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公开(公告)号:CN110320221B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN201910671490.0
申请日:2019-07-24
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 深中通道管理中心
IPC: G01N23/20 , G01N23/2005 , G01N23/20008
Abstract: 本发明公开了一种钢壳与非均质结构体交界面脱空定量确定方法,包括步骤1,建立脱空深度与热中子计数率关系的标定曲线库;步骤2,确定预埋件位置;步骤3,布设检测网格线;步骤4,检测网格点分类;步骤5,建立含水量与热中子计数率的反演曲线;步骤6,获取每种检测网格类组中混凝土的背景含水量;步骤7,确定每种检测网格类组的脱空深度标定曲线;步骤8,获取每种检测网格类组中每个检测网格点的脱空深度。本发明能适用于具有钢埋件的非均质混凝土组合结构体,能对其中的脱空深度进行定量精确测量,从而能够有效评价工程中混凝土浇筑质量。
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公开(公告)号:CN112982416A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110259406.1
申请日:2021-03-10
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E02D15/02 , E02D29/073
Abstract: 本发明公开一种大断面钢壳自密实混凝土管节浮态浇筑工艺,该工艺通过将大断面钢壳管节系泊在码头边上,在大断面钢壳管节上安装下料管和排气管,并通过布料机进行自密实混凝土的浇筑,最后得到钢壳自密实混凝土管节;在浇筑过程以及混凝土硬化过程中,对混凝土的温度和应变、混凝土的强度进行测试。本发明将自密实混凝土浮态浇筑以及质量验证结合于一体,通过采用浮态浇筑直接在半潜驳上对钢壳管节进行浇筑,很好地节约场地,且在浇筑过程中,同时对管节内混凝土的温度和应变进行监测,浇筑完成后检测硬化混凝土的强度、密实度等性能,保证自密实混凝土的浇筑质量。
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公开(公告)号:CN112663687A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011318865.4
申请日:2020-11-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种载荷试验系统和方法,用于水下复合地基,载荷试验系统包括:起吊装置;沉降装置,与起吊装置连接;测控系统,与沉降装置连接,用于检测并记录沉降装置对水下复合地基的沉降量;处理装置,与测控系统通讯连接,用于对沉降量进行分析处理,并获取实验数据;其中,起吊装置驱动沉降装置置于水下复合地基上,以使得沉降装置对水下复合地基产生沉降量。本发明通过获取沉降量,可应用于水底沉管隧道工程水下地基的载荷试验,得到的桩土荷载分担比、荷载—沉降曲线等关键参数。
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公开(公告)号:CN110320081A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910670765.9
申请日:2019-07-24
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 深中通道管理中心
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种钢壳混凝土脱空检测网格划分装置,包括框架、支柱和网格线;框架包括两根横杆和两根纵杆;横杆和纵杆均沿各自长度方向均匀布设有若干个过线穿孔;四根支柱分别放置在典型检测单元的四个顶部边角处;每根支柱的高度均不低于浇筑孔和排气孔两者中的最大裸露高度;网格线包括相互垂直的横线和纵线,相邻两根横线和纵线之间的间距能够调整;浇筑孔位于交汇点正下方,T肋位于横线或纵线的正下方。本申请能根据典型检测单元的尺寸,对不锈钢边框尺寸进行伸缩调节,满足检测单元平面长宽尺寸要求;可以根据典型检测单元结构的特点选择纵横尺寸的S型穿越方式,完成脱空检测对象中不同典型检测单元多种检测网格的灵活组装。
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公开(公告)号:CN115354574B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202210344833.4
申请日:2022-03-31
Applicant: 西安联航科技有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆索夹用橡胶弹簧密封条,包括上安装部、下安装部和弹性部,弹性部包括对称布设的上弹性部和下弹性部,上弹性部包括第一长条形空心弹性体和第一封堵块,第一长条形空心弹性体包括空心弹性体本体,空心弹性体本体包括上平直部和下平直部,以及对称设置在上平直部左右两侧的左弧形部和右弧形部。本发明设计新颖合理,弹性部由至少两个空心弹性体本体组成,每个空心弹性体本体的压缩量可达到65%,且在空心弹性体本体的压缩量达到65%时,仅仅是将空心弹性体本体压合在一体,空心弹性体本体并未受到压缩产生变形,对提高该橡胶弹簧密封条的寿命起到了积极的作用,压缩量大,密封效果好,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN112376433B
