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公开(公告)号:CN104890732A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201410647434.0
申请日:2014-11-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D21/02
CPC classification number: B62D21/02 , B60R19/03 , B62D25/20 , B62D29/041
Abstract: 本发明公开了一种下底板框架系统。特别地,由碳纤维复合材料制成的主框架形成封闭的四边形。由碳纤维复合材料制成的中央横向构件沿车辆的宽度方向延伸并且连接两个侧部构件的中部。此外,由碳纤维复合材料制成的前横向构件和后横向构件沿车辆的宽度方向延伸,并且该前横向构件和后横向构件在主框架的两侧处分别连接前侧部构件部分和后侧部构件部分。由碳纤维复合材料制成的中央通道构件在车辆的长度方向上延伸,以横过中央横向构件的上部空间并连接前横向构件和后横向构件。
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公开(公告)号:CN206288089U
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201621233255.3
申请日:2016-11-17
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B62D27/02 , B60R13/02 , B60R2013/0287 , B62D29/048 , F16B5/065
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆总成,其包括:车辆的第一构件,其形成有附着面;复合材料的紧固支架,其为具有一定厚度和面积的面板形状,下表面粘贴在附着面上,从而固定在第一构件上,且上表面开放形成,通过多个交叉的隔板形成蜂巢结构,以构成上表面开放的多个结合空间;以及紧固工具,设置在车辆的第二构件上,从第二构件向紧固支架侧突出,突出部分插入并固定在结合空间,从而使第一构件和第二构件紧固。
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