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公开(公告)号：CN105328439A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510840816.X
申请日：2015-11-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机后油封及其安装方法，特征是压装套和导向套通过压装螺栓连成一体。发动机后油封安装时平面度要求较高，将油封卡在发动机后油封安装工具的压装套上，导向套对准曲轴大头，3颗夹紧螺栓用气动扳手拧入曲轴大头上的螺孔，利用夹紧螺栓的拧紧力与导向，将导向套与曲轴大头压紧贴合，转动压装螺栓至不能转动为止，此时油封已经被压至曲轴合适位置，最后将夹紧螺栓用气动扳手拧松退出，用气动扳手拧掉夹紧螺栓，取出发动机后油封安装工具。
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公开(公告)号：CN103511013B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201210213002.X
申请日：2012-06-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 本发明公开了一种发动机摇臂上油检具。该检具包括：摇臂台框架和设置在该摇臂台框架顶部的摇臂台框架工作面板，以及设置在摇臂台框架工作面板上的压夹组件和支撑通气组件。该发动机摇臂上油检具结构简单合理，不需要在发动机怠速运行工况下需要拆下发动机缸盖罩用油检测，利用简单的连杆夹紧机构夹紧，并通过压缩气体试通，操作简便，节省燃油，检测效率高。
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公开(公告)号：CN103511013A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210213002.X
申请日：2012-06-26
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 本发明公开了一种发动机摇臂上油检具。该检具包括：摇臂台框架和设置在该摇臂台框架顶部的摇臂台框架工作面板，以及设置在摇臂台框架工作面板上的压夹组件和支撑通气组件。该发动机摇臂上油检具结构简单合理，不需要在发动机怠速运行工况下需要拆下发动机缸盖罩用油检测，利用简单的连杆夹紧机构夹紧，并通过压缩气体试通，操作简便，节省燃油，检测效率高。
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公开(公告)号：CN103192349A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201210001775.1
申请日：2012-01-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种发动机喷油器安装工具。该工具包括：校正板和校正轴；校正板的中心具有过轴孔和设置在过轴孔周向的键槽以及均布在校正板周向的四个通孔，键槽与位于一列的两个通孔的中心连线成一定夹角，夹角与高压联接管安装孔和位于一列的两个通孔对应的两个气门杆的中心连线方向的夹角相等；校正轴上部具有与键槽适配的长条定位键，下部具有卡口；当卡口卡住喷油器的上端开口时，喷油器的进油孔与长条定位键的方向一致；校正轴穿入校正板的过轴孔，并通过长条定位键卡入键槽上下移动。该工具能够有效保证喷油器进油孔与高压联接管安装孔对齐，进而避免燃油从高压联接管与喷油器进油孔处泄漏而导致喷油器工作不良影响发动机性能。
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公开(公告)号：CN114669431B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210230139.X
申请日：2022-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种总成线装离合器的吊装方法，属于吊装技术领域。该总成线装离合器的吊装方法，使用时，第一周期完成的操作员移动到第二周期的发动机旁的板式传输装置上，如此重复不断把离合器安装到发动机上，吊机人员把第一周期组装完成的发动机吊起，利用吊机把组装完成的发动机向前流转，吊机把发动机移动到喷漆装置内，吊机把发动机吊下，喷漆装置对发动机进行喷漆操作，吊机把喷好漆的发动机移动到烘干装置内，烘干装置对喷好漆的发动机进行烘干操作，把漆干的发动机包装起来，然后存储起来，该吊装方法直接把安装好底盘的发动机流转到离合器安装的岗位，减少二次吊机，提高了对把离合器安装到发动机上的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112414347A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011236130.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01B21/08
