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公开(公告)号：CN110026101B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910294265.X
申请日：2019-04-12
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B01F5/06 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及一种氢燃料电池汽车排气混合装置，包括连接管，连接管一端连接氢气混合器一端，氢气混合器另一端连接排气尾管；氢气混合器包括外筒体，外筒体中间设置分流管，分流管一端中设置前固定环，分流管另一端中设置后固定环，前固定环中设置前旋流叶片，后固定环中设置后旋流叶片，外筒体一端和前固定环一端连接前端盖，外筒体另一端和后固定环另一端连接后端盖。本发明增加了氢气混合装置，能够在废气排出时将氢气和水蒸气混合均匀，从而降低整体的氢气浓度；氢气混合装置采用双旋流叶片结构，混合能力更强，产生的旋流效果更明显；本发明可选用轻便的塑胶材料，以降低排气装置的成本。
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公开(公告)号：CN111927602A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010829118.0
申请日：2020-08-18
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明涉及一种双旋流管橫置的混合装置，包括筒体，筒体的上端设置底座，底座上连接喷嘴，所述筒体内设置第一旋流管，第一旋流管的上端设有与喷嘴配合的尿素喷入口，位于尿素喷入口前侧和后侧的第一旋流管上分别设置第一前隔板和第一后隔板，第一旋流管通过第一前隔板和第一后隔板固定在筒体内；所述第一旋流管内设置第二旋流管，第二旋流管通过第二前隔板和第二后隔板固定在第一旋流管的进气端；所述第一旋流管的进气端环设第一叶片及相对应的叶片孔，第一旋流管的出气端设置旋流板，旋流板与第一前隔板之间形成混合腔；本发明能够尽量提高氨混合均匀性、减少尿素结晶的SCR混合装置，保证SCR的稳定运行。
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公开(公告)号：CN111779558A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010644547.0
申请日：2020-07-07
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于U型大端盖的尿素混合器，混合器包括前部组件、后部组件、连接端盖、第二隔板和端盖；前部组件固定在第二隔板前面，后部组件固定在第二隔板背面，固定好的隔板整体与连接端盖配合装配，装配完成的连接端盖与端盖之间盖合连接；第二隔板呈环形结构；其中前部组件包括旋流板，挡流板与第二隔板的外轮廓相互匹配贴合连接；其中后部组件包括挡板、导流板、旋流管及第一隔板；旋流管的圆筒外壁间隔设置有挡板和第一隔板，所述导流板部分贴合于第二隔板的外圆周设置；混合器有效增加了SCR前端的混合距离，混合器的混合效果更佳，性能更优；三层旋流效果，有助于将尿素颗粒带离混合器内部，提高氨混均匀性，降低尿素结晶的风险。
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公开(公告)号：CN111365094A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010288451.5
申请日：2020-04-14
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明属于柴油机尾气后处理技术领域，公开了一种柴油车箱式后处理器及其抽拉式DPF拆卸结构，包括DPF拆卸窗盖、DPF内筒体组件和DOC-DPF外筒体组件；所述DOC-DPF外筒体组件包括安装在后处理器箱体内的外筒体以及外筒体内设置的环形挡圈；所述DPF内筒体组件包括安装在外筒体内DPF内筒体，DPF内筒体的后端插入环形挡圈内，DPF内筒体的前端设有挡圈，所述挡圈上设有顶紧支架；所述DPF拆卸窗盖利用连接卡箍组件安装在后处理器的前箱盖上并压紧顶紧支架。本发明结构简单，集成性能高，成本低；稳定性高，密封可靠，拆卸方便。
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公开(公告)号：CN110735693A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911161662.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于排气后处理的尿素混合器，包括上筒体和下筒体，上筒体上端安装尿素喷嘴，上筒体左侧开有尾气入口，上筒体右侧设置第一右端盖，下筒体左侧开有混合气体出口，下筒体右侧设置第二右端盖，上筒体底部通过连接管连接下筒体顶部，上筒体中设置尿素破碎管，下筒体中设置混合结构。本发明，结构简单，能够确保尿素能够均匀分布在SCR载体端面，使排气和氨气均匀混合，确保SCR能够高效稳定的工作，更加符合整车对封装结构严格的边界要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110426249A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910720381.3
