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公开(公告)号:CN103620252B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201280030961.6
申请日:2012-05-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/12
CPC classification number: F16D13/72 , F16D25/123
Abstract: 本发明涉及一种在机动车的传动系中的转矩传递装置,其具有:配备摩擦区域的离合器装置,所述离合器装置能够绕旋转轴线旋转并且被接收在壳体中,所述摩擦区域用于使驱动端与从动端摩擦锁合连接;第一通流口,其设置用于将流体供给到所述壳体中;第二通流口,其设置用于使流体从所述壳体排出;以及第一冷却流体流,其经过所述第一通流口和所述第二通流口并且穿流于所述摩擦区域用于冷却所述摩擦区域;其中,所述摩擦区域由第二冷却流体流穿流,所述第二冷却流体流主要在不穿流所述第一通流口和所述第二通流口的情况下在所述壳体中循环。
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公开(公告)号:CN103629266A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201310485925.5
申请日:2013-07-31
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0638 , F16D13/68 , F16D13/72 , B60K5/04 , B60K17/02
CPC classification number: F16D25/0638 , F16D13/72 , F16D25/123 , F16D2300/0214
Abstract: 本发明涉及用于湿式摩擦离合器的摩擦组件,其至少具有下述组件:内部摩擦片载体;外部摩擦片载体;用于容纳摩擦片以摩擦锁合地传递扭矩的摩擦片室;中心轴,所述摩擦片载体可以围绕该中心轴旋转,其中,所述内部摩擦片载体具有第一贯通开口和第二贯通开口,所述第一贯通开口从中心轴延伸至摩擦片室,所述第二贯通开口从摩擦片室外部延伸至摩擦片室。通过建议的湿式摩擦离合器或摩擦组件可以更有效地利用冷却液的冷却功率并减小所需的结构空间和生产成本。
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公开(公告)号:CN103620260A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201280030955.0
申请日:2012-05-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16F15/145 , F16F15/1201
Abstract: 本发明涉及一种在机动车传动系中的转矩传递装置,其具有绕旋转轴线可旋转的旋转构件,所述旋转构件具有第一环盘形延伸区段和与所述第一环盘形延伸区段轴向间隔的第二环盘形延伸区段,其中,第一和第二环盘形延伸区段通过连接区段相互固定,其中,所述连接区段构造成有弹性。
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公开(公告)号:CN105422731B
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201510570617.1
申请日:2015-09-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/12
Abstract: 离心力摆,用于消除围绕转动轴线的转动的不均匀性,包括:以能围绕转动轴线转动的方式布置的摆法兰;安装在所述摆法兰上的摆质量;运转元件,其平行于该转动轴线延伸穿过在离心力摆中和摆质量中的缺口;和轨元件,其在转动平面中在该运转元件和该摆法兰之间延伸,使得该运转元件在转动平面中仅经由该轨元件与所述摆法兰配合。在一替代性实施方式中,该轨元件在转动平面中位于该运转元件和该摆质量之间,使得该运转元件在转动平面中仅经由该轨元件与所述摆质量配合。
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公开(公告)号:CN109642637A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201780051517.5
申请日:2017-08-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14
Abstract: 本发明涉及一种离心力摆(100),其具有能围绕转动轴线(d)扭转地布置的摆质量支架(101)和摆质量(102),所述摆质量在转动的摆质量支架(101)的离心力场中,沿着预先给定的摆轨可摆动地、在周缘上分布地接收在所述摆质量支架上,摆质量(102)分别由被接收在摆质量支架(101)的凹空(109)中的中间件(104)和两个置于摆质量支架(101)两侧的侧部件(105)构成,设定摆轨的摆轴承(103)分别由中间件(104)和摆质量支架(101)的在径向上对置的运行轨(106、107)以及在运行轨(106、107)上滚动的摆滚子(108)构成。为了提出一种在轴向上窄地制作的离心力摆(100),侧部件(105)的厚度(D1、D2)之和小于等于摆质量支架(101)的2倍厚度、优选小于摆质量支架(101)的1.6倍厚度、尤其小于摆质量支架(101)的1.2倍厚度,并且中间件(104)的质量具有摆质量(102)的总质量的至少20%、优选至少35%、特别优选至少50%且少于80%的份额。
