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公开(公告)号：CN214355516U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120314406.2
申请日：2021-02-03
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车排气系统吊钩结构，包括双头吊钩和管路，所述双头吊钩的中部圆弧段与管路贴合焊接固定；所述双头吊钩的两侧折弯处分别焊接金属套壳，金属套壳包括上蚌壳与下蚌壳；所述上蚌壳与下蚌壳的内表面分别与双头吊钩表面贴合并焊接固定，上蚌壳与下蚌壳的咬合面焊接固定；所述金属套壳上开设焊接槽。本实用新型通过金属套壳焊接在在吊钩的折弯处，加强局部的刚度，减少折弯处的应力集中，提升整个排气系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN211975144U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020238661.9
申请日：2020-03-02
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种商用车后处理取出式箱体，包括后处理主箱体、取出式箱体、紧固带、后处理端盖、紧固带吊挂件；取出式箱体固定连接于后处理主箱体上，多个紧固带吊挂件固定在取出式箱体上，紧固带贴合设置在紧固带吊挂件与取出式箱体之间的间隙后连接后处理端盖。该箱体在原有的基础上在取出式箱体之间增加紧固带，通过紧固带增强取出式箱体的刚度，减小振动，以改善原有结构的不足之处。
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公开(公告)号：CN211785241U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020281877.3
申请日：2020-03-09
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: G01N25/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车消声部件热态疲劳测试的装置，包括电加热装置、鼓风装置、第二涡轮机、传感器、电机和第一涡轮机；所述电加热装置后侧设置鼓风装置，鼓风装置的输出端通过软管连接电加热装置的进气端；所述电加热装置的出气端连接试验件的进气口，试验件的出气口连接第二涡轮机的进气端；所述传感器连接在试验件上；所述第二涡轮机包括分隔设置的左壳体和右壳体，左壳体内安装左涡轮叶片，右壳体内安装右涡轮叶片，左涡轮叶片与右涡轮叶片之间通过涡轮轴相连，左涡轮叶片能够带动右涡轮叶片转动；所述第二涡轮机的进气端设置在左壳体上，所述右壳体上设置出气端，右壳体的出气端通过软管连接传感器；所述电机的输出端连接第一涡轮机，第一涡轮机能够对电加热装置进行风冷降温。本实用新型结构简单，且布置简洁，安全性高，且能保护关键部件，降低成本。
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公开(公告)号：CN211765084U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020193812.3
申请日：2020-02-21
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于乘用车座椅的靠背侧板加强结构，包括板体，板体的两侧设有侧边，板体包括位于上端的上管连接部、中间的主体部以及下端的调角器安装部；所述调角器安装部内安装加强板，加强板与调角器安装部表面贴合固定，所述调角器安装部区域的侧边上固定安装加强边，所述加强板与加强边为一体成型结构。本实用新型可以在整体座椅骨架轻量化设计的同时，增强靠背下端受力薄弱点的刚度，增大座椅骨架的靠背整体刚度。
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公开(公告)号：CN211761002U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020207658.0
申请日：2020-02-25
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B25B11/00 , G01M17/007 , G01M99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车前排座椅试验的通用型工装，包括底板、后支柱和前支柱，前支柱分别安装在底板前部两侧，后支柱分别安装在底板后部两侧，所述后支柱内设置升降块，升降块能够在后支柱内上下移动，升降块的顶部设置螺纹孔；所述后支柱的柱体侧部设置高度调节孔，高度调节孔内能够插入螺栓螺母对升降块进行限位；所述前支柱的顶部设置螺纹孔，前支柱顶部前侧铰接上斜板，前支柱顶部后侧铰接上斜板支撑块；所述底板上的前侧与后侧分别设置滑道，后支柱和前支柱的底部滑动连接在对应滑道内从而能够在滑道内调整两个前支柱、两个后支柱之间距离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209510436U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822203079.4
