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公开(公告)号:CN119117212A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411097246.5
申请日:2024-08-12
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甲板板自动铺板工艺,属于海洋工程制造技术领域,包括以下步骤:S1、原点标定;S2、图纸解析;S3、打码切割;S4、甲板板分拣;S5、甲板板运输;S6、识别定位;S7、自动铺板;S8、精确校准;S9、点焊定位。本发明将甲板板铺板工艺中的各个环节整合为一个完整的流程,从原点标定、图纸解析、打码切割、甲板板分拣、甲板板运输、识别定位、自动铺板、精确定位到最后的点焊定位,形成了一个紧密相连的生产链条,实现了甲板板信息自动解析、自动切割、自动运输、自动识别定位、自动铺板等功能,减少了对人工决策的依赖,提高了工艺流程的自动化程度、提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN116446363A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310340903.3
申请日:2023-03-31
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种可采用非滑道建造以及SPMT小车装船的导管架设计方案,涉及海油工程技术领域,适用于卧式建造的导管架,包括有多根抬梁,所述抬梁两端的顶部分别固定于靠近地面的导管架主腿节点的底侧,所述抬梁两端的底部均固定有立柱的一端,所述立柱的另一端固定有垫墩,所述垫墩可支撑于地面且抬梁中部与地面形成容置空间,所述容置空间可使SPMT小车在内部滑动;本发明可以自由选择导管架建造位置,不占用滑道资源,不需要设计滑靴,可根据导管架、驳船尺寸和小车布置方案灵活设置抬梁,抬梁长度和重量大幅度减少且能重复使用。
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公开(公告)号:CN104328819A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201410508568.4
申请日:2014-09-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E03B3/04
CPC classification number: E03B3/04
Abstract: 一种海洋石油固定平台深水取水的方法,设有:一护管,该护管分为:护管浅水段、护管过渡段、护管深水段,其中,护管浅水段安装于平台甲板上,护管浅水段内通过扶正器安装有一海水泵;护管浅水段的上端安装一配对法兰,该配对法兰与护管顶法兰紧固连接,护管顶法兰上设置有一海水泵出口管线;护管深水段的入水深度按照取水温度的要求设定,而海水泵的入水深度正常的浸没深度,取水点设在海水表层、中层或底层,且护管深水段是随导管架的倾斜角度延伸至设定的入水深度后与导管架固定。本发明不仅解决了现有取水方式对海水泵的选型、安装、后期使用维护难题;而且,节约了大量的钢材;实现了海水泵较为方便的吊装与维修。
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公开(公告)号:CN119160792A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411179934.6
申请日:2024-08-27
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种码头装卸货框架及吊运方法,属于海洋工程技术领域,该装卸货框架包括框架主体,框架主体上设有前端吊钩,前端吊钩可通过吊索具与货物连接,框架主体上固定连接有上小车吊耳,上小车吊耳可通过吊索具与龙门吊的上小车吊钩连接,框架主体上固定连接有下小车吊耳,下小车吊耳可通过吊索具与龙门吊的下小车吊钩连接,还公开了一种码头装卸货的吊运方法。本发明可有效解决被吊货物超出码头岸吊吊装能力的痛点问题,同时也避免了因租赁浮吊船而产生昂贵的成本支出问题。该工艺不仅可以高效利用基地龙门吊资源,而且能大大降低码头前沿装卸货物的吊运作业成本。
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公开(公告)号:CN116395084A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310375541.1
申请日:2023-04-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B27/00
Abstract: 本发明公开了一种大型钢结构物SPMT滚装装船运输工装,涉及海洋工程技术领域,包括有上顶板、下底板、腹板和筋板,该运输工装能够在钢结构物装船前快速安装、装船后能快速拆除并随SPMT一起撤回陆地,不随大型钢结构物和驳船一起出海,同时也提供了一种SPMT高效滚装装船的运输工艺,能够安全、可靠和高效的服役于海洋工程大型钢结构物的SPMT滚装装船作业。
