一种有效降低温度的喷嘴底座结构

    公开(公告)号:CN216767519U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202220270998.7

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本实用新型提供一种有效降低温度的喷嘴底座结构,该喷嘴底座用于喷嘴和混合器筒体之间的连接,所述喷嘴底座包括座盘、座体和密封垫片;所述座盘连接于所述混合器筒体上,包括第一中心通道、镂空槽和边缘连接部;所述座体与所述座盘的边缘连接部连接,且在所述座体上开设多个缺槽,所述缺槽与所述镂空槽连通;所述密封垫片设置于所述座体与所述喷嘴之间。该喷嘴底座与喷嘴的接触面积更小,大量减少热传导效应,且座体镂空的三角扇叶结构,利于散热,大大减少喷射管或接插件老化失效的风险。

    一种乘用车排气系统吊钩结构

    公开(公告)号:CN214355516U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202120314406.2

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车排气系统吊钩结构,包括双头吊钩和管路,所述双头吊钩的中部圆弧段与管路贴合焊接固定;所述双头吊钩的两侧折弯处分别焊接金属套壳,金属套壳包括上蚌壳与下蚌壳;所述上蚌壳与下蚌壳的内表面分别与双头吊钩表面贴合并焊接固定,上蚌壳与下蚌壳的咬合面焊接固定;所述金属套壳上开设焊接槽。本实用新型通过金属套壳焊接在在吊钩的折弯处,加强局部的刚度,减少折弯处的应力集中,提升整个排气系统的可靠性。

    一种适用于进排气系统的被动阀结构

    公开(公告)号:CN212690153U

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202021160172.2

    申请日:2020-06-22

    Inventor: 赵宁 杨小东 张超

    Abstract: 本实用新型提供一种适用于进排气系统的被动阀结构,包括主体;主体中心设置中心轴,主体上设置钢丝网垫,钢丝网垫上设置阀门,阀门上设置衬垫,衬垫上设置压片,压片上设置固定组件,阀门、衬垫、压片、固定组件上均设置通孔,阀门、衬垫、压片、固定组件通过通孔设置在主体的中心轴上并通过固定组件固定。本实用新型结构简单、紧凑、合理,便于制造加工,衬垫耐高温性能优秀,衬垫的针刺棉结构在高温情况下结构稳定,经过耐久老化后依然可保持较高的弹性性能,由陶瓷纤维针刺型毯构成的弹性机构,能够克服金属件在气流冲击下产生的共振问题,能够带来更好的消声性能。

    一种用于进排气系统的可变被动阀结构

    公开(公告)号:CN212690152U

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202021160115.4

    申请日:2020-06-22

    Inventor: 张超 赵宁 杨小东

    Abstract: 本实用新型提供一种用于进排气系统的可变被动阀结构,包括底座;底座周缘设置多个导向块,多个导向块的顶面中心设置主轴,底座上从下至上依次设置钢丝网垫、阀档、挡块、固定组件,钢丝网垫、阀档、挡块上均设置通孔,钢丝网垫、阀档、挡块通过通孔设置在主轴上并通过固定组件固定在底座上。本实用新型的用于进排气系统的可变被动阀结构较为简单、体积小、便于应用和安装,固定结构使的被动阀结构便于拆卸,挡块与阀档上的泄压孔形成二次阀门结构,可调整泄压孔的大小,使结构通用性及适用性广,克服了排气消声器被动阀结构固化,单一产品适用性狭窄的缺陷。

    一种商用车后处理连接支架结构

    公开(公告)号:CN212508513U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021092786.1

    申请日:2020-06-15

    Abstract: 本实用新型提供一种商用车后处理连接支架结构,包括箱体,箱体上设置支架本体,支架本体关于箱体径向对称;在支架本体两端冲压两个大几字形的第一平台;每个第一平台上均开设多个凹槽;凹槽将平台分解为若干个小几字形的第二平台,每个第二平台上均开设螺栓孔,每个螺栓孔上均设置螺栓,每个第二平台两侧均设置支架加强板,每个支架加强板均和第二平台侧面以及箱体焊接;支架本体中部设置多个方孔。本实用新型的商用车后处理连接支架结构为冲压钣金件焊接而成,加工简易、成本较低,支架与后处理箱体接触面较大,有利于分散应力,降低后处理支架部分受力,从而改善应力集中现象。