申请日：2018-12-26
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车排气系统热端出气法兰结构，属于机械技术领域。本实用新型的汽车排气系统热端出气法兰结构包括法兰本体，法兰本体上设置有螺栓孔，其非密封面上开设有去应力槽，去应力槽呈环形，宽3～5mm，深2～4mm，法兰本体上的一部分螺栓孔与普通法兰螺栓孔通过螺栓相连，另一部分螺栓孔与发动机支架螺栓孔通过螺栓相连。本实用新型的汽车排气系统热端出气法兰在普通法兰的基础上额外增加了一部分，用来加工与发动机连接支架连接的螺栓孔，法兰上螺栓孔的直径一致，加工螺栓孔的工艺与普通法兰的工艺一致，所以本结构加工工艺简单，成本较低，并且本实用新型结构简单，既能实现密封连接，又起到连接发动机支架的作用。
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公开(公告)号：CN209510435U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822114492.3
申请日：2018-12-17
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种支架，具体涉及一种柴油机筒式后处理装置的隔热装饰罩支架。本实用新型的隔热装饰罩支架包括支架、橡胶垫块和支撑吊钩，支架呈Z字形，包括上平直面、下平直面和连接段。本实用新型的支架处通过增设橡胶垫块和吊钩的方法提高支架的整体强度，通过吊钩焊接于后处理支架上，增加整个支架的强度，吊钩墩头处与支架橡胶垫块连接，而橡胶垫块可以通过柔性连接缓冲装饰罩的冲击与振动，进一步提高该支架的可靠性。
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公开(公告)号：CN208122943U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820579108.4
申请日：2018-04-23
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 本实用新型提供一种汽车排气系统吊钩，包括纵向吊钩和横向吊钩；纵向吊钩依次包括平直段、弯折段和连接段；所述平直段为直线型，用于沿排气管路的轴向焊接在排气管路表面；弯折段上翘，使得与弯折段相接的连接段与排气管路隔开一个距离；所述连接段末端设置墩头；横向吊钩一端连接在纵向吊钩的弯折段；横向吊钩弯曲设置，背离横向吊钩与纵向吊钩连接端的另一端设置成与排气管路周面相切的曲线段。进一步地，纵向吊钩和横向吊钩一体成型。纵向吊钩和横向吊钩采用铸铁铸造件。本实用新型能够方便吊钩与排气管路的焊接，保证了焊接结构强度，也降低了焊接时的难度，提升焊接速度。
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公开(公告)号：CN211784792U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020239302.5
申请日：2020-03-02
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型的目的在于提供可以使用加热棒、压力变送器、力传感器等原件的一种适用于不同载体的等静压测试的设备。检测载体等静压最小值，用以判断载体是否满足封装要求。适用于不同载体的等静压测试设备包括陶瓷加热棒、推杆、力传感器、传感器盖、压板、减震垫、外壳、加压管接口、摄像机、水晶窗、压力传感器，其特征是：载体置于主体外壳内，以推杆将载体封于密闭空间内，陶瓷加热棒进行加热，加压管对密闭空间内进行加压，摄像机透过水晶窗进行载体外壁情况监测，以实现对不同规格载体等静压耐压水平的测试。
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公开(公告)号：CN211504642U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202020208181.8
申请日：2020-02-25
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车独立式手动座椅调角器耐久测试的装置，包括第一气动缸、第二气动缸、第三气动缸、第一支撑柱、第二支撑柱、固定滑轮和座椅，所述座椅的前侧固定安装第二支撑柱，座椅的后侧固定安装第一支撑柱，所述座椅和第一支撑柱之间的地面上设置固定滑轮；所述第一气动缸的气动缸杆上连接第一绳索的一端，第一绳索另一端穿过固定滑轮与座椅的头枕杆相连；所述第二气动缸固定在第二支撑柱上，第二气动缸的气动缸杆朝向座椅的靠背；所述第二支撑柱上设置伸向座椅的横梁，横梁的外端固定设置第三气动缸；所述第三气动缸的气动缸杆上连接第二绳索的一端，第二绳索的另一端与座椅的调角器手柄连接。本实用新型结构简单、设计新颖、通用性好。
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