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公开(公告)号:CN110847618A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911014043.4
申请日:2019-10-23
Applicant: 同济大学
IPC: E04G21/24
Abstract: 本发明涉及一种大体积混凝土空间立体混合冷却系统,包括风冷装置和水冷装置,其中,水冷装置中的水冷管道水平分层分布在混凝土中,风冷装置包括风机、总风管、连接软管、内部风管和散流器,所述的内部风管呈U型竖直分布在混凝土中,所述的总风管设置在混凝土的外侧上方,内部风管的一端通过连接软管连接总风管,另一端连接散流器,所述的风机连接总风管。与现有技术相比,本发明利用加湿的风吸收混凝土内部热量形成热蒸汽,吹出到混凝土表面作养护使用;通风管道竖向布置,可以克服经典水平分层冷却装置在竖向维度上冷却效果不佳的问题;冷却效率高,可以节省工期,减少总管材使用和总能耗,降低成本。
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公开(公告)号:CN108396636B
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201810341707.7
申请日:2018-04-17
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种提高桥梁颤振稳定性的中央稳定机构,包括位于闭口箱梁顶面中央的可动翼板和位于闭口箱梁内部的动力装置以及连接所述可动翼板外缘和所述动力装置的拉索;所述可动翼板和所述闭口箱梁之间设置支架,所述支架包括固定部分和可伸缩部分,所述固定部分与所述闭口箱梁固定连接,所述可伸缩部分与所述可动翼板固定连接,通过所述动力装置带动所述拉索控制所述可动翼板转动。本发明通过动力装置调整翼板的姿态,可以很好地提高桥梁颤振稳定性,另一方面,翼板的大幅度旋转角度,以及支架的可伸缩特性都将大大扩大了此类气动措施在提高桥梁颤振稳定性方面的适用性。
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公开(公告)号:CN109610895A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811523461.1
申请日:2018-12-12
Applicant: 同济大学
IPC: E04H5/12
Abstract: 本发明公开了一种能够适应超大型冷却塔设计要求、进行环向加劲及改善气动性能的钢结构冷却塔。该钢结构冷却塔通过在塔筒内侧或者外侧加柔性或者刚性的预应力索梁,避免网壳面外局部变形,从而增加面内的整体协同受力作用,能显著提高体系刚度和承载力。进一步地,该钢结构冷却塔通过采用内置减阻板,减少空间钢桁架冷却塔桁架本身对于塔筒内部气流的阻塞效应,从而显著地提高了冷却塔内气流流通效率。
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公开(公告)号:CN108643019A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810659868.0
申请日:2018-06-22
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁颤振与涡振一体化控制装置及其控制方法,所述桥梁主梁包括两个沿中线对称的带外侧风嘴的多边形箱梁,所述控制装置包括可伸缩和转动的上下盖板和位于所述箱梁内部的动力装置,所述上下盖板安装在所述分体式箱梁相对面的内侧,所述上下盖板能相对于所述多边形箱梁伸缩和转动。解决了目前现有分体式桥梁结构中存在的不能同时控制颤振和涡振的技术问题,利用可伸缩盖板,可以根据来流风的特性进行调整,这种调整同时保证了大跨度桥梁的颤振稳定性和涡振性能。
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公开(公告)号:CN108517760A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810341684.X
申请日:2018-04-17
Abstract: 本发明公开了一种提高分体式箱梁颤振稳定性的中央稳定机构,包括位于分体式箱梁顶面中央的可动翼板和位于箱梁内部的动力装置以及连接所述翼板外缘和所述动力装置的拉索;所述翼板和所述箱梁之间设置支架,所述支架包括固定部分和可伸缩部分,所述固定部分与所述箱梁固定连接,所述可伸缩部分与所述翼板固定连接,通过所述动力装置带动所述拉索控制所述翼板转动。本发明通过动力装置调整翼板的姿态,可以很好地提高桥梁颤振稳定性,另一方面,翼板的大幅度旋转角度,以及支架的可伸缩特性都将大大扩大了此类气动措施在提高桥梁颤振稳定性方面的适用性。
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公开(公告)号:CN108396636A
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201810341707.7
申请日:2018-04-17
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种提高桥梁颤振稳定性的中央稳定机构,包括位于闭口箱梁顶面中央的可动翼板和位于闭口箱梁内部的动力装置以及连接所述翼板外缘和所述动力装置的拉索;所述翼板和所述箱梁之间设置支架,所述支架包括固定部分和可伸缩部分,所述固定部分与所述箱梁固定连接,所述可伸缩部分与所述翼板固定连接,通过所述动力装置带动所述拉索控制所述翼板转动。本发明通过动力装置调整翼板的姿态,可以很好地提高桥梁颤振稳定性,另一方面,翼板的大幅度旋转角度,以及支架的可伸缩特性都将大大扩大了此类气动措施在提高桥梁颤振稳定性方面的适用性。
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公开(公告)号:CN105444612B
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201510958113.7
申请日:2015-12-18
Applicant: 同济大学
IPC: F28F25/00
Abstract: 种张拉膜冷却塔结构,包括塔体内部结构框架和覆盖于所述塔体内部结构框架之上的塔体表面蒙皮,所述塔体表面蒙皮为具有耐腐蚀性和自洁性的膜材。所述塔体内部结构框架包含底支柱、横梁结构、纵肋、底环梁、顶环梁,塔底的底环梁与塔顶的顶环梁为圆环结构,两者之间设有横梁结构,底环梁、顶环梁和横梁结构通过若干垂直于其边缘的、彼此间隔设置的纵肋连接,由此构成塔体内部结构框架整体并支承在底支柱上。所述横梁结构是由若干间隔布置的圆环组成。所述底环梁、顶环梁和横梁结构外边缘的连线具有双曲线的特征。本发明利用了膜材耐腐蚀性和自洁性的特点,相比传统钢筋混凝土的壳体可节约大量防腐费用,从而降低运营成本,提高结构经济效益。
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公开(公告)号:CN105387991A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510875618.7
申请日:2015-12-02
Applicant: 同济大学
IPC: G01M9/02
Abstract: 一种风洞紊流场模拟方法,在风洞进气口布置阵列排列的变频调速风扇阵列,在风洞风场上游处布置振动翼栅装置;通过变频调速风扇阵列形成顺风向或水平向的随机脉动风速场,通过振动翼栅装置形成横风向或竖向的随机脉动风速场;形成同时在顺风向和横风向或水平向和竖向双向组合的随机脉动的紊流场,实现实际结构所处风环境的有效模拟。还公开了一种实现所述方法的模拟装置,包括进气口、变频调速风扇阵列以及振动翼栅装置;变频调速风扇阵列设置于风洞进气口,振动翼栅装置设置于风洞风场上游处。本发明模拟的紊流场环境能达到与实际结构所处风环境更高的紊流相似度,解决以往单翼栅或单风扇阵列模拟单向紊流场的不足,并且简单有效、经济性好。
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