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公开(公告)号：CN104733741A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410484581.0
申请日：2014-09-19
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0297 , B29C45/14311 , B29C45/14336 , B29C45/14467 , B29C65/48 , B29C2045/14459 , B29C2045/14532 , B29L2031/265 , B29L2031/3468 , H01M8/0202 , H01M8/0206 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0286 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池的分离器组件及其制造方法。所述分离器组件具有阳极分离器、阴极分离器、冷却表面框架以及垫圈。尤其地，所述冷却表面框架在阳极分离器和阴极分离器的外围部分之间整体地接合。此外，所述垫圈封闭在其间插入所述冷却表面框架的阳极分离器和阴极分离器的外围部分。
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公开(公告)号：CN101350410B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200710307059.5
申请日：2007-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池的金属分离器，其通过对第一金属薄板和第二金属薄板进行冲压成型而形成，该金属分离器包括：由第一和第二金属薄板的内表面围起的至少一个冷却流场；分别由第一和第二金属薄板的外表面围起的第一和第二主流场；以及分别形成在第一主流场的顶面和第二主流场的底面上的第一和第二辅助流场。
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公开(公告)号：CN102456893A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110054098.5
申请日：2011-03-04
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/2457 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池隔板，其中在隔板通道表面形成涡旋产生结构，以诱导流过通道的流体(即，氢和空气)产生涡旋，由此，有利于反应气体的供给和从气体扩散层(GDL)去除水滴。
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公开(公告)号：CN101609897A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200810179401.2
申请日：2008-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
CPC classification number: H01M8/0217 , H01M8/0228 , H01M8/0267 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种燃料电池双极板及其制造方法，其中碳或金属燃料电池双极板用复合过渡金属氧化物加以表面处理，该氧化物是具有负温度特征的可变电阻加热元件的主要成分，因此双极板自身可以在无需外部能量的情况下在短时间内确保防止产物水结冰所需的足够热量，因此改善燃料电池车辆在温度低于零度时的冷起动性能。
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公开(公告)号：CN101350410A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200710307059.5
申请日：2007-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池的金属分离器，其通过对第一金属薄板和第二金属薄板进行冲压成型而形成，该金属分离器包括：由第一和第二金属薄板的内表面围起的至少一个冷却流场；分别由第一和第二金属薄板的外表面围起的第一和第二主流场；以及分别形成在第一主流场的顶面和第二主流场的底面上的第一和第二辅助流场。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109411780B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201711211152.6
申请日：2017-11-28
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , C23C16/26 , C23C16/04
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用隔板，包括：金属基材；以及在所述金属基材的一个表面或两个表面上形成的碳涂层，其中，在所述金属基材和所述碳涂层之间的界面处形成的粗糙度Ra可以在20至78纳米的范围内。
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公开(公告)号：CN112993307A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010642647.X
申请日：2020-07-06
IPC: H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/0273 , H01M8/04119
Abstract: 根据本公开的实施例的用于燃料电池的弹性体电池框架作为构成燃料电池的单元电池的电池框架，包括：插入件，包括在聚合物电解质膜的一个表面上形成阳极并且在聚合物电解质膜的另一表面上形成阴极的膜电极组件和设置在膜电极组件的两个表面上的一对气体扩散层；以及弹性体框架，被设置成在插入件的外部区域包围插入件的边缘，并且以通过热熔接在与插入件的边缘的界面处接合的板的形式设置，在弹性体框架的宽度方向的边缘沿长度方向形成有用于排出插入件中生成的生成水的排出流路。
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公开(公告)号：CN106549180B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201610689246.3
申请日：2016-08-01
IPC: H01M8/2485 , H01M8/249 , H01M8/04007
Abstract: 本发明提供一种燃料电池堆，包括：第一隔板和第二隔板在相邻的膜电极组件(MEA)之间被粘合成彼此面对，并且每个都具有多个歧管、反应区和设置于多个歧管和反应区之间的引导区。在该燃料电池堆中，在多个歧管和反应区之间引导冷却介质流动的第一冷却介质引导通道在第一隔板的引导区中形成；在多个歧管和反应区之间引导冷却介质流动的第二冷却介质引导通道在第二隔板的引导区中形成；并且第一冷却介质引导通道和第二冷却介质引导通道的至少一部分发生重叠以相互连通。
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公开(公告)号：CN111740128A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010603950.9
申请日：2014-09-19
IPC: H01M8/0202 , H01M8/0206 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0286 , H01M8/0297 , B29C45/14 , B29C65/48 , B29L31/26 , B29L31/34
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池的分离器组件及其制造方法。所述分离器组件具有阳极分离器、阴极分离器、冷却表面框架以及垫圈。尤其地，冷却表面框架整体地介入在所述阳极分离器和所述阴极分离器的外围部分之间并且结合至所述阳极分离器和所述阴极分离器的所述外围部分的内表面，以支撑所述阳极分离器和所述阴极分离器。此外，所述垫圈封闭在其间插入所述冷却表面框架并且由所述冷却表面框架支撑的所述阳极分离器和所述阴极分离器的所述外围部分的外表面和所述冷却表面框架的一个表面，其中，所述垫圈密封所述阳极分离器、所述阴极分离器和所述冷却表面框架的边缘。
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公开(公告)号：CN105680066B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201510837067.5
申请日：2015-11-26
IPC: H01M8/0202 , H01M8/0247 , H01M8/0258
Abstract: 本发明提供包括膜电极组件和设置在所述膜电极组件两侧的分隔板的燃料电池。该燃料电池包括形成在对应于所述膜电极组件的分隔板的反应面并且被配置成将所述反应面分隔成多个反应区域的阻隔壁。微孔体安装在分隔板和膜电极组件之间。微孔体包括设置在反应区域内的多孔单元和一体地连结到多孔单元并且平坦地接触阻隔壁的连接单元。
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