通信系统
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110401690A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910338309.4

    申请日:2019-04-25

    Inventor: 中村吉秀

    Abstract: 在车载网络中,主设备和多个从设备互相通信。用于向对应的从设备供应电力的多个半导体继电器针对主设备中的多个从设备的每个从设备而设置。对应于多个半导体继电器的ID储存在主设备的闪存ROM中。主设备通过顺次地使所述半导体继电器导通而在每次半导体继电器导通时发送相应的ID。多个从设备将供应电力之后接收的ID设定为其自身的ID。

    负载电路的保护装置

    公开(公告)号:CN105262049A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510689337.2

    申请日:2009-06-10

    Abstract: 本发明提供一种负载电路的保护装置,能够通过模拟熔丝来保护负载电路。设定比负载电路中所用的电线的热容小的伪热容(Cth*),并且利用电线发热量计算式、电线放热量的计算式、由计时器测量的时间和伪热容(Cth*)来计算电线的温度。当算得的电线温度达到允许的电线温度时,切断半导体继电器(S1)来保护负载电路免于发热。

    用于供电电路的保护器
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104247197A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201380019344.0

    申请日:2013-02-20

    Abstract: 一种用于供电电路的保护器,包括:电源开关(11),该电源开关(11)能在所述供电电路的接通和断开之间切换;控制装置(12),该控制装置(12)配置成根据输入信号将切换指令信号输出到电源开关(11);以及电流检测器(11),该电流检测器(11)用于检测流向供电电路的电流。所述控制装置(12)包括:下限阈值判定单元(27),该下限阈值判定单元(27)判定电源线的估算温度是否己降低到下限阈值之下;计时器(22),当负载(RL)已被电源开关(11)断开时,该计时器(22)测定从负载(RL)断开后所经过的时间量;以及模式切换单元(23),如果根据计时器(22)预定时间(Q1)已经过去并且所述下限阈值判定单元已判定出电源线的估算温度已降低到下限阈值之下,则该模式切换单元(23)将所述控制装置(12)切换到睡眠模式。

    负载电路断路检测器
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103262374A

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201180059147.2

    申请日:2011-11-29

    CPC classification number: H02H3/085 G01R31/04 H02H6/005 Y02E10/56

    Abstract: 负载电路断路检测器,包括:用于检测流经负载电路的电线(W1)的电流的电流传感器(16);及保护装置(100),用于根据检测的电流推算电线(W1)的温度,并且如果电线的推算温度达到阈值温度,则强制断开半导体开关(Q1)。如果半导体开关(Q1)接通之后,甚至在预定时间(P1)由温度计算单元(24)计算的温度升高仍然为零,则该负载电路断路检测器判定,在负载电路中存在连接故障。

    车辆电力分配装置
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103260958A

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201180059083.6

    申请日:2011-11-30

    CPC classification number: G06F1/26 B60R16/0232 B60R16/03

    Abstract: 一种电力分配装置(100),其为主电线(21)的阈值温度设定第一阈值(Tth1)和第二阈值(Tth2),并且为分支电线(51-1至51-n)的阈值温度设定第三阈值(Tth3)和第四阈值(Tth4)。在每一条主电线(21)的温度到达第一阈值(Tth1)的情况下,在分支电线分配器(12)中设置的所有的分支电线开关(31-1至31-n)被切断。此后,在主电线(21)的温度到达第二阈值(Tth2)的情况下,在主电线分配器(11)中设置的每一个主电线开关(21)被切断。在某条分支电线(51-1)的温度到达第三阈值(Tth3)的情况下,相应的分支电线开关(31-1)受到PWM控制。此后,在分支电线(51-1)的温度到达第四阈值(Tth4)的情况下,相应的分支电线开关(31-1)被切断。

    通信系统
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110395197B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201910337823.6

    申请日:2019-04-25

    Inventor: 中村吉秀

    Abstract: 车载网络(1)包括多个从设备(3)和与多个从设备(3)通信的主设备(2)。多个从设备(3)在设定ID时生成作为随机信息的从属独有信息,并且发送所生成的从属独有信息。当从多个从设备(3)接收到的所有的从属独有信息互不相同时,主设备(2)基于各个从属独有信息设定ID。当从多个从设备(3)接收的从属独有信息匹配时,主设备(2)发出再次生成命令以再次生成从属独有信息。在接收到再次生成命令后,从设备(3)再次生成从属独有信息。

    通信系统
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110401690B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN201910338309.4

    申请日:2019-04-25

    Inventor: 中村吉秀

    Abstract: 在车载网络中,主设备和多个从设备互相通信。用于向对应的从设备供应电力的多个半导体继电器针对主设备中的多个从设备的每个从设备而设置。对应于多个半导体继电器的ID储存在主设备的闪存ROM中。主设备通过顺次地使所述半导体继电器导通而在每次半导体继电器导通时发送相应的ID。多个从设备将供应电力之后接收的ID设定为其自身的ID。

    通信系统
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111083673A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201910994452.9

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 提供了一种通信系统,其能够价格低廉地进行功能添加和设计变更。通信系统(1)包括多个从装置(301至303)以及与多个从装置(301至303)通信的主装置(2)。控制区块(8和9)控制从装置(301至303)或者主装置(2)。输入区块(10A和10B)将输入信号分别输入到控制区块(8和9)的输入端口(P11至P18)。输出区块(11A和11B)包括分别根据从控制区块(8和9)的输出端口(P21至P28)输出的输出信号而接通和断开的半导体继电器(CH1至CH4)。电源区块(6)将电力供给到控制区块(8和9)。这些区块(6至11A和11B)被配置在分离的基板上。通信区块(7)具有通信I/F电路。从装置(301至303)或者主装置(2)通过将多种类型的区块(6至11A和11B)组合而构成。

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