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公开(公告)号:CN115492174A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211121084.5
申请日:2022-09-15
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明的一种高速铁路路基足尺模型试验装置及方法,装置包括足尺路基模型、反力动力加载模块和数据采集模块;足尺路基模型包括由下而上逐层设置的地基、路基本体和基床,基床包括基床底层和基床表层,基床表层的上表面上设有轨道板;反力动力加载模块包括反力架、分配梁、动力单元、控制单元和若干个作动器,反力架跨设在足尺路基模型的上方,若干个作动器设置在反力架上,且若干个作动器的出力端通过分配梁向轨道板施加荷载;动力单元与作动器相连接,控制单元与作动器电连接;数据采集模块包括多个传感元件。方法通过上述装置实现。本发明可模拟路基室内模型试验,且具有还原性高、操作方便的优点,可提高路基室内模型试验的准确性和试验效率。
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公开(公告)号:CN115310168A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210805654.6
申请日:2022-07-08
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及一种高铁填料振动压实力学状态评估方法及系统,方法包括以下步骤:S01、对待测填料做振动压实试验,获得所述待测填料基于滞后相位角修正的振动压实刚度;S02、对所述待测填料做室内载荷试验,获得所述待测填料的强度K20;S03、基于所述振动压实刚度和所述强度K20,评估所述待测填料的振动压实力学状态。系统用于实现上述方法。本公开引入振动压实刚度和强度作为力学状态评估指标,可更好地匹配现场振动压实标准,可更全面地反映和评估填料压实状态下的力学性能,实现关于填料室内振动试验的刚度和强度的高效、全面和准确分析,有效提升了压实效果评估试验的水平。
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公开(公告)号:CN113252874A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110517931.9
申请日:2021-05-12
Applicant: 中南大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明属于边坡测试设备技术领域,具体涉及一种边坡稳定性测试装置,包括箱体、边坡成型机构、震动测试机构和雨水测试机构,箱体前侧可拆卸连接有透明盖板,边坡成型机构包括有坡面围挡、升降挡板和伸缩挡板,箱体设有插槽,升降挡板与箱体滑动连接,箱体底部设有固定挡板;震动测试机构包括有安装底座、基座、电机和凸轮,安装底座与箱体相铰接,电机安装固定于基座未铰接一侧,凸轮与箱体的底部相抵接;雨水测试机构包括有第一花洒和第一进水管,第一进水管与第一花洒相连通;本发明解决了测试设备的模型箱在制作水平边坡、顺层边坡以及反倾边坡时,通常不够方便,使人们在制作边坡模型时会花费大量的时间,延误测试进度的问题。
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公开(公告)号:CN206270412U
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201621335829.8
申请日:2016-12-07
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提供一种岩矿石标本电阻率测量装置,该装置包括底座,支撑两测量盒及夹持于两测量盒之间的待测标本;两测量盒,均位于底座上,通过滑动单元能沿底座长度方向滑动;两测量盒一端均设开口,且开口方向相对;测量盒内均填充有与待测标本接触的柔性导电介质,且顶部均开设有电极槽;电极包括一对供电电极和一对测量电极,供电电极分别从两电极槽插入柔性导电介质内,测量电极分别从两电极槽插入待测标本两端;锁紧单元用于将待测标本锁定在两测量盒之间。本方案解决了测量步骤繁琐、误差大、效率低的问题,简化了测量步骤,实现了野外测量。
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公开(公告)号:CN206095802U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621192585.2
申请日:2016-10-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种基于MTS动力源的低围压静动三轴试验系统,属于岩土工程研究领域,包括MTS试验机和三轴试验装置,三轴试验装置包括压力室、量测系统和围压控制系统,压力室包括底座、侧壁和顶板,量测系统包括电子位移计、径向变形传感器和力传感器,侧壁与底座、顶板密封连接,底座上安装力传感器,力传感器上放置试样,试样内插装径向变形传感器;试样上设置试样帽,试样帽连接传力杆,传力杆穿过压力室的顶板与MTS试验机的作动器连接,电子位移计安装在传力杆上;压力室连接围压控制系统,围压控制系统用于提供稳定围压,围压介质为压缩气体。本实用新型解决目前低围压环境不稳定、围压差大、作用力测量误差大的技术问题。