    耦合空调制冷和有机朗肯循环的冷热联供系统

    公开(公告)号:CN212157570U

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202020401148.7

    申请日:2020-03-25

    Abstract: 本实用新型提供一种耦合空调制冷和有机朗肯循环的冷热联供系统,包括空调制冷子系统、有机朗肯循环子系统、热水供应子系统;所述空调制冷子系统与有机朗肯循环子系统相耦合,有机朗肯循环子系统对空调制冷子系统的散热进行利用,并对热水供应子系统中的水进行加热。所述空调制冷子系统中包括第二换热器,第二换热器的一次侧连接在空调制冷子系统的循环通路中,用于吸收空调制冷子系统的散热;所述有机朗肯循环子系统包括:第三换热器、气液分离器、膨胀机、工质泵、发电机;本实用新型热效率高,大大缓解了室外环境热污染问题,同时还能提高空调的能源利用率,也为生活热水提供了来源。

    一种商用车后处理取出式箱体

    公开(公告)号:CN211975144U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020238661.9

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本实用新型提供一种商用车后处理取出式箱体,包括后处理主箱体、取出式箱体、紧固带、后处理端盖、紧固带吊挂件;取出式箱体固定连接于后处理主箱体上,多个紧固带吊挂件固定在取出式箱体上,紧固带贴合设置在紧固带吊挂件与取出式箱体之间的间隙后连接后处理端盖。该箱体在原有的基础上在取出式箱体之间增加紧固带,通过紧固带增强取出式箱体的刚度,减小振动,以改善原有结构的不足之处。

    一种用于排气消声器的阀体结构

    公开(公告)号:CN209990978U

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201920831189.7

    申请日:2019-06-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于排气消声器的阀体结构,包括基座、挡片和簧片,所述基座包括基座底面和位于基座底面一侧的基座侧面,所述基座底面上铰接挡片,所述簧片的上部固定在基座侧面的上部,簧片的下部抵住挡片。所述挡片上设置销钉;所述基座底面上设有销孔座,销孔座上有销孔,所述挡片与基座底面利用销钉与销孔相互连接;所述销孔与基座侧面位于同一侧。本实用新型所述销孔与侧面位于同一侧,减少阀体总成尺寸;挡片与销孔采用销钉连接,具有很好的耐磨性能;簧片下部与挡片接触区域,采用弧形结构。本实用新型,结构简单、成本低、设计灵活、稳定性高,使用寿命长,具有很好的应用前景。

    一种汽车排气系统热端出气法兰结构

    公开(公告)号:CN209510436U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201822203079.4

    申请日:2018-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车排气系统热端出气法兰结构,属于机械技术领域。本实用新型的汽车排气系统热端出气法兰结构包括法兰本体,法兰本体上设置有螺栓孔,其非密封面上开设有去应力槽,去应力槽呈环形,宽3~5mm,深2~4mm,法兰本体上的一部分螺栓孔与普通法兰螺栓孔通过螺栓相连,另一部分螺栓孔与发动机支架螺栓孔通过螺栓相连。本实用新型的汽车排气系统热端出气法兰在普通法兰的基础上额外增加了一部分,用来加工与发动机连接支架连接的螺栓孔,法兰上螺栓孔的直径一致,加工螺栓孔的工艺与普通法兰的工艺一致,所以本结构加工工艺简单,成本较低,并且本实用新型结构简单,既能实现密封连接,又起到连接发动机支架的作用。

    一种柴油机筒式后处理装置的隔热装饰罩支架

    公开(公告)号:CN209510435U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201822114492.3

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种支架,具体涉及一种柴油机筒式后处理装置的隔热装饰罩支架。本实用新型的隔热装饰罩支架包括支架、橡胶垫块和支撑吊钩,支架呈Z字形,包括上平直面、下平直面和连接段。本实用新型的支架处通过增设橡胶垫块和吊钩的方法提高支架的整体强度,通过吊钩焊接于后处理支架上,增加整个支架的强度,吊钩墩头处与支架橡胶垫块连接,而橡胶垫块可以通过柔性连接缓冲装饰罩的冲击与振动,进一步提高该支架的可靠性。

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