离合器装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109690112B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201780055298.8

    申请日:2017-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种离合器装置(10),所述离合器装置具有用于在第一驱动元件、尤其内燃机和从动元件、尤其变速器之间的以能分离的方式传递转矩的起动离合器(12)并且具有用于从第二驱动元件(62)、尤其电动机(64)到从动元件、尤其变速器的以能分离的方式传递转矩的分离离合器(60),其中,所述起动离合器(18)和所述分离离合器(60)构造为湿式离合器,并且,设置一种流体,该流体作为冷却介质与所述起动离合器(12)和所述分离离合器(60)共同作用,其特征在于,所述起动离合器和所述分离离合器(分离离合器)布置在被共同的流体流过的湿室(80)中。

    扭矩传递装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107407388B

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201680017793.5

    申请日:2016-02-25

    Abstract: 本发明涉及一种在驱动侧和从动侧之间作用的扭矩传递装置(10),包括变扭器(12),该变扭器具有壳体(14),在该壳体中布置有泵轮(16),涡轮(18)和用于在驱动侧和从动侧之间传递扭矩的跨接离合器(20),其中,跨接离合器(20)具有与壳体(14)耦合的离合器输入部(38)、相对于该离合器输入部能够扭转的离合器输出部(32)和用于操纵跨接离合器(20)的操纵元件(26),其中,涡轮(18)与操纵元件(26)一起能够在轴向上移动。

    离心力摆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109642637A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201780051517.5

    申请日:2017-08-22

    Abstract: 本发明涉及一种离心力摆(100),其具有能围绕转动轴线(d)扭转地布置的摆质量支架(101)和摆质量(102),所述摆质量在转动的摆质量支架(101)的离心力场中,沿着预先给定的摆轨可摆动地、在周缘上分布地接收在所述摆质量支架上,摆质量(102)分别由被接收在摆质量支架(101)的凹空(109)中的中间件(104)和两个置于摆质量支架(101)两侧的侧部件(105)构成,设定摆轨的摆轴承(103)分别由中间件(104)和摆质量支架(101)的在径向上对置的运行轨(106、107)以及在运行轨(106、107)上滚动的摆滚子(108)构成。为了提出一种在轴向上窄地制作的离心力摆(100),侧部件(105)的厚度(D1、D2)之和小于等于摆质量支架(101)的2倍厚度、优选小于摆质量支架(101)的1.6倍厚度、尤其小于摆质量支架(101)的1.2倍厚度,并且中间件(104)的质量具有摆质量(102)的总质量的至少20%、优选至少35%、特别优选至少50%且少于80%的份额。

    转矩传递装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107407387B

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN201680016950.0

    申请日:2016-03-22

    Abstract: 转矩传递装置,其在驱动侧和从动侧之间并且包括变矩器,变矩器具有壳体,在壳体中布置有泵轮、涡轮和用于在驱动侧和从动侧之间传递转矩的分接离合器和旋转振动减振器,其中,分接离合器具有与壳体耦合的离合器输入部、能相对于离合器输入部扭转的离合器输出部和用于操纵分接离合器的操纵元件,其中,为了闭合分接离合器,使操纵元件向从动侧方向移动,其中,旋转振动减振器具有至少一个第一减振器级,第一减振器级包括第一减振器输入件和通过至少一个第一储能元件的作用能相对于第一减振器输入件受限地扭转的第一减振器输出件,其中,吸振器质量附接在减振器构件中的一个上。

    离心力摆
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109642637B

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN201780051517.5

    申请日:2017-08-22

    Abstract: 本发明涉及一种离心力摆(100),其具有能围绕转动轴线(d)扭转地布置的摆质量支架(101)和摆质量(102),所述摆质量在转动的摆质量支架(101)的离心力场中,沿着预先给定的摆轨可摆动地、在周缘上分布地接收在所述摆质量支架上,摆质量(102)分别由被接收在摆质量支架(101)的凹空(109)中的中间件(104)和两个置于摆质量支架(101)两侧的侧部件(105)构成,设定摆轨的摆轴承(103)分别由中间件(104)和摆质量支架(101)的在径向上对置的运行轨(106、107)以及在运行轨(106、107)上滚动的摆滚子(108)构成。为了提出一种在轴向上窄地制作的离心力摆(100),侧部件(105)的厚度(D1、D2)之和小于等于摆质量支架(101)的2倍厚度、优选小于摆质量支架(101)的1.6倍厚度、尤其小于摆质量支架(101)的1.2倍厚度,并且中间件(104)的质量具有摆质量(102)的总质量的至少20%、优选至少35%、特别优选至少50%且少于80%的份额。

    离合器装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109690112A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201780055298.8

    申请日:2017-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种离合器装置(10),所述离合器装置具有用于在第一驱动元件、尤其内燃机和从动元件、尤其变速器之间的以能分离的方式传递转矩的起动离合器(12)并且具有用于从第二驱动元件(62)、尤其电动机(64)到从动元件、尤其变速器的以能分离的方式传递转矩的分离离合器(60),其中,所述起动离合器(18)和所述分离离合器(60)构造为湿式离合器,并且,设置一种流体,该流体作为冷却介质与所述起动离合器(12)和所述分离离合器(60)共同作用,其特征在于,所述起动离合器和所述分离离合器(分离离合器)布置在被共同的流体流过的湿室(80)中。

    扭矩传递装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107407388A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680017793.5

    申请日:2016-02-25

    Abstract: 本发明涉及一种在驱动侧和从动侧之间作用的扭矩传递装置(10),包括变扭器(12),该变扭器具有壳体(14),在该壳体中布置有泵轮(16),涡轮(18)和用于在驱动侧和从动侧之间传递扭矩的跨接离合器(20),其中,跨接离合器(20)具有与壳体(14)耦合的离合器输入部(38)、相对于该离合器输入部能够扭转的离合器输出部(32)和用于操纵跨接离合器(20)的操纵元件(26),其中,涡轮(18)与操纵元件(26)一起能够在轴向上移动。

    转矩传递装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107407387A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680016950.0

    申请日:2016-03-22

    Abstract: 转矩传递装置,其在驱动侧和从动侧之间并且包括变矩器,变矩器具有壳体,在壳体中布置有泵轮、涡轮和用于在驱动侧和从动侧之间传递转矩的分接离合器和旋转振动减振器,其中,分接离合器具有与壳体耦合的离合器输入部、能相对于离合器输入部扭转的离合器输出部和用于操纵分接离合器的操纵元件,其中,为了闭合分接离合器,使操纵元件向从动侧方向移动,其中,旋转振动减振器具有至少一个第一减振器级,第一减振器级包括第一减振器输入件和通过至少一个第一储能元件的作用能相对于第一减振器输入件受限地扭转的第一减振器输出件,其中,吸振器质量附接在减振器构件中的一个上。

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