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公开(公告)号：CN117744456B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410191592.3
申请日：2024-02-21
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种滚动体与波纹滚道形变量的计算方法及仿真模型，其中S1：确定滚动体的位置角以及滚动体与波纹滚道的实际接触点，计算实际接触点到轴承旋转轴线的距离，进而根据方程求解滚动体中心到轴承旋转轴线的距离以及接触点处的实际位置角；S2：计算波纹接触角；S3：根据波纹接触角以及滚动体中心、实际接触点到轴承旋转轴线的距离可计算出产生赫兹力的滚动体与波纹滚道的实际接触形变量，即可计算考虑波纹微观弧面与滚动体曲面的波纹滚道与滚动体的接触形变量，进而可根据接触形变量的数值得到滚动体在波纹滚道不同位置时轴承内部的载荷分布情况，分析内、外圈滚道表面波纹度对于轴承各性能的影响规律。
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公开(公告)号：CN110304029B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN201910631172.1
申请日：2019-07-12
Applicant: 东北大学
IPC: B60S13/02
Abstract: 本发明涉及汽车搬运领域，尤其涉及一种可折叠移车装置以及移车系统，可折叠移车装置包括第一支撑组件、顶起组件、连接架、第二支撑组件以及多个轮体；顶起组件的一端与第一支撑组件连接且另一端与连接架连接，以能够驱动第一支撑组件与连接架相对滑动；第二支撑组件与连接架铰接；轮体分别支撑第一支撑组件和第二支撑组件，第一支撑组件和第二支撑组件能够卡设于车辆的车轮之间。通过将移车装置设计为可折叠式，不但简化了移车操作步骤，减少了移车成本，减短了移车耗时，而且可折叠移车装置体积小，便于携带，给需要移车的用户提供了极大的便利。
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公开(公告)号：CN115067714A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210745543.0
申请日：2022-06-27
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及一种行走摇篮机构，其中，包括开口向上的箱体以及箱体内从上到下依次排列的摇篮、摆动机构和隔板；摇篮的两端分别通过转轴转动安装在箱体内，摇篮的底部具有弧形齿条，转轴的轴向与弧形齿条所在的平面垂直；摆动机构的固定端固定安装在隔板上，摆动机构的驱动端为齿轮；隔板的两端分别通过滑块上下滑动连接在箱体的侧壁上；隔板能够在由上至下的第一位置和第二位置之间滑动，隔板滑动至第一位置时被定位，此时齿轮与弧形齿条啮合，隔板滑动至第二位置时被定位，此时摇篮转动至任何位置，摇篮均与摆动机构分离设置。其有益效果是，能够实现摇篮自动摆动和手动摆动的转换，增加了看护者与婴儿的交互方式，且有助于维护摆动机构。
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公开(公告)号：CN110342424B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910703300.9
申请日：2019-07-31
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种抬车装置。该抬车装置包括第一架体，第一架体包括固定部和移动部，固定部为矩形结构，移动部为两个矩形框架，移动部的两个长边分别可滑动的卡设于固定部的两个长边上；千斤顶，千斤顶的数量为两个，两个千斤顶平行设置且顶部托座分别连接于固定部的两个长边的中心位置；第二架体，第二架体与每个千斤顶的底部托爪固定连接。本发明通过千斤顶将第一架体托举，可伸缩的第一架体可根据不同车型的尺寸调整架体的宽度，从而可以将汽车整体托举，因此避免了现有技术在需要整体托举汽车时必须分别托举汽车底盘的不同部位再将汽车整体垫高的过程，步骤简便，操作简单。
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公开(公告)号：CN110029476B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201910315141.5
申请日：2019-04-18
Applicant: 东北大学
IPC: D06F49/06
Abstract: 本发明属于衣物甩干机技术领域，尤其涉及一种衣物甩干机滚筒吸振装置。该吸振装置套设在滚筒的侧面，包括两个对称的半月形吸振单元、传动单元和触发单元；每个吸振单元均包括上部转盘和下部固定盘，上部转盘包括中间设置的突起的圆柱块和外侧边缘均匀设置的多个凹形结构，下部固定盘包括中间设置的弧形槽和与凹形结构相匹配的镂空槽，上部转盘和下部固定盘通过圆柱块在弧形槽内的滑动进行连接；传动单元的一端位于触发单元的下方，另一端与吸振单元的下部固定盘连接。本发明提供的吸振装置，采用离心摆式吸振器原理，将原有的旧式离心摆式吸振器分为两个半月部分，在不影响原甩干效果的同时有效地减弱甩干机滚筒运行结束的剧烈抖动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109000903B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201810552929.3
