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公开(公告)号：CN106089314B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610619739.X
申请日：2016-07-29
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
Abstract: 本发明所设计的排汽面积3.2m2高效工业汽轮机的低压级组末级动叶片是一种变截面扭叶片，由叶身、叶根和设置在叶身上的拉筋凸台组成。叶片工作部分即叶身为变截面扭叶片，由若干特征截面按特定规律迭合而成，特征截面的轮廓型线是由内弧曲线和背弧曲线围成的封闭曲线，截面的迭合规律是沿叶高方向自根部至顶部各截面连续光滑过度，从根部至顶部的截面面积逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，这种工业汽轮机低压级组末级叶片的排汽面积为3.2m2，可用于15万千瓦等级的工业汽轮机组，用于四级低压级组末级，能在较大的背压范围内运行，具有高效的变工况运行性能，提高了联合循环效率。
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公开(公告)号：CN104200003B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201410358976.6
申请日：2014-07-28
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于流固耦合的自锁阻尼叶片气流弯应力设计方法，其特征在于将自锁阻尼叶片与周围流体作为一个三维耦合系统，设计一套面向节点坐标一一对应的迭代方法，通过耦合求解叶片变形和流场得到叶片的气流弯应力。首先采用Turbogrid软件建立流体计算区域，将网格输入到CFX计算该叶片周围流场分布；采用Solidworks软件建立固体计算区域，将CFX计算得到的叶片表面压力通过节点坐标映射到固体计算网格上计算，在ANSYS中计算得到的气流弯应力，通过安全倍率校核准来判断是否满足要求。本发明所得到的一种基于流固耦合的自锁阻尼叶片气流弯应力设计方法，能更真实反应叶片气流弯应力分布情况，有助于优化叶片设计，减少叶片试验费用，适合于大范围推广。
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公开(公告)号：CN106321153A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610705484.9
申请日：2016-08-19
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
CPC classification number: F01D5/147 , F01D5/16 , F05D2220/31 , F05D2240/30 , F05D2260/941
Abstract: 本发明涉及一种汽轮机叶片凸台成组阻尼结构，包括叶片以及设置在叶片上的凸台，该叶片包括柱状内弧侧凸台、柱状背弧侧凸台，内弧侧凸台、背弧侧凸台上部为椭圆形横截面的柱体，两个柱体同轴心并且沿该轴心对称，椭圆形横截面的长轴f满足关系式：15mm≤f≤25mm，短轴t满足关系式：5mm≤t≤9mm；内弧侧凸台、背弧侧凸台柱体顶部形成工作平面，两个工作平面相互平行。该结构可用于工业汽轮机低压级叶片中，具有自减振特性，降低叶片的动应力，保证叶片长期安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN106246234A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610617536.7
申请日：2016-08-01
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/142
Abstract: 本发明公开了一种高背压空冷汽轮机用末级动叶片，是一种变截面扭叶片，包括叶身、叶根和设置在叶身上的凸台拉筋，叶身是由若干特征截面按特定规律叠合而成的异形体；叶身叶高Ld相对值由0.0单调增加到1.0，叶身型线安装角c1由72.18°单调减小到29.61°，进口几何角a1由45.20°单调递增到114°，出口几何角a2由29°单调递增到38.04°，从叶根截面到叶顶截面的节距、弦长、叶型截面轴向宽度、叶型截面最大厚度比等均有独特的变化规律；结构合理，装配方便，特别适用于背压为0.05bar～0.4bar、转速4000rpm以下范围内变化的超高背压空冷工业汽轮机。
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公开(公告)号：CN106089314A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610619739.X
申请日：2016-07-29
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
Abstract: 本发明所设计的排汽面积3.2m2高效工业汽轮机的低压级组末级动叶片是一种变截面扭叶片，由叶身、叶根和设置在叶身上的拉筋凸台组成。叶片工作部分即叶身为变截面扭叶片，由若干特征截面按特定规律迭合而成，特征截面的轮廓型线是由内弧曲线和背弧曲线围成的封闭曲线，截面的迭合规律是沿叶高方向自根部至顶部各截面连续光滑过度，从根部至顶部的截面面积逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，这种工业汽轮机低压级组末级叶片的排汽面积为3.2m2，可用于15万千瓦等级的工业汽轮机组，用于四级低压级组末级，能在较大的背压范围内运行，具有高效的变工况运行性能，提高了联合循环效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103628926B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310525874.4
