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公开(公告)号:CN107190540A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710477056.X
申请日:2017-06-21
Applicant: 盛利维尔(中国)新材料技术股份有限公司
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D07B1/0633 , D07B1/0693 , D07B2201/1036 , D07B2201/1044 , D07B2201/1052 , D07B2201/2006 , D07B2201/202 , D07B2201/2025 , D07B2501/2046
Abstract: 本发明涉及钢帘线技术领域,特别是一种具有2+6+12结构的载重胎胎体钢帘线,包括中心层、中间层和外层,所述中心层由直径为d1的两根丝线以捻距p1卷绕而成,在所述中间层中直径为d2的六根丝线以捻距p2卷绕在中心层周围,在所述外层中直径为d3的十二根丝线以捻距p3卷绕在中间层周围;所述中间层和外层同层相邻丝线之间的间隙不小于25μm。采用上述结构后,本发明从结构上保证了钢帘线内外层的开放性,充分保证了100%的渗胶性,同时没有外绕丝提高了钢帘线疲劳寿命降低了制造成本,同时由于芯股2x1钢丝丝径远小于外层钢丝直径,扭矩小且与外层钢丝的锚固力大,有效避免了帘布裁断时由于层扭转释放导致的帘布翘头问题。
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公开(公告)号:CN105492222A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201480041782.1
申请日:2014-07-22
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C9/02 , B60C2009/0071 , B60C2009/0085 , B60C2009/0416 , B60C2009/0441 , B60C2009/045 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B2201/2006 , D07B2201/202 , D07B2205/3057 , D07B2401/207 , D07B2401/2075 , D07B2801/10
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,其重量更轻而不损失胎圈部中的耐久性。充气轮胎的骨架是至少一个其中钢丝帘线被橡胶覆盖的胎体帘布层。钢丝帘线的帘线直径表示为d(mm)和构成钢丝帘线的钢单丝的拉伸强度表示为T(MPa),满足下式示出的关系:a1T-b1>d>a2T+b2(式中,a1是3.65×10-4mm/MPa,b1是0.42mm,a2是-8.00×10-5mm/MPa,和b2是0.78mm),钢单丝的拉伸强度T是大于3000MPa且小于4000MPa,和胎体帘布层中的钢丝帘线的胎圈芯下的埋入根数E是大于12根/25mm且小于38根/25mm。
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公开(公告)号:CN102094342B
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN200910201079.3
申请日:2009-12-14
Applicant: 中国水产科学研究院东海水产研究所
Inventor: 马海有
IPC: D07B1/04
CPC classification number: D07B1/025 , D07B1/005 , D07B2201/1044 , D07B2201/2012 , D07B2201/202 , D07B2201/2051 , D07B2201/2092 , D07B2205/2014 , D07B2205/3028 , D07B2401/2075 , D07B2801/22 , D07B2801/10 , D07B2801/24
Abstract: 超高分子量聚乙烯与涂塑钢丝复合捻绳,涉及纺织绳索,本发明采用直径0.5mm-5mm涂塑不锈钢丝和单根线密度1dtex-10dtex纤维,复丝线密度400dtex-6000dtex超高分子量聚乙烯纤维;其特征是直径0.5mm-5mm不锈钢丝涂覆热塑性塑料的厚度0.3mm-3mm;超高分子量聚乙烯纤维合并捻成线密度6000dtex-30000dtex的绳纱再合并捻成绳股,涂覆热塑性塑料的不锈钢丝分别紧密包覆在超高分子量纤维六个绳股外面;六个包覆涂塑不锈钢丝的绳股与一股绳芯按照捻距为绳索直径的3-10倍加捻成六股捻绳,绳芯比包覆涂塑不锈钢丝的绳股直径大5%-25%。本发明用于耐磨耐高温绳索。
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公开(公告)号:CN102216519A
