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公开(公告)号：CN119162874B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411218252.1
申请日：2024-09-02
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC: E01B37/00 , E01B1/00 , E01B2/00 , G06F18/2433 , G06N3/006
Abstract: 本发明涉及铁路工程技术领域，具体涉及一种无砟轨道道床层翻浆冒泥防治装置及方法，该装置包括装置本体，装置本体上设有监测模块、预警模块、排险模块及电力供应模块；预警模块与监测模块连接，排险模块与预警模块连接，电力供应模块分别与监测模块、预警模块及排险模块连接。本发明通过监测模块，实时监测道床层动孔隙水压、动加速度及细颗粒捕获质量，经预警模块对监测数据的处理分析及预测，对道床层的异常状态及时进行预警，并通过排险模块排出道床层的积水，降低无砟轨道道床层翻浆冒泥发生的概率；该方法综合考虑孔隙水压梯度、动加速度及细颗粒捕获质量，基于改进粒子滤波方法进行道床层状态分析，使得预测结果更准确。
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公开(公告)号：CN119479198A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411613581.6
申请日：2024-11-13
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供基于物理模型的边坡监测系统，涉及边坡物理测试分析技术领域，I PC分类号属于G01N，本发明通过测定地面材料包括的土壤类型、地质材料特征、植物根系状态数据，显著提升了风险区域的监测与评估能力；系统结合历史滑坡断层数据与风险区域划分，能够动态生成警戒阈值，确保对边坡失稳的实时预测；此外，针对植物根系状态的综合分析，通过生成根系评价指数，系统能量化根系对边坡稳定性的影响；阈值校准单元提供动态的警戒阈值调整策略，确保实时反映边坡的稳定状态；同时，系统通过生成失稳滑坡评价指数，能够做到更为精准的风险评估，进而提升边坡监测的效率与可靠性。
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公开(公告)号：CN116477882B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310409394.5
申请日：2023-04-17
Applicant: 中南大学
IPC: C04B28/00 , C04B111/27
Abstract: 本发明属于土木工程工程行业岩土工程领域，具体涉及一种基于荷叶效应的红层泥岩仿生超疏水结构制备方法。首先通过喷雾造粒制备红层泥岩土体混合粉体，然后通过球磨制备疏水改性复合溶液，最后通过压实和风干处理得到红层泥岩。所述原料包括红层泥岩土体、十八烷基伯胺粉末、乙醇、纳米二氧化硅、甲基硅酸钾、γ‑缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、其余为水。本发明方法能较好抑制毛细水渗入红层泥岩内部，从而预防红层泥岩发生吸水软化崩解，可应用于高陡边坡、路基边坡及路基填料中。
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公开(公告)号：CN117905118B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410079318.7
申请日：2024-01-19
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC: G01C15/00 , E02D33/00 , E02D17/02 , F16M11/32 , F16M11/34 , F16M11/36 , F16M11/08 , G01B11/16 , G01B11/02
Abstract: 本发明公开了一种基坑坑底隆起的实时监测装置，包括：监测顶板，所述监测顶板外侧一周转动连接有承载座，所述承载座外侧转动连接有多组支撑腿，且多组支撑腿呈环形等距设置；监测组件，所述监测组件设置有多组，多组所述监测组件呈环形等距设置，且多组监测组件均由数据收集部件、数据监测部件和传输部件组成，所述数据收集部件滑动安装于监测顶板底部。本发明具备通过设置的多组监测组件，可以获得一个基坑坑底监测点的多种数据，从而可以更精准的收集基坑坑底隆起数据，同时配合对应组数的数据展示组件，减少了工作人员检查维护基坑坑底检测设备时的工作难度以及减少了检查维护所需要的检查仪器成本的优点。
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公开(公告)号：CN118292424A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410325223.9
申请日：2024-03-21
Applicant: 中南大学
IPC: E02D3/12 , E02D31/00 , E02D15/00 , C04B28/04 , C04B38/10 , C04B111/40 , C04B111/70
Abstract: 一种基于脉动压力作用的微纳米气泡注浆方法，包括有注浆材料、注浆机、脉动发生器和微纳米气泡发生器；微纳米气泡发生器对注浆材料进行微纳米气泡发生作业，使得注浆材料中含有大量的微纳米气泡；注浆机将含有大量微纳米气泡的注浆材料经由脉动发生器进行脉动注浆作业。本发明采取微纳米气泡在脉动发生器产生空化作用，防止浆液材料堵塞脉动发生器喷头，此外，微纳米气泡可改善浆液性能、提高流动性，提高注浆材料扩散半径、均匀性和注浆效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116005498B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202211543921.3