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公开(公告)号:CN115329421A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210869876.4
申请日:2022-07-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种适用于渤海导管架标准化结构设计的方法,包括以下步骤:步骤一、研究渤海导管架特点和基础参数,找出导管架分类的关键因素,开展专题研究,对导管架进行标准化和系列化分类;步骤二、研究渤海环境参数,确定用于标准化导管架设计的环境基础数据;步骤三、根据研究确定的导管架类别,按照平台总图、组块重控、连接在导管架上与组块相关的设施数据,同时考虑附属构件的设置要求,完成导管架重控和计算模型的搭建,进行在位分析和施工分析,校核结构是否满足规范要求。本发明提高了设计效率和质量,实现了导管架结构批量化建造和安装,能有效降低人力投入、缩短项目周期,全面降低工程投资费用。
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公开(公告)号:CN114645533A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210307322.5
申请日:2022-03-25
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型海洋导管架坐底临时支撑物,包括骨架和支撑板,骨架为横梁和纵梁组成的框架结构,骨架顶面固定于导管架的底部,支撑板由若干并排的单板并排拼接而成,并设于骨架的底面,两单板之间的连接处设有缝隙,螺栓贯穿横梁、支撑板及所述扁铁,螺栓的尾部在扁铁的下底面上设有螺母,螺栓和螺母将横梁、支撑板及扁铁收紧为一体结构。本发明适合于在不平度较大海床上方便导管架坐底施工的临时支撑,同时具备重量轻,和海床接触面积大,安装方便,局部厚度调整灵活的特点,当施工需要时还能提供足够的剩余浮力。
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公开(公告)号:CN113718740A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202110832979.9
申请日:2021-07-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于导管架平台结构杆件的新型修复与加固方法,通过以下步骤完成:S1、预制卡子和皇冠板,其中卡子的两端分别预设有灌浆孔和排气孔;S2、在杆件待修复区域的上下方分别设置与杆件相密封的皇冠板;S3、将卡子上下两端分别密封地安装在上下皇冠板上,且排气孔位于灌浆孔的上方;S4、从灌浆孔内灌浆,直至充满卡子内部的空间,凝结后,卡子和杆件结合为一个整体,即完成导管架平台结构杆件的修复和加固。本发明能够简单快速地对导管架平台结构杆件的变形区域进行加固和修复,避免了工程周期的延长,和不必要成本的支出。
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公开(公告)号:CN111852400A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010525608.1
申请日:2020-06-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于柔性立管连接的组合式PLET,包括防沉板结构和主体结构,防沉板结构包括支撑部和限位部,支撑部包括网格状的支撑架和滑道,滑道设置在支撑架上,主体结构放置在滑道上并且沿滑道滑动,主体结构两侧对称设置有限位部,限位部防止主体结构在立管载荷作用下侧向倾覆,主体结构包括主框架,主框架的第一端设置有HUB支撑平台,HUB支撑平台上固定有一HUB结构,HUB结构和主框架的第二端之间连接有与立管连通的管线,本发明能够将柔性立管与海底管道连通,主体结构和防沉板结构能够实现分体下放,且主体结构能够沿滑道上滑动,满足海底管道大膨胀位移对主体结构滑动的要求,限位部上还设有导向部,提高装配效率,避免发生破坏性碰撞。
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公开(公告)号:CN103883285A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201410105483.1
申请日:2014-03-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E21B41/08
Abstract: 一种水下脐带缆终端基盘装置,包括:一板式基础,安装在板式基础上的支撑平台、安装在板式基础上的刚臂、后限位块和前限位块及设置在支撑平台上的保护罩,其中,支撑平台上设置有一脐带缆终端设备支座,板式基础的两侧各安装有一销轴支撑座,销轴支撑座上设有两个通过销轴与刚臂枢接的支撑座吊耳;刚臂的主体为:U型管结构,U型管上部、下部分别安装有吊耳;前限位块设置在平板基础的前端;后限位块设置在平板基础的后端。本发明不仅能够与脐带缆一起进行铺设安装,避免了水下复杂的对接、锁定等操作;而且,防止了下部脐带缆发生过大的弯曲,满足了脐带缆安装弯曲半径的要求;并能够保护脐带缆终端不受落物冲击破坏,有效地保护了脐带缆终端设备。
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