申请日：2019-08-06
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: G01N1/22 , G01N33/00 , G01N21/3504
Abstract: 本发明涉及柴油机尾气后处理技术领域，具体公开了一种多探头采样装置，其中，包括：法兰、取气管路、推进机构和驱动机构；法兰包括法兰主体部和法兰支撑部，法兰支撑部与法兰主体部的一侧连接，法兰主体部的一侧的侧壁上设置有至少一个通孔，每个通孔内均设置一个导气管接头，每个导气管接头均连接一根导气管，导气管与法兰支撑部同侧设置，导气管背离导气管接头的一端穿过推进机构并与推进机构固定连接，驱动机构与推进机构连接，每根导气管背离导气管接头的一端均连接一根取气管路。本发明还公开了一种SCR系统氨气混合均匀度的测试系统及方法。本发明提供的多探头采样装置能够提高氨气混合均匀度的测试精度。
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公开(公告)号：CN110307072A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910697560.X
申请日：2019-07-31
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及可单独拆卸的汽车U型后处理器支架,包括悬臂梁组件和支撑架组件；所述悬臂梁组件包括固定头和悬臂梁，所述悬臂梁的一端可拆卸连接固定头；所述悬臂梁组件共设有两组；所述支撑架组件包括主支撑架和卡箍组件；所述卡箍组件用以固定U型汽车后处理器，卡箍组件可拆卸安装在主支撑架上；所述主支撑架可拆卸安装在两组悬臂梁组件上。本发明所述的支撑架组件本身可拆卸，拆卸方式灵活，U型后处理器和支撑架组件可以单独拆除，也可以带着悬臂梁组件一起拆除，操作方便快捷，成本低。
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公开(公告)号：CN109708895A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811541303.9
申请日：2018-12-17
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: G01M15/10
Abstract: 本发明涉及柴油机尾气后处理技术领域，具体公开了一种发动机排气流量的计算方法，其中，所述发动机排气流量的计算方法包括：采集SCR催化剂前和SCR催化剂后之间的压差；采集SCR催化剂前的温度；根据SCR催化剂前的温度获取阻力系数；计算环境压力；根据所述SCR催化剂前和SCR催化剂后之间的压差、SCR催化剂前的温度、阻力系数和环境压力计算排气质量流量。本发明还公开了一种发动机排气流量的计算装置及发动机后处理系统。本发明提供的发动机排气流量的计算方法对在用车的改造较小，同时可以节省很多的改造费用。
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公开(公告)号：CN109404108A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811541301.X
申请日：2018-12-17
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及柴油机尾气后处理技术领域，具体公开了一种用于柴油机NOX排放值的计算方法，其中，用于柴油机NOX排放值的计算方法包括：根据发动机的原机NOX排放值和氨氮比计算不同工况点的尿素喷射量；根据尿素喷射量、排气温度、排气流量和SCR体积计算每个工况点的初始NOX转化效率；计算氨分布均匀性系数，并根据氨分布均匀性系数计算氨分布均匀性对初始NOX转化效率的修正值；根据氨分布均匀性对初始NOX转化效率的修正值获得修正后的NOX转化效率；根据发动机的原机NOX排放值与修正后的NOX转化效率计算最终的NOX排放值。本发明还公开了一种用于柴油机NOX排放值的计算装置。本发明提供的用于柴油机NOX排放值的计算方法提高了NOX排放值计算的准确性。
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公开(公告)号：CN106194347B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201610766979.2
申请日：2016-08-30
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本发明涉及一种旋流叶片式尿素喷射混合单元，包括尿素混合管、扩张管、旋流叶片混合器、辅助混合器和尿素喷嘴，尿素混合管的上端设置有旋流叶片混合器，旋流叶片混合器呈圆锥形，旋流叶片混合器的圆锥面上均匀设置有若干个旋流叶片，尿素混合管的下端设置有扩张管，旋流叶片混合器的内部设置有辅助混合器，辅助混合器的顶端设置有若干凸起，辅助混合器的顶端设置有尿素喷射底座，尿素喷嘴设置于尿素喷射底座上。本发明结构简单，设计紧凑，使用方便，旋流叶片混合器使尿素溶液充分混合，采用辅助混合器能够使气流分流，减少尿素喷嘴附近的气流扰动，防止尿素结晶，提高了尿素溶液和气流的混合效果。
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