申请日：2022-12-03
Applicant: 中南大学
IPC: E01B29/00
Abstract: 一种高铁离缝修复用脉动注浆装置，元件本体（1）和元件壳体（0）组合固定安装成一体式结构；射流振荡入口（2）的底部通过中心浆液通道（3）连通四向通道（4）；中心浆液通道（3）通过四向通道（4）、突宽通道（5）连通于附壁腔（7）；涡流腔（10）呈上窄下宽的水滴状；射流振荡出口（11）设置于涡流腔（10）的底部，浆液从射流振荡出口（11）流出。脉动注浆装置以浆液为工作介质，利用射流在特定形状的附壁腔的附壁效应进行工作，从出口流出的浆液扩散范围大，注浆效率高，使用多级射流叠加时，使射流振荡出口射出的浆液速度更快，具有结构简单紧凑，零部件较少，安装、拆卸方便，成本低，可靠性好等优点。
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公开(公告)号：CN110055829B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201910394973.0
申请日：2019-05-13
Applicant: 中南大学
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明提供了一种铁路路基瞬态孔隙水压力缓冲方法，将缓冲装置设置于路基中，通过刚性装置实现承载并传递路基动态有效应力，通过柔性装置缓冲路基动态孔隙水压力。本发明的缓冲方法可以兼顾瞬态孔隙水压力增长和消散两个过程，从根源解决路基翻浆冒泥。本发明还提供了一种缓冲装置，包括刚性装置和柔性装置，所述刚性装置内部设有内腔且表面设有与内腔连通的过水孔，通过过水孔实现孔隙水进入或流出所述内腔，所述柔性装置设置于所述内腔中实现柔性装置根据孔隙水压力的变化发生弹性变形。缓冲装置通过刚性装置保证路基的稳定性，通过柔性装置实现缓冲路基动态孔隙水压力，柔性装置设置于刚性装置内腔中可以对柔性装置起到保护作用。
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公开(公告)号：CN117848219A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410004411.1
申请日：2024-01-03
Applicant: 中南大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明公开了一种边坡位移监测设备，包括：激光扫描仪，所述激光扫描仪底部设置有底座；防护组件，所述防护组件设置有多组，且相邻的两组防护组件之间呈可拆卸设置，多组所述防护组件相互连接形成保护罩，且激光扫描仪对应设置于保护罩内部；调节组件，所述调节组件由驱动部件和多组调节部件组成，所述驱动部件升降设置于底座底部。本发明具备通过多组防护组件组合形成保护罩，可以在改变激光扫描仪位置时，避免激光扫描仪在携带过程中，被外界物品发生剐蹭，从而提高了激光扫描仪的使用寿命，同时通过多组调节部件和驱动部件的相互配合，可以快速的将激光扫描仪进行放置以及收纳，提高了激光扫描仪使用时的便捷性的优点。
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公开(公告)号：CN116973444A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310917694.4
申请日：2023-07-25
Applicant: 中南大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本申请提出了一种实时观测路基土体细颗粒迁移状态的实验装置，包括:第一探针，至少一根第二探针，第二探针与第一探针平行并具有一定间隔设置，第四端与第二端位于同一水平面；信号发生部，信号发生部设置于第二端，信号发生部包括信号生成器、震动膜片以及第一壳体，第一壳体具有朝向第二探针的第一开口，震动膜片设置于第一开口，信号生成器设置于第一壳体内，并连接震动膜片，信号生成器通过震动膜片生成第一信号；信号接收部，信号接收部设置于第四端，信号接收部包括信号接收器以及第二壳体，第二壳体具有朝向第一探针的第二开口，信号接收器设置于第二壳体内，并用于通过第二开口，接收第一信号。
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公开(公告)号：CN116477882A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310409394.5
申请日：2023-04-17
Applicant: 中南大学
IPC: C04B28/00 , C04B111/27
Abstract: 本发明属于土木工程工程行业岩土工程领域，具体涉及一种基于荷叶效应的红层泥岩仿生超疏水结构制备方法。首先通过喷雾造粒制备红层泥岩土体混合粉体，然后通过球磨制备疏水改性复合溶液，最后通过压实和风干处理得到红层泥岩。所述原料包括红层泥岩土体、十八烷基伯胺粉末、乙醇、纳米二氧化硅、甲基硅酸钾、γ‑缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、其余为水。本发明方法能较好抑制毛细水渗入红层泥岩内部，从而预防红层泥岩发生吸水软化崩解，可应用于高陡边坡、路基边坡及路基填料中。
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