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202011277198.X
申请日:2020-11-16
Applicant: 上海浦江缆索股份有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 一种锌铝镁镀层主缆索股的整形预入鞍结构,包括索鞍槽,索股,梳理钳,以及整形夹具。所述梳理钳包括上梳理钳,下梳理钳,第一整形腔,以及第一整形列。每个所述整形列皆包括多个间隔设置在所述整形腔一侧边缘的第一整形柱。所述整形夹具包括夹具本体,第二整形腔,第二整形列,以及把手。每个所述第二整形列皆包括第二整形柱。一种锌铝镁镀层主缆索股的整形预入鞍方法,将所述梳理钳夹设于所述索股上,所述整形夹具夹设于靠近所述梳理钳一侧的索股上,拉动所述整形夹具的所述把手,使所述整形夹具沿所述索股向远离所述梳理钳一侧移动。该锌铝镁镀层主缆索股的整形预入鞍结构及其入鞍方法结构简单、使用方便、整形效率高、降低施工难度。
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公开(公告)号:CN118461677A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410541653.4
申请日:2024-04-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 深中通道管理中心 , 北京信息科技大学
Abstract: 本发明公开了一种深层水泥搅拌模型试验系统及试验方法,试验系统包括:支撑部件、移动部件、泵送部件、模拟搅拌部件及监控部件;其中,所述支撑部件固定设于工作地面;所述移动部件固定设于第一支架上端;所述泵送部件固定设于底板上端左侧并通过输送管与所述模拟搅拌部件固定连接;所述模拟搅拌部件分别固定设于所述底板上端及所述移动部件左侧;所述监控部件分别固定设于所述底板上端、所述环境模拟箱内部及所述泵送部件内部;通过多个部件协调配合全自动地模拟真实的DCM设备地基施工环境,从而便捷地获得施工项目中最优的施工过程曲线和施工参数,缩减现场施工试验次数,实现提高施工效率,缩短试验周期,节省试验材料。
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公开(公告)号:CN114838965A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210399223.4
申请日:2022-04-15
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 深中通道管理中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种海底沉管隧道推出式最终接头模型试验平台,涉及海底隧道技术施工领域。一种海底沉管隧道推出式最终接头模型试验平台,其包括试验基坑、以及横向设置在试验基坑中的对接管组和推出管节;对接管组包括分别设置在试验基坑两侧的第一对接管和第二对接管,推出管节的外侧套设有与第二对接管连接的定向推出套筒,对接端伸出定向推出套筒并与定向推出套筒密封连接。本发明考虑到了海洋环境对施工的影响,能够较好模拟推出式最终接头实际工程施工工艺及关键构造受力性能,为优化完善海底沉管隧道推出式最终接头参数设计及施工提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN111576211B
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202010269128.3
申请日:2020-04-08
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D19/16
Abstract: 本公开提供了一种悬索桥的索夹,该悬索桥的索夹包括:索夹本体,具有相对的两端,索夹本体具有从索夹本体的一端贯穿至索夹本体的另一端的主缆安装孔,索夹本体的两端的内壁上均设有环形槽;第一固定结构,位于索夹本体的两端的环形槽内,第一固定结构被配置为,将位于环形槽内的缠绕钢丝固定在环形槽内;第二固定结构,位于索夹本体的两端的外壁上,第二固定结构被配置为,向缠绕在第二固定结构上的缠包带施加阻碍缠包带沿索夹本体的轴向移动的作用力。本公开能防止缠包带和缠绕钢丝轻易从主缆上脱落,避免主缆暴露在外部环境中被雨水侵蚀。
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公开(公告)号:CN111737807B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202010634203.1
申请日:2020-07-02
Applicant: 清华大学 , 深中通道管理中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种考虑混凝土脱空的角钢连接件承载力的确定方法。该方法包括:根据连接件厚度、混凝土抗压强度以及连接件高度,采用参数回归的方法计算得到无脱空时的角钢连接件承载力;根据角钢连接件的脱空情况,确定脱空导致的承载力损失;根据无脱空时的角钢连接件承载力以及脱空导致的承载力损失,计算得到脱空时的角钢连接件承载力。应用本发明可以较为准确地分析和计算考虑混凝土脱空时的角钢连接件承载力。
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