(S)元素中的一种或多种的原料；制备包含该原料和溶剂的起始原料；通过喷雾干燥该起始原料获得呈粉末形式的中间体；以及通过对该中间体进行热处理，获得硫化物基固体电解质。
-
公开(公告)号：CN112117440B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN201911229862.0
申请日：2019-12-04
IPC: H01M4/1391 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 本公开涉及制造阴极复合物的方法及制造全固态电池的方法。特别地，本公开涉及一种用于全固态电池的阴极复合物的制造方法，其中通过将固体电解质、导电材料和阴极活性材料与溶剂混合，然后进行两步真空干燥，来制造阴极复合物，从而降低阴极活性材料、固体电解质和导电材料之间的界面电阻，从而增加了离子电导率，从而改善电池性能和容量，以及包括该阴极复合物的全固态电池的制造方法。
-
公开(公告)号：CN117917789A
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202311019413.X
申请日：2023-08-11
IPC: H01M10/052 , H01M4/134 , H01M4/62 , H01M10/058
Abstract: 本公开涉及包括复合结构层的无阳极全固态电池及其制造方法。该无阳极全固态电池包括：阳极集电体；复合结构层，位于阳极集电体上；固体电解质，位于复合结构层上；以及阴极，位于固体电解质上，其中，复合结构层包括：碳层，包括碳材料；以及金属沉积层，位于碳层上并且包括亲锂金属颗粒。
-
公开(公告)号：CN108206269B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201711228134.9
申请日：2017-11-29
IPC: H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/0565
Abstract: 本申请公开一种能够抑制芯和固体电解质之间的反应的正极活性材料、一种制造该正极活性材料的方法以及一种包括该正极活性材料的全固体电池。本申请提供一种用于全固体电池的正极活性材料，其包括：包含含锂金属氧化物的芯、和涂覆至芯的表面的包含LiI的涂层。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106684464B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201610509335.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/38
Abstract: 本公开涉及全固态电池的电解质层、制造全固态电池的方法及车辆。公开了一种制造全固态电池的方法。该方法包括在基板上涂布第一浆料或组合物浆料以形成具有预定厚度的第一电解质层；在第一电解质层上涂布第二浆料或组合物以形成具有预定厚度的第二电解质层；在第二电解质层上层压电极层；通过按压将电极层接合至第二电解质层；并且从第一电解质层移除基板。第一电解质层的第一浆料或组合物的粘合剂的含量小于第二电解质层的第二浆料或组合物的粘合剂的含量，并且因此可以容易地从第一电解质层移除基板。
-
公开(公告)号：CN107871840B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201611079152.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M50/578
Abstract: 本公开涉及一种电池单元。该电池单元包括：电极组件；包围所述电极组件的袋体；从所述电极组件延伸的电极接片；附接到所述电极接片的引导接片；以及电流中断装置，其被配置为在电池单元发生异常的情况下，通过袋体的膨胀分离引导接片和电极接片来阻止电流流动的同时，当袋体在膨胀后收缩返回至初始位置时，阻止引导接片与电极接片重新连接。
-
公开(公告)号：CN112117440A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201911229862.0
申请日：2019-12-04
IPC: H01M4/1391 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 本公开涉及制造阴极复合物的方法及制造全固态电池的方法。特别地，本公开涉及一种用于全固态电池的阴极复合物的制造方法，其中通过将固体电解质、导电材料和阴极活性材料与溶剂混合，然后进行两步真空干燥，来制造阴极复合物，从而降低阴极活性材料、固体电解质和导电材料之间的界面电阻，从而增加了离子电导率，从而改善电池性能和容量，以及包括该阴极复合物的全固态电池的制造方法。
-
公开(公告)号：CN105751907B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201410806433.6
申请日：2014-12-19
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1855 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L7/10 , B60L7/12 , B60L50/66 , B60L53/14 , B60L58/12 , B60L58/19 , B60L58/22 , B60L2210/30 , B60L2240/12 , H01M2/1077 , H01M10/425 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种用于控制电池以延长行驶里程的系统。该系统在加速器的接合期间通过关断电池开关单元以串联连接多个电池来提供驱动电动机所需的高电压，并且平衡多个电池之间的电压。当分离加速器时，通过接通电池开关单元以并联连接多个电池来管理电压偏差。该系统包括多个电池模块和电池开关单元，该电池开关单元配置成当分离加速器时并联连接多个电池模块并且当接合加速器时串联连接多个电池模块。电动机驱动单元配置成当接合加速器时由电池开关单元接收输出。
-
公开(公告)号：CN109970083A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201811362845.X
申请日：2018-11-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: C01D15/00 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及一种用于全固体电池的氮掺杂硫化物基固体电解质。该用于全固体电池的氮掺杂硫化物基固体电解质包含具有由下列通式1表示的硫银锗矿型晶体结构的化合物：【通式1】LiaPSbNcXd其中6≤a≤7，3≤b≤6，0≤c≤1，0≤d≤2，并且X选自氯(Cl)、溴(Br)和碘(I)、及其组合。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
109
records
(took 0.034 seconds)
