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公开(公告)号：CN119096621A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202380036698.X
申请日：2023-04-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04W64/00
Abstract: 用于侧行链路通信中的用户设备的方法。该方法包括：由用户设备获得配置信息，配置信息定义用于从一个或多个锚设备获得一个或多个定位参考信号的资源周期的集合；由用户设备确定一个或多个定位参考信号的周期；由用户设备基于所确定的一个或多个定位参考信号的周期与一个或多个预定周期或由一个或多个其他用户设备请求的周期中的至少一者的比较来确定是否要向一个或多个锚设备传输改变一个或多个定位参考信号的周期的请求；以及由用户设备基于是否要传输的确定来传输改变一个或多个定位参考信号的周期的请求。
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公开(公告)号：CN110712649B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201910557676.3
申请日：2019-06-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W40/08
Abstract: 本发明涉及基于车辆到一切通信对困倦驾驶员的检测。本公开描述了用于基于车辆到一切(V2X)通信来检测车辆的困倦驾驶员的存在的实施例。在一些实施例中，一种方法包括由第一联网车辆接收V2X消息，该V2X消息包括描述第二联网车辆的路径历史的数字数据。该方法包括由第一联网车辆基于V2X消息中包括的数字数据描述的路径历史确定第二联网车辆的驾驶员困倦。该方法包括由第一联网车辆执行补救动作，该补救动作可操作以基于第二联网车辆的驾驶员困倦来修改第一联网车辆的操作，从而减少由驾驶员造成的风险。
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公开(公告)号：CN111556463B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202010089620.2
申请日：2020-02-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04W4/46 , H04W12/122
Abstract: 本公开涉及基于车辆到一切通信的车辆部件修改。描述了用于基于从包括在车辆到一切(V2X)消息中的数字数据确定的测距和异常行为信息来修改自我车辆的车辆部件的实施例。在一些实施例中，方法包括生成描述由远程车辆发起的V2X消息的RSS值的接收信号强度(RSS)数据。该方法包括确定描述从自我车辆到远程车辆的第一范围的与RSS值对应的范围数据。该方法包括通过将第一范围与从V2X消息中提取的传感器数据所描述的第二范围进行比较来确定远程车辆正在提供不准确的传感器数据(异常行为信息的示例)。该方法包括修改车辆部件的操作，使得车辆部件不考虑由该远程车辆提供的传感器数据。
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公开(公告)号：CN111479241B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202010076013.2
申请日：2020-01-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04W4/44 , H04W4/46 , H04W72/044 , H04W72/20
Abstract: 本公开涉及基于波束对准反馈修改毫米波无线电部件。本公开包括用于基于波束对准反馈数据来修改第一端点的车辆到一切(V2X)无线电部件的实施例。在一些实施例中，用于第一端点的方法包括检测第一端点与第二端点交换第一毫米波(mmWave)消息的意图。该方法包括确定描述第一端点和第二端点中的一个或多个的场景的场景数据。该方法包括基于场景数据请求来自连接的计算设备的推荐的波束对准设置。该方法包括从连接的计算设备接收描述推荐的波束对准设置的反馈数据。该方法包括基于推荐的波束对准设置来修改第一端点的V2X无线电部件的操作，从而使得第一端点的V2X无线电部件使用推荐的波束对准设置与第二端点交换毫米波消息。
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公开(公告)号：CN111478722B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202010074278.9
申请日：2020-01-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及毫米波V2X通信的自适应波束宽度控制，包括用于自适应地控制第一端点和第二端点之间的毫米波(mmWave)通信的波束宽度设置的实施例。在一些实施例中，用于第一端点的方法包括经由车辆到一切(V2X)无线电装置的非mmWave类型信道与第二端点交换位置数据和位置准确度数据。该方法包括基于位置数据和位置准确度数据来调整用于V2X无线电装置的mmWave信道的波束宽度设置。该方法包括基于波束宽度设置对V2X无线电装置的mmWave信道执行波束对准以修改V2X无线电装置的操作，使得V2X无线电装置使用由波束宽度设置指示的波束对准与第二端点交换mmWave通信。
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公开(公告)号：CN112640498A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202080002064.9
申请日：2020-03-27
IPC: H04W4/40 , H04W64/00 , H04W8/24 , H04B7/02 , H04W4/02 , H04W24/02 , H04L29/08 , H04B7/10 , H04B7/06 , H04B7/08
Abstract: 本公开包括用于基于位置数据执行用于毫米波(mmWave)通信的波束对准的实施例。在一些实施例中，一种用于本车辆的方法包括基于描述端点的地理位置的位置数据确定用于与端点的mmWave波束对准的波束扫描方向设置。所述方法包括修改本车辆的车辆到一切(V2X)无线电的操作，以基于波束扫描方向设置来执行与所述端点的mmWave波束对准，以便提高mmWave波束对准的效率。
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公开(公告)号：CN110712649A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910557676.3
申请日：2019-06-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W40/08
Abstract: 本发明涉及基于车辆到一切通信对困倦驾驶员的检测。本公开描述了用于基于车辆到一切(V2X)通信来检测车辆的困倦驾驶员的存在的实施例。在一些实施例中，一种方法包括由第一联网车辆接收V2X消息，该V2X消息包括描述第二联网车辆的路径历史的数字数据。该方法包括由第一联网车辆基于V2X消息中包括的数字数据描述的路径历史确定第二联网车辆的驾驶员困倦。该方法包括由第一联网车辆执行补救动作，该补救动作可操作以基于第二联网车辆的驾驶员困倦来修改第一联网车辆的操作，从而减少由驾驶员造成的风险。
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公开(公告)号：CN106603150A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610882416.X
申请日：2016-10-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04B10/11 , H04B10/112
Abstract: 本公开涉及毫米波通信系统，其包括一种供第一通信设备向第二通信设备提供毫米波通信服务的系统和方法。所述方法可由第一通信设备进行。所述方法包括广播描述第一通信设备提供毫米波通信服务的可用性的服务发现消息。所述方法包括接收描述第二通信设备从第一通信设备接收毫米波通信服务的请求的第一握手消息，和传送确认第一握手消息的接收的第二握手消息。所述方法包括确定第二通信设备在未来时间的未来位置。所述方法包括使第一通信设备的第一毫米波通信单元的波束对准所述未来位置，和向第二通信设备提供毫米波通信服务。
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