申请日：2013-10-30
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机叶片领域，尤其是公开了一种具有良好的变工况性能和强度性能的排汽面积3.0m2变转速工业汽轮机低压级组末级叶片，它是一种变截面扭叶片，包括叶身、叶根及设置在叶身上的拉筋凸台，所述叶身相对叶高Ld由0%单调增加到100%，从叶根截面到叶顶截面的节距与弦长比T/b变化规律为：0.4≤T/b≤0.85；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比T/B变化规律为：0.4≤T/B≤2.1；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面最大厚度比T/Dmax变化规律为：2.7≤T/Dmax≤17.8；该叶片具有良好的变工况运行性能和强度振动性能；结构合理，装配方便，可在背压0.05bar～0.3bar，转速3000rpm～4000rpm下安全运行,具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN104200003A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410358976.6
申请日：2014-07-28
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于流固耦合的自锁阻尼叶片气流弯应力设计方法，其特征在于将自锁阻尼叶片与周围流体作为一个三维耦合系统，设计一套面向节点坐标一一对应的迭代方法，通过耦合求解叶片变形和流场得到叶片的气流弯应力。首先采用Turbogrid软件建立流体计算区域，将网格输入到CFX计算该叶片周围流场分布；采用Solidworks软件建立固体计算区域，将CFX计算得到的叶片表面压力通过节点坐标映射到固体计算网格上计算，在ANSYS中计算得到的气流弯应力，通过安全倍率校核准来判断是否满足要求。本发明所得到的一种基于流固耦合的自锁阻尼叶片气流弯应力设计方法，能更真实反应叶片气流弯应力分布情况，有助于优化叶片设计，减少叶片试验费用，适合于大范围推广。
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公开(公告)号：CN108119187B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN201810141352.7
申请日：2018-02-11
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明所设计的是一种变转速大流量工业汽轮机低压级动叶片，它是变转速大流量工业汽轮机的低压级动叶片为低压级的末3级，包括叶身、围带和叶根，其特征在于，所述叶身、围带、叶根由上至下模锻成一体，所述叶身型线为变截面扭叶片，且根部至顶部的截面面积逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，这种结构的额特点是叶身的型线为变截面扭曲型线，由若干特征截面按特点规律迭合而成，相邻截面间有相对扭转。本发明可在背压5kPa‑40kPa、转速2400rpm‑4000rpm下安全运行，具有变转速变负荷效率高、强度振动性能好、质量流量大、结构稳定、加工装配方便的特点，可以广泛应用于大负荷变转速的工业汽轮机中。
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公开(公告)号：CN112903168B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110095732.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
IPC: G01L5/12
Abstract: 本发明涉及汽轮机监测设备技术领域，公开了一种汽轮机轴向推力快速监测方法，包括如下步骤：步骤一：获取待监测的汽轮机的汽轮机结构模型图，并根据汽轮机结构模型图判断对应的通流布置形式；步骤二：将汽轮机的结构分为多个膨胀段，获取各个膨胀段的蒸汽质量流量，并根据每个膨胀段的蒸汽参数计算得到各个膨胀段内的轴向推力值；步骤三：将各个膨胀段的蒸汽质量流量与计算得到的各个膨胀段内的轴向推力值间的关系输入汽轮机控制系统，汽轮机控制系统以各个膨胀段内的蒸汽质量流量为横坐标，各个膨胀段内的轴向推力值为纵坐标建立蒸汽与轴向推力的曲线，通过各个曲线得到各个膨胀段的轴向推力总值显示于主控室的屏幕上。
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公开(公告)号：CN111749739A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010740830.3
申请日：2020-07-28
Applicant: 杭州汽轮机股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发电技术领域，尤其是涉及一种超临界二氧化碳再压缩循环发电系统及运行方法，本系统包括第一热交换路径、第二热交换路径、第一压缩路径、第二压缩路径、吸热路径、做功输出路径及回热路径，第一压缩路径与第二压缩路径并联设置并形成有同一输入端，且第一压缩路径经由回热路径与第二压缩路径相汇合并形成有同一输出端；第一热交换路径的输出端与同一输入端相连通，同一输出端与第二热交换路径的输入端相连通；第二热交换路径的输出端、吸热路径及做功输出路径的输入端顺次相连通；做功输出路径的输出端与第一热交换路径的输入端相连通，做功输出路径设置透平，其出口端与换热路径之间形成有设置透平旁路阀的流通旁路。
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