Abstract: 本发明公开了一种浮动式多测头的喷油器凸出高度的测量装置，包括安装支架设置在底板上，安装支架的第一螺纹孔与第二螺纹孔同轴心地设置在第二螺纹孔的上方；浮动弹簧套设置在紧固螺栓上并位于底板与安装支架之间且安装支架依靠浮动弹簧支撑，并可上下浮动；测头安装座固设在第一螺纹孔内，测头安装座上包括通孔；测量杆穿设在通孔内，测量杆包括杆头部、杆身部及螺纹部，且螺纹部伸出测头安装座以外；复位弹簧套设在杆身部上，且位于杆头部与测头安装座之间；位移传感器固设在第二螺纹孔上，位移传感器的顶端抵顶测量杆的底端；其中当有向下的外力施加在测量杆上时，位移传感器能够测量出测量杆的位移量。借此，可实现测量的方便性和准确性。
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公开(公告)号：CN105973608B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201610524369.1
申请日：2016-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机出厂试验的排气装置，包括排气管，其竖立设置；冷却组件，其包括：外水套，其上端和下端的侧壁上分别设有出水接头和进水接头；以及内水套，其套设在外水套内，内水套与外水套的中间形成水腔，内水套的上端与排气管通过碟阀联接；转轴组件，其包括排气轴，排气轴可旋转的插设在内水套内；以及通过弯头连接的第一水平接管、竖立接管、第二水平接管和排气接头组件，可以适应各种不同发动机排气口的朝向及不同的发动机排气口高低位置，装配操作方便，适应性广。
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公开(公告)号：CN107825353A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711291657.8
申请日：2017-12-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种多个气门锁夹装配工装，包括压板，所述的压板下方设有多个与所述压板连接的压头座，所述的压头座上设有能套接于气门上端的阶梯孔，所述的阶梯孔内设有能上下滑动的滑套，所述的滑套中部设有凸台，所述的滑套上部套设有压接弹簧，所述压接弹簧的一端顶紧所述的压板，另一端套接于所述滑套外围并顶紧所述凸台。本发明通过压头座将锁夹和气门上端包裹在其阶梯孔内，再通过压接弹簧和滑套将锁夹压入至锁夹槽位置，实现一次压装多个锁夹，能有效提高生产效率和降低劳动强度，本发明结构组件少、成本低、能满足柔性化生产。
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公开(公告)号：CN106985114A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710409557.4
申请日：2017-06-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/023 , B25B27/0028
Abstract: 本发明公开了一种发动机油封的装配工装。该装配工装包括：压板，其中部开设有螺栓孔，该螺栓孔的两侧对称开设有第一压装螺栓穿孔；油封压装螺栓，其为成对设置的两根，分别穿设在所述第一压装螺栓穿孔内；油封压套，其一端形成有凸出的轴承座，该轴承座内通过轴承挡圈设置有轴承，所述油封压套能够移动的穿设在所述油封压装螺栓上；所述油封压套的另一端为油封导向压头抵压端；油封压装螺杆，其螺接穿过所述压板的螺栓孔后通过所述轴承支撑，并与油封压套的一端固定连接；以及油封导向压头，其能够移动的穿设在所述油封压装螺栓上，该油封导向压头具有油封压入台阶。该装配工装操作方便，适应性广。
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公开(公告)号：CN103909486B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310006679.0
申请日：2013-01-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压油管螺母拧紧扳手。该扳手包括：连接装置和拧紧头，连接装置包括：连接座和穿设在连接座内的锥齿轮；拧紧头包括：底座和设置在底座内的锥齿轮涡杆副、涡轮直齿轮副、中间齿轮和拧紧齿轮，底座与连接座可转动的连接；锥齿轮涡杆副包括：同轴涡杆锥齿和涡杆；涡轮直齿轮副与锥齿轮涡杆副的中心轴线成90°设置，并包括：同轴涡轮和直齿轮，锥齿轮与涡杆锥齿啮合，涡杆与涡轮啮合，直齿轮通过中间齿轮带动拧紧齿轮，拧紧齿轮的内部开设有套筒，套筒设有套筒开口槽。该高压油管螺母拧紧扳手结构简单合理，操作简便，通过连接装置相对拧紧头转动，避开高压油管四周的零件干涉，能够提高高压油管螺母拧紧的拧紧效率。
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