公开(公告)号：CN104176595B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201310193723.3

申请日：2013-05-23

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 酒井悠至 ,  关谷裕二 ,  平野薰 ,  坂井满

IPC: B66B11/00 ,  B66B7/06

Abstract: 本发明涉及一种电梯装置及其控制方法，该电梯装置包括在井道(102)内升降的轿厢(104)；垂吊在轿厢和井道的固定部(118)之间，连接轿厢和控制部(108)的随行电缆(110)；以及搭载于随行电缆的下垂弯曲部的内侧，基于自重将随行电缆拉紧的张紧轮(112)；搭载于张紧轮上的旋转机构(114)，其包括旋转轴设于张紧轮的旋转轴线上的旋转体，以及驱动该旋转体的电动机；控制该电动机的旋转控制装置(120)；以及用于由旋转控制装置向该电动机供电的供电部(116)。据此，由于在张紧轮上设有旋转机构，利用该旋转机构的陀螺效应可以有效地抑制随行电缆的摆动。

公开(公告)号：CN104340794A

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201410369645.2

申请日：2014-07-30

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 关谷裕二 ,  酒井悠至 ,  牛村真人

IPC: B66B5/00

CPC classification number: B66B5/00

Abstract: 本发明提供一种电梯，使得能够在不会妨碍电梯轿厢的行驶、不需要提高主吊索与电梯轿厢的连接部位的连接强度、并且不需要将电气布线设置在升降通道内的情况下抑制绳索的晃动。电梯(1)具有晃动抑制装置(20)。晃动抑制装置(20)具有抑制构件(21、22)、支撑机构、退避机构(23)以及传递机构(24)。支撑机构通过弹力使抑制构件(21、22)朝着电梯轿厢(3)或者平衡重(6)的行驶轨道内突出，并将其保持在该突出的状态。退避机构(23)克服支撑机构的弹力使抑制构件(21、22)退避到电梯轿厢(3)和平衡重(6)的行驶轨道的外侧。传递机构(24)将追随绳索(15)的移动力作为退避机构(23)的驱动力传递到退避机构(23)。

公开(公告)号：CN101712429B

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN200910178538.0

申请日：2009-09-27

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  日立水户工程技术股份有限公司

Inventor： 座间秀隆 ,  羽田诚秀 ,  酒井悠至 ,  平野薰

IPC: B66B5/18

Abstract: 提供一种电梯用制动装置，在该电梯用制动装置中，将动作用弹性体和制动用弹性体形成为互相独立的部分，使得能够防止进行制动时产生的反作用力给其他设备带来不利的影响。该制动装置具备：制动用臂，其以成对的方式相互对向配置，且被设置成能够通过轴进行旋转；制动用弹性体，其设置在所述制动用臂之间；动作用臂，其位于制动用臂的内侧且以成对的方式相互对向配置，同时被设置成能够通过轴进行旋转；动作用弹性体以及致动器，它们设置在所述动作用臂之间；以及具有制动件的制动部分，制动件分别由制动用臂及动作用臂的各端部支撑，且通过被按压在导轨上时所产生的摩擦力，在升降体进行下降移动时朝上方移动，在升降体进行上升移动时朝下方移动。

公开(公告)号：CN103145012A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201210512976.8

申请日：2012-12-04

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 酒井悠至 ,  座间秀隆 ,  坂井满

IPC: B66B1/40

Abstract: 提供一种能够获得调整行程短的轿厢位置调整单元的电梯设备。具有：滑动体位置检测器，其检测滑动体在轿厢位置调整单元所具有的调整行程的哪个位置；负载测定单元，其测定电梯轿厢的载重；控制单元，其根据在停靠层时的电梯轿厢的载重来判断在下一个目的地楼层时的电梯轿厢的载重的增减范围，并预先调整滑动体的位置。此外，在修正水平错位后，在电梯轿厢朝下一个目的地楼层移动前，测定电梯轿厢的载重，判断在下一个目的地楼层因乘客上下电梯等产生的载重的增减范围，并算出因载重增减产生的水平错位量。然后，根据该计算结果，在电梯轿厢到达下一个目的地楼层前使轿厢位置调整单元的滑动体预先移动到能够修正预计此后会产生的水平错位的位置。

公开(公告)号：CN102328862A

公开(公告)日：2012-01-25

申请号：CN201110159878.6

申请日：2011-06-08

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 羽田诚秀 ,  平野薰 ,  座间秀隆 ,  酒井悠至

IPC: B66B5/22

Abstract: 本发明提供一种能够在制动时使制动件沿着被制动体平稳移动的电梯的制动装置。该电梯的制动装置对升降中的升降体进行紧急制动，具有制动件、动作体以及制动体，该制动件通过被按压在被制动体上时的摩擦力，在升降体下降移动时朝上方移动，在升降体上升移动时朝下方移动，该动作体设置在制动件的制动面的相反面，在致动器的通电被断开时使制动件朝被制动体的方向变位，该制动体具有与制动件的斜面大致平行的两个斜面，并且通过制动用弹性体被施加朝被制动体的方向的按压力，其中，将在制动件和动作体间及制动件和制动体间转动的多个滚轮设置在能够防止制动件和动作体间及制动件和制动体间在制动件进行上下方向的移动动作时发生直接接触的位置上。

公开(公告)号：CN101875460A

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN201010167974.0

申请日：2010-04-26

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 羽田诚秀 ,  座间秀隆 ,  平野薰 ,  酒井悠至

IPC: B66B5/18

Abstract: 本发明提供一种在将工作用弹性体和制动用弹性体分别设置成独立结构的同时，能够防止制动时产生的反作用力对其他的设备产生不良的影响的电梯用制动装置。具有：制动用臂，其成对设置且能够转动；制动用弹性体，其夹设在制动用臂之间；工作用臂，其位于制动用臂的内侧，以成对的方式设置且能够转动；工作用弹性体和促动器，它们夹设在工作用臂之间；制动部，其设置在制动用臂及工作用臂的端部，其中，制动部具有：制动件，其在被按压在导轨上时产生的摩擦力的作用下进行移动；工作用斜面体，其由工作用臂的端部支承；制动用斜面体，其由制动用臂的端部支承；复位用弹性体，其夹设在制动件和工作用斜面体之间，在制动动作后，使制动件复位到中立位置。

公开(公告)号：CN209242412U

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201822096703.5

申请日：2018-12-13

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 酒井悠至 ,  佐藤五郎

IPC: B66B5/16 ,  B66B5/18

Abstract: 本实用新型涉及一种电梯(100)及其安全钳(7)，该安全钳(7)包括：当安全钳(7)动作时夹持导轨(5)的一对制动块(21)；设置在制动块(21)的外侧的一对导块(22)；以及设置在导块(22)的外侧的弹性体。制动块(21)的内侧面用于夹持导轨(5)，制动块(21)的外侧面为斜面，导块(22)正面视时沿上下方向(Y)的高度大于沿水平方向(X)的宽度，与制动块(21)的外侧面相对的导块(22)的内侧面为斜面，安全钳(7)还包括磨损量判断标记(30)，磨损量判断标记(30)是能够目视的标记，设置在导块(22)上的规定位置，用于判断制动块(21)的内侧面的磨损量是否大于或等于需要更换制动块的规定磨损量。