公开(公告)号：CN106364470A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201610585711.9

申请日：2016-07-22

Applicant: 株式会社电装 ,  株式会社爱德克斯

Inventor： 竹内清人 ,  小林达史 ,  锅田有伴

IPC: B60T8/17 ,  B60T13/66

CPC classification number: B60T13/662 ,  B60T7/042 ,  B60T8/4872 ,  B60T13/146 ,  B60T2201/03 ,  B60T8/17 ,  B60T13/66

Abstract: 本发明提供了一种车辆用制动装置，其具有控制单元，该控制单元包括校正压力获取部、指令差压获取部和校正限制部，其中，该校正压力获取部获取与由泵排放的制动流体的排放量对应的流量校正压力，该指令差压获取部通过执行从目标轮缸压力中减去流量校正压力的流量校正来获取指令差压，该校正限制部执行下述校正限制：通过该校正限制，在实际轮缸压力小于目标轮缸压力的情况下，使流量校正压力减小或者不执行流量校正。

公开(公告)号：CN104254467A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201380022242.4

申请日：2013-04-26

Applicant: 株式会社爱德克斯

Inventor： 丸山将来 ,  野吕和誉 ,  小林达史 ,  坂田康典 ,  西尾彰高 ,  驹沢雅明 ,  神谷雄介 ,  内田清之

IPC: B60T8/17 ,  B60T8/00 ,  B60T13/12

CPC classification number: B60T11/16 ,  B60T7/042 ,  B60T8/3265 ,  B60T8/4077 ,  B60T11/103 ,  B60T11/20 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686

Abstract: 本发明为一种用于控制主缸装置的制动控制装置，该主缸装置包括外壳、输出活塞、输入活塞、间隔室开/闭单元以及驱动液压产生单元，所述制动控制装置设置有：操作控制装置、制动操作确定装置、和状态转换限制装置，操作控制装置用于控制主缸装置处于操作力操作状态(调节模式)以及处于驱动液压操作状态(线性模式)，在操作力操作状态中，输出活塞由制动操作构件上的操作力驱动，在驱动液压操作状态中，输出活塞由来自驱动液压产生单元的驱动液压驱动；制动操作确定装置用于确定制动操作的有无及其可能性；状态转换限制装置用于当确定制动操作存在以及其可能时限制操作状态之间的状态转换中的至少一个。因此，可以改善制动操作构件的操作感。