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公开(公告)号:CN203701088U
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201420068188.9
申请日:2014-02-14
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种螺旋钻入地基的预应力钢筋混凝土管桩,包括桩体,桩体两端固定连接有环形金属连接装置,桩体开设有螺纹型凹槽(凸槽),下端金属连接装置底面上固定连接有环形桩头,桩头上端直径大于下端直径,桩头内直径与桩体内直径相等。本实用新型的螺旋钻入地基的预应力钢筋混凝土管桩表面开设有螺纹型凹槽(凸槽)和底部固定环形桩头,大大降低桩体贯入地基的难度和提升了效率。
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公开(公告)号:CN216194638U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122688384.9
申请日:2021-11-04
Applicant: 中南大学
IPC: E02D3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于软土地基的格栅式加固结构,包括与软土地基面积相适应的格栅桩,以及覆盖于软土地基表面和格栅桩顶端的混凝土覆盖层;格栅桩竖向打入软土地基中、且格栅桩的横向截面呈网格状,格栅桩的顶端高出软土地基以外。网格状的格栅桩在打入软土地基的过程中对土壤造成横向挤压,从而能够一定程度提高土壤的承载能力,同时,利用土石对格栅桩的端部承载力和侧向摩擦,格栅桩具有了较强的承载能力。然后通过在软土地基顶部盖设与格栅桩相连的混凝土覆盖层,能够有效分散上层建筑的荷载应力,使软土地基和格栅桩均匀受力,借助格栅桩分担软土地基的压力,从而降低下沉的可能性。相对于现有技术,其工程量小、易于操作。
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公开(公告)号:CN215718791U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121702991.X
申请日:2021-07-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种下穿溶洞的隧道支护结构,设置在位于溶洞下方的隧道内,包括多个沿隧道的轴向间隔排布的钢拱架,所述钢拱架与隧道的截面适配,还包括设置在钢拱架和开挖边界之间的纵向连接层和拼接连接层,所述纵向连接层包括多根沿隧道的轴向布置的导管,多根所述导管沿开挖边界表面均匀排布;所述拼接连接层包括多个钢垫块和多个拼块,所述钢垫块对应连接于各导管和各钢拱架的相交位置处,所述拼块相互拼接连接并填充于拼接连接层中除开钢垫块的位置处。本实用新型的下穿溶洞的隧道支护结构具有结构简单、施工方便、整体性好和安全可靠等优点。
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公开(公告)号:CN214695573U
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202120677443.X
申请日:2021-04-02
Applicant: 中南大学
Inventor: 谢巧 , 王晅 , 张家生 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本实用新型属于边坡加固设备技术领域,具体涉及一种岩质边坡锚杆加固装置,包括中空锚杆、钻头以及固定端,固定端包括有第一圆形凸台、第二圆形凸台和若干活动块,各个活动块由第一圆形凸台中部往边缘处沿径向延伸,各个活动块靠近第一圆形凸台中部一侧上下两端均设有定位杆,第一圆形凸台设有导向槽,导向槽与相对应的活动块之间相错开形成锐角夹角,第二圆形凸台设有滑槽,滑槽与相对应的活动块相平行,若干活动块上下两侧的定位杆分别与导向槽和滑槽相匹配,第一圆形凸台与所述第二圆形凸台之间设有转动连接组件;本实用新型解决了现有的锚杆钻头处的结构简单,钻头与孔的定位不够稳固,使锚杆容易出现歪倒和松动的问题。
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公开(公告)号:CN203701124U
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201420068187.4
申请日:2014-02-14
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型涉及复合地基的技术领域,尤其是一种侧壁开孔钢管内压注水泥浆的桩基础,包括导向管柱,导向管柱侧壁开设有出浆孔,导向管柱内设置有注浆管柱,导向管柱的上端面和下端面上分别设置有上端盖和下端盖,上端盖上连接有与所述的注浆管柱相连通的注浆泵,下端盖的下表面连接有导入钻头,注浆管柱的管柱壁上开设有多个压注孔。该侧壁开孔钢管内压注水泥浆的桩基础,既提高了侧壁开孔钢管桩(导向管柱)的强度和刚度,又改良加固了桩身周围及桩底地基,提高了桩底承载力和桩周摩擦力,结构设计合理,结实稳固,可以较好的满足结构物对地基的高要求。
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