公开(公告)号：CN107737829A

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201710978116.6

申请日：2014-07-08

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 中川欣哉 ,  岸上靖广 ,  山崎雄司

IPC: B21D22/26 ,  B21D22/20

Abstract: 本发明提供能够实现成品率的提高与成型性的提高的双方的板材的成型方法。该板材(1)的成型方法是在对板材(1)施加塑性变形而成型为预成型形状之后使该板材(1)从该预成型形状进行塑性变形而形成为最终形状。对于上述最终形状中的多处位置的截面，以使得同一截面位置处的、上述预成型形状的截面线长L1相对于上述最终形状的截面线长L0的比率(L1/L0)分别收敛于预先设定的允许值的范围的方式决定所述预成型形状。

公开(公告)号：CN104685338B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201380050384.1

申请日：2013-09-25

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 中川欣哉 ,  岩间隆史

IPC: G01N3/20 ,  B60J5/04 ,  G01M99/00

CPC classification number: B60J5/0415 ,  G01B11/00

Abstract: 本发明提供板部件评价方法、板部件评价装置以及汽车用板部件的制造方法。板部件评价方法能够在试制构思好的汽车用板部件时容易地对特征线上或者特征线附近的拉伸刚度、屈曲负载进行评价。在对具有由两个曲面构成的特征线的汽车用板部件进行评价的板部件评价方法中，基于上述汽车用板部件的板厚、上述两个曲面的曲率半径、以及上述特征线的开度角，对汽车用板部件进行评价。

公开(公告)号：CN104685338A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201380050384.1

申请日：2013-09-25

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 中川欣哉 ,  岩间隆史

IPC: G01N3/20 ,  B60J5/04 ,  G01M99/00

CPC classification number: B60J5/0415 ,  G01B11/00

Abstract: 本发明提供板部件评价方法、板部件评价装置以及汽车用板部件的制造方法。板部件评价方法能够在试制构思好的汽车用板部件时容易地对特征线上或者特征线附近的拉伸刚度、屈曲负载进行评价。在对具有由两个曲面构成的特征线的汽车用板部件进行评价的板部件评价方法中，基于上述汽车用板部件的板厚、上述两个曲面的曲率半径、以及上述特征线的开度角，对汽车用板部件进行评价。

公开(公告)号：CN102301015B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201080006318.0

申请日：2010-01-29

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 中川欣哉 ,  上力

IPC: C21D8/02 ,  C22C38/00 ,  C22C38/14 ,  C22C38/58

CPC classification number: C21D9/46 ,  C21D8/0205 ,  C21D8/0226 ,  C21D8/0263 ,  C21D8/105 ,  C21D2211/002 ,  C22C38/002 ,  C22C38/005 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/54

Abstract: 本发明提供适合作为X65级以上的高强度焊接钢管用原材料的耐HIC性优良的厚壁高强度热轧钢板及其制造方法。具体而言，该耐HIC性优良的厚壁高强度热轧钢板的特征在于，具有如下组成和组织：所述组成，以质量％计，含有C：0.02～0.08％、Mn：0.50～1.85％、Nb：0.03～0.10％、Ti：0.001～0.05％、B：0.0005％以下，且满足(Ti+Nb/2)/C＜4，或者还含有Ca：0.010％以下、REM：0.02％以下中的一种或两种，余量由Fe及不可避免的杂质构成，所述组成，包含贝氏体铁素体相或贝氏体相，并且表层硬度以维氏硬度计为230HV以下。