申请日：2018-05-31
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种滚动直线导轨及滚珠丝杠系统可靠性试验加载装置及及使用方法，包括：X向载荷加载组件、Y向及Z向载荷加载组件，实现了Y方向和Z方向统一受力，并实现滑动加载的方式。本发明提供了一种新的机床性能测试手段，该试验加载装置与待测机床进行配装使用后，能够真实模拟出对机床直线进给运动中直线导轨和滚珠丝杠副的载荷施加，完全不用消耗材料实物和加工刀具，有效降低了机床性能测试成本，在保证机床优良性能的同时还有效降低了机床制造成本。
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公开(公告)号：CN108747588B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201810592688.5
申请日：2018-06-11
Applicant: 东北大学
IPC: B23Q17/09
Abstract: 一种五轴联动数控机床模拟车削力加载机构及使用方法，包括实验台底座，所述实验台底座顶部四角处设置有立柱，所述X向两立柱之间实验台底座中部设置有主切削力与背向力模拟加载机构，所述立柱顶部设置有进给力模拟加载装置，所述进给力模拟加载装置顶部设置有上部固定组件，通过本发明装置与五轴联动数控机床进行装配使用后，能够真实模拟出机床车削加工过程中的受力条件，进而分析五轴联动数控机床的可靠性，完全不用消耗材料实物和加工刀具，有效降低机床性能测试成本，在保证机床优良性能的同时还有效降低了机床制造成本。
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公开(公告)号：CN108731954B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201810565035.8
申请日：2018-06-04
Applicant: 东北大学
IPC: G01M17/10
Abstract: 一种高速列车车轴微动疲劳试验台及使用方法，包括车轴与车轮配合时过盈量调节装置，车轴与试验台的安装装置，轴向力、水平径向力、竖直径向力的加载装置和车轴动力装置。将车轮与车轴模拟装置固定配合安装好，使得车轴固定在试验台上；将各向力的加载装置连接配合好，控制一定的车轮与车轴的过盈量，通过改变各向加载力的大小，测试出各向加载力对车轴微动疲劳的影响；控制各向加载力的大小不变，通过改变车轮与车轴的过盈量，测试过盈量的改变对车轴微动疲劳的影响。
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公开(公告)号：CN110342424A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910703300.9
申请日：2019-07-31
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种抬车装置。该抬车装置包括第一架体，第一架体包括固定部和移动部，固定部为矩形结构，移动部为两个矩形框架，移动部的两个长边分别可滑动的卡设于固定部的两个长边上；千斤顶，千斤顶的数量为两个，两个千斤顶平行设置且顶部托座分别连接于固定部的两个长边的中心位置；第二架体，第二架体与每个千斤顶的底部托爪固定连接。本发明通过千斤顶将第一架体托举，可伸缩的第一架体可根据不同车型的尺寸调整架体的宽度，从而可以将汽车整体托举，因此避免了现有技术在需要整体托举汽车时必须分别托举汽车底盘的不同部位再将汽车整体垫高的过程，步骤简便，操作简单。
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公开(公告)号：CN108414213B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201810571891.4
申请日：2018-05-31
Applicant: 东北大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明一种动力伺服刀架可靠性试验台，包括底座、模拟刀架安装座、模拟刀架、模拟刀具、第一圆柱滚子轴承的轴承座、第二圆柱滚子轴承的轴承座、推力圆柱滚子轴承的轴承座、第一平面导轨、第一升降台、第一安装座、第一移动座、第一液压缸、正向加载装置、水平杆、第一竖杆、第二安装座、扭矩加载装置、第三安装座、第二液压缸、垂向加载装置、第二竖杆、第二平面导轨、第二升降台、第四安装座、第三液压缸和侧向加载装置，本发明动力伺服刀架可靠性试验台操作简单，正向加载装置、垂向加载装置和侧向加载装置便于调节，进而与模拟刀具配合位置定位容易，并且定位精度高；本发明动力伺服刀架可靠性试验台能够直观的看出对模拟刀具的加载力。
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