绝缘件结构
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220273401U

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202321808279.7

    申请日:2023-07-11

    Abstract: 本实用新型提供一种绝缘件结构,可使绕线式励磁电机的转子具有良好的冷却性能。绝缘件结构包括:绝缘件本体,呈环形而具有中心孔;多个内径部,连接于所述绝缘件本体且围绕所述中心孔而间隔地排列;多个外径部,在所述多个内径部的径向外侧围绕所述多个内径部而间隔地排列;中间部,连接于所述多个内径部与所述多个外径部之间;以及至少一凹槽,在所述绝缘件结构的周向上位于所述多个外径部中的彼此相邻的两外径部之间,且从所述中心孔往所述两外径部之间延伸。

    集电环模块
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220107150U

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202321700620.7

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本实用新型提供一种集电环模块,在轴向上具有较小尺寸而有利于装配设计。集电环模块包括:管状绝缘体,具有相对的第一末端及第二末端;至少两集电环,一体化地设置于所述管状绝缘体的邻接所述第一末端的部分的外周且用以接触固定电刷;以及至少两连接端子,设置于所述管状绝缘体中而分别连接所述至少两集电环,且延伸至所述第二末端而突出至所述管状绝缘体外,所述管状绝缘体具有用以设置所述至少两集电环的至少两设置部,所述至少两设置部分别具有第一外径及大于所述第一外径的第二外径。

    车辆驱动装置
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210416204U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201920914587.5

    申请日:2019-06-18

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆驱动装置,可实现车辆驱动装置的轴向的小型化。车辆驱动装置构成为:在将彼此可一体旋转地连接的第一环齿轮、第二太阳齿轮设为第一旋转元件,将第一齿轮架设为第二旋转元件,将彼此可一体旋转地连接的第一太阳齿轮、第二齿轮架设为第三旋转元件,将第二环齿轮设为第四旋转元件时,第一、第二、第三、第四旋转元件满足各自的转速在共线图中依次排列的共线关系,第一旋转元件连接于第一电机,第二旋转元件连接于向驱动轮传递动力的输出构件,第三旋转元件连接于内燃机,第四旋转元件连接于第二电机,第一行星齿轮机构配置于第一电机的转子的内侧,第二行星齿轮机构配置于第二电机的转子的内侧。

Patent Agency Ranking