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN200980145264.3
申请日:2009-11-13
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 中村圭介
CPC classification number: D07B1/0613 , B60C9/0007 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/102 , D07B2201/1044 , D07B2201/202 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2051 , D07B2201/2061 , D07B2201/2097 , D07B2205/3057 , D07B2501/2046 , D07B2801/24 , D07B2801/12 , D07B2801/10
Abstract: 本发明提供不降低帘线轴向的强度、且不增加轮胎重量就能够谋求提高踏上钝的突起物和尖锐的突起物的情况下的抗切割性的橡胶物品加强用钢丝帘线、以及将其用作加强材料的轮胎。该复合加捻构造的橡胶物品加强用钢丝帘线通过在将多根线材捻合而成的1根芯股线(1)的周围捻合将多根线材捻合而成的多根外鞘股线(2)而成,而且,芯股线(1)和外鞘股线(2)分别由捻合芯线材和外鞘线材而成的至少两层加捻构造构成。满足由下式1.8≤[(S·cos2α)/{r·(Φ1+Φ2)}]×100≤4.2表示的关系。其中,股线(1)的最外层的线材直径:Φ1,股线(2)的最外层的线材直径:Φ2,股线(1)和(2)的中心间距离:r,股线(2)的截面面积:S,股线(2)的捻回角:α。
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公开(公告)号:CN1286333A
公开(公告)日:2001-03-07
申请号:CN00126257.2
申请日:2000-08-26
Applicant: 川崎制铁株式会社
Inventor: 横山康雄
CPC classification number: D07B1/0673 , D07B2201/108 , D07B2201/1084 , D07B2201/2002 , D07B2201/202 , D07B2201/2051 , D07B2401/2015 , D07B2401/207 , D07B2501/2015 , D07B2801/24
Abstract: 本发明提供一种用于如钢水包起重机之类的重负荷起重机上的钢丝绳,该钢丝绳不仅几乎抗旋转,而且还不易因钢丝的磨损和疲劳而断裂。抗旋转钢丝绳有多根侧股,在每一侧股中,钢丝按与芯股钢丝拧法相同的方向在芯股周围拧成股。侧股按与芯股钢丝拧法相反的方向拧成股,从而形成钢丝绳。侧股的间距倍数最好小于钢丝绳的间距倍数。侧股直径与芯股直径之间的比率最好为大约1.3到大约1.8。股间距倍数最好为大约5到大约8,且钢丝绳间距倍数最好为大约8到大约10。芯股和侧股最好均含有在最外一层有扁平表面的成型钢丝。
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公开(公告)号:CN1091791A
公开(公告)日:1994-09-07
申请号:CN93112837.4
申请日:1993-12-17
Applicant: 贝克特股份有限公司
IPC: D07B1/10
CPC classification number: D07B1/0613 , D07B1/0633 , D07B1/16 , D07B7/145 , D07B2201/102 , D07B2201/1032 , D07B2201/1064 , D07B2201/1084 , D07B2201/2011 , D07B2201/202 , D07B2201/2021 , D07B2201/2031 , D07B2201/204 , D07B2201/2051 , D07B2205/3067 , D07B2205/3071 , D07B2205/3092 , D07B2401/2015 , D07B2401/208 , D07B2501/2007 , D07B2501/2046 , D07B2501/2076 , Y10S57/902 , D07B2801/24 , D07B2801/18
Abstract: 一种钢索(10)具有直径D并包括中心股(12)和最多可达9条围绕中心股的外围股(14),中心股(12)具有直径D1,外围股(14)具有直径D2,为使橡胶渗入,中心股直径与外围股直径的比率D1/D2大于预定值,每股包括一根或几根中心钢丝(16、22),以及围绕中心钢丝的两层或几层钢丝(18、20、24、26),径向外层的扭绞角小于同股径向内层的扭绞角,至少在中心股中径向最内层的每对钢丝之间设置介于0.0015×D和0.0075×D的第一自由空间(28)。
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