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公开(公告)号:CN104343840B
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201410377533.1
申请日:2014-08-01
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: M·屈恩勒
IPC: F16D13/72
Abstract: 本发明涉及一种用于冷却系统的阀,该冷却系统用于湿运行的摩擦离合器,该阀至少具有以下部件:至少一个可在轴向上从所述摩擦离合器的打开状态运动到所述摩擦离合器的闭合状态中的、用于冷却流体的阀元件和至少一个可相对于所述阀元件移动的、相对应的闭锁元件;至少一个用于所述冷却流体的第一出口,其中,所述至少一个第一出口被加工在所述至少一个阀元件中,并且所述阀这样设置,使得在所述摩擦离合器从所述打开状态转换到所述闭合状态中时,所述至少一个第一出口借助于所述阀元件和所述闭锁元件之间的相对运动被封闭。通过在这里提出的阀和冷却系统,能够将喷注冷却的摩擦离合器和池冷却的摩擦离合器的优点相互结合起来。
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公开(公告)号:CN107532700A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680023975.3
申请日:2016-05-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: M·屈恩勒
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16H45/02 , F16H2045/0205 , F16H2045/0247 , F16H2045/0278
Abstract: 本发明涉及一种液力变扭器,包括:泵轮和涡轮,所述泵轮和涡轮壳能够绕着一个共同的转动轴线以能转动的方式被支承;和在泵轮和涡轮之间的区域中的流体。在此,在泵轮上构造第一轴向贴靠面和在涡轮上构造第二轴向贴靠面,使得当泵轮和涡轮在轴向上相互挤压时,能够形成在泵轮和涡轮之间的摩擦锁合。所述贴靠面中的一个柔性地实施,以便在轴向压力负荷时紧贴到另一贴靠面上。
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公开(公告)号:CN106870633A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610842600.1
申请日:2016-09-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: M·屈恩勒
IPC: F16F15/134 , F16F15/131
CPC classification number: F16F15/13453 , F16D3/12 , F16F15/134 , F16F15/131
Abstract: 本发明涉及一种旋转振动减振器(1000),该旋转振动减振器具有:至少两个围绕旋转轴线(d)布置的、构成所述旋转振动减振器(1000)的输入件和输出件的传递件(1003,1004);和在所述传递件(1003,1004)之间在周向方向上起作用的弹簧装置(1002),所述弹簧装置(1002)具有在周向上分布地布置的螺旋压力弹簧(1007)、尤其弓形弹簧;和向径向外部支撑所述弹簧装置(1002)的支持装置(1001)。为了可构型地构造所述支持装置(1001)相对于所述弹簧装置(1002)的位置、对中和摩擦,支持装置相对于传递件(1003,1004)浮动地布置。
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公开(公告)号:CN105324589B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201480035273.8
申请日:2014-06-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/12
CPC classification number: F16F15/13128 , F16F15/1205 , F16F15/145
Abstract: 本发明涉及一种转矩传递装置(10),其能够围绕转动轴线(15)转动,其具有输入件(20)、第一耦合元件(50)和输出件(25),其中,所述第一耦合元件使所述输入件和所述输出件耦合并且限制所述输入件相对于所述输出件的扭转,其中,所述第一耦合元件构造用于,在所述输入件和所述输出件之间提供第一回位力(FR1),其中,该第一回位力由所述第一耦合元件相对于所述转动轴线的径向偏移引起。
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公开(公告)号:CN104662327B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201380040528.5
申请日:2013-07-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14
Abstract: 本发明涉及一种用于离心力摆(1)的摆质量(4,5,6)的滚子(20),所述滚子具有滚动区段(42)和第一保持区段(26)以及第二保持区段(27),其中,所述保持区段具有比所述滚动区段更大的直径,其中,所述滚子(20)具有小于或者等于所述离心力摆的第一厚度(9)的宽度(44)。借助在此提出的滚子(20)可以构建用于特别扁平的离合器的离心力摆。尤其可以减小摩擦离合器的总重量并